Đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành cơ bản Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào trong 2025

Văn phòng Chính phủ đã ban hành Thông báo số 139/TB-VPCP ngày 28/3/2025, về kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính sau cuộc kiểm tra và làm việc tại công trường Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 và các dự án giao thông liên quan.

Thủ tướng chỉ đạo Bộ Xây dựng khẩn trương hoàn thiện các thủ tục điều chỉnh Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 và trình phê duyệt để đảm bảo triển khai đúng yêu cầu của Quốc hội, Chính phủ.

Thủ tướng đánh giá cao nỗ lực của UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu trong việc thực hiện Dự án thành phần 3 thuộc tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, cũng như UBND tỉnh Đồng Nai trong công tác cấp phép khai thác vật liệu xây dựng cho các dự án trọng điểm trên địa bàn. Đồng thời, yêu cầu các địa phương tiếp tục chủ động tháo gỡ khó khăn, đảm bảo cung ứng kịp thời các nguồn nguyên vật liệu như đất, đá, cát, sỏi... phục vụ thi công.

Bên cạnh đó, Thủ tướng hoan nghênh Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vì đã tích cực triển khai các tuyến giao thông kết nối và các hạng mục trong Dự án thành phần 3 của Cảng hàng không quốc tế Long Thành. So với lần kiểm tra trước vào ngày 1/2/2025, tiến độ thi công đã có những chuyển biến tích cực. Tuy nhiên, cần tiếp tục huy động thêm nhân lực, đặc biệt là từ các nhà thầu phụ, lực lượng vũ trang và các tổ chức chính trị - xã hội để đẩy nhanh tiến độ.

Thủ tướng nhấn mạnh tinh thần tự lực, tự cường, đặt lợi ích quốc gia lên hàng đầu, yêu cầu tất cả các đơn vị liên quan tăng ca, làm việc xuyên suốt kể cả ngày nghỉ, ngày lễ (có chế độ bồi dưỡng phù hợp). Đặc biệt, các nhà thầu thuộc Dự án thành phần 3 cần đẩy nhanh hơn nữa tiến độ triển khai.

Đối với Dự án thành phần 1, các chủ đầu tư phải nhanh chóng triển khai xây dựng trụ sở các cơ quan quản lý Nhà nước, phân công rõ ràng trách nhiệm, tiến độ, đảm bảo hoàn thành trong năm 2025.

Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn có trách nhiệm thực hiện đúng cam kết về công trình Trạm kiểm dịch thực vật, động vật, đồng thời hoàn thành việc kiểm điểm trách nhiệm của cá nhân, tập thể liên quan đến sự chậm trễ, báo cáo Thủ tướng trước ngày 30/3/2025.

Với Dự án thành phần 2, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) phải đẩy nhanh tiến độ để đảm bảo có thể chạy thử vào tháng 10/2025 như đã cam kết, đồng thời phối hợp chặt chẽ với ACV nhằm đồng bộ hạ tầng kỹ thuật phục vụ vận hành.

Dự án thành phần 3 là hạng mục có khối lượng công việc lớn nhất, trong đó, phần mái của Nhà ga hành khách đang được ACV gấp rút triển khai. Công tác thi công phải diễn ra liên tục "3 ca, 4 kíp", đảm bảo tiến độ theo phương châm "ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương", "vượt nắng, thắng mưa". Sau khi hoàn thành phần mái, cần tập trung triển khai các gói thầu khác để cơ bản hoàn tất trong năm 2025.

ACV phối hợp với UBND tỉnh Đồng Nai để đảm bảo cung ứng vật liệu xây dựng đầy đủ, đáp ứng tiến độ công trình.

Về Dự án thành phần 4, Bộ Xây dựng cần nghiên cứu phương án lựa chọn nhà đầu tư phù hợp với quy định pháp luật để VNA đầu tư Hangar số 1 và số 2, Vietjet Air đầu tư Hangar số 3 và số 4. Việc thực hiện phải minh bạch, không để xảy ra tình trạng "chạy chọt", "xin cho", tham nhũng, lãng phí. Nếu không đảm bảo tiến độ, các đơn vị sẽ bị xử lý theo quy định.

Bộ Xây dựng chịu trách nhiệm chỉ đạo thực hiện các hạng mục đảm bảo đồng bộ với các dự án thành phần khác. Đồng thời, Bộ Nông nghiệp và Môi trường cần đề xuất cơ chế đặc thù về khai thác khoáng sản phục vụ dự án trong tháng 3/2025.

UBND tỉnh Đồng Nai có trách nhiệm cung cấp đủ vật liệu xây dựng như cát, đá, đất để đảm bảo tiến độ thi công, thực hiện cấp phép khai thác ngay sau khi Chính phủ có nghị quyết về cơ chế đặc thù.

Thủ tướng giao Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà trực tiếp chỉ đạo triển khai Dự án, đảm bảo tiến độ như kế hoạch đề ra.

Đối với Dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng, UBND tỉnh Đồng Nai và UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu triển khai theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc. Dự án thành phần 3 phải thông xe kỹ thuật vào tháng 4/2025, hoàn thành trong tháng 6/2025, còn Dự án thành phần 1 và 2 phải hoàn thành trong năm 2025.

Bộ Xây dựng và các địa phương liên quan cần rà soát, điều chỉnh các nút giao để đảm bảo kết nối đồng bộ, tạo điều kiện thuận lợi cho việc khai thác tuyến cao tốc.

Về kết nối đường sắt giữa Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Tân Sơn Nhất, Thủ tướng giao UBND TP.HCM nghiên cứu phương án kết nối bằng đường sắt trên cao hoặc tàu điện ngầm, có thể hợp tác với đối tác nước ngoài để triển khai. Kế hoạch cụ thể phải được báo cáo Thủ tướng trong tháng 3/2025.

Tiến Minh