Đẩy nhanh lộ trình đưa xăng sinh học E10 vào lưu thông

Khung pháp lý mới cho kỷ nguyên nhiên liệu xanh

Tại hội nghị, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân nhấn mạnh việc ban hành Thông tư số 50/2025/TT-BCT (ngày 7/11/2025) là sự thay thế cần thiết cho lộ trình cũ tại Quyết định 53/2012/QĐ-TTg. Để cụ thể hóa Thông tư này, Thủ tướng Chính phủ cũng đã ban hành Chỉ thị số 07/CT-TTg ngày 26/2/2026 nhằm đẩy mạnh sản xuất, phối trộn và phân phối nhiên liệu sinh học.

Thông tư 50 (có hiệu lực từ 1/1/2026) đóng vai trò hoàn thiện khung pháp lý, tạo lập thị trường ổn định lâu dài cho xăng sinh học tại Việt Nam.

Theo lộ trình mới được TS. Đặng Tất Thành (Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công) giới thiệu, việc áp dụng tỷ lệ phối trộn sẽ triển khai như sau: Xăng E5 RON92 tiếp tục được lưu hành và sử dụng đến hết ngày 31/12/2030. 

Với xăng E10, từ ngày 1/6/2026, toàn bộ xăng không chì trên phạm vi toàn quốc sẽ được phối trộn ethanol để trở thành xăng sinh học E10.

Thực tế, Việt Nam đã phân phối xăng E5 từ năm 2018 và thí điểm xăng E10 từ ngày 1/8/2025. Thứ trưởng Bộ Công Thương chỉ đạo cần đẩy nhanh việc đưa xăng E10 vào lưu thông "càng sớm càng tốt", thay vì chỉ chờ đến mốc bắt buộc vào tháng 6/2026, nhằm chủ động ứng phó với các rủi ro đứt gãy chuỗi cung ứng năng lượng thế giới.

Lợi ích về an ninh năng lượng và phát triển bền vững

Việc thúc đẩy nhiên liệu sinh học (E5, E10, E15...) mang lại nhiều giá trị chiến lược. Cụ thể, trong bối cảnh xung đột địa chính trị phức tạp (như tại Trung Đông), việc đa dạng hóa nguồn năng lượng giúp giảm phụ thuộc vào xăng khoáng nhập khẩu.

Về môi trường, giảm phát thải khí nhà kính so với xăng truyền thống, đáp ứng các cam kết quốc tế về trung hòa carbon. 

Về kinh tế nông nghiệp, tạo đầu ra ổn định cho các sản phẩm nông nghiệp như sắn, ngô – nguyên liệu chính để sản xuất ethanol (E100), từ đó nâng cao thu nhập cho nông dân.

Về hiệu quả kinh tế, ông Đỗ Văn Tuấn (Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam) cho biết giá ethanol hiện không biến động mạnh theo nhịp xăng dầu thế giới, giúp giảm áp lực giá xăng trong nước.

Về lo ngại của người tiêu dùng, lãnh đạo Bộ Công Thương khẳng định thực tế triển khai thời gian qua chưa ghi nhận phản hồi tiêu cực nào về chất lượng hay tác động xấu đến hiệu suất và tuổi thọ động cơ của xăng E5, E10.

Để lộ trình thành công, Bộ Công Thương có trách nhiệm tổ chức triển khai lộ trình, đồng thời rà soát, xây dựng và hoàn thiện các cơ chế, chính sách liên quan đến hoạt động phối trộn, tồn trữ và phân phối xăng sinh học.

Bộ Khoa học và Công nghệ chịu trách nhiệm xây dựng, sửa đổi và hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với xăng sinh học, xăng nền và nhiên liệu sinh học. Trong thời gian tới, các quy chuẩn kỹ thuật liên quan dự kiến sẽ được tiếp tục rà soát, cập nhật để phù hợp với yêu cầu thực tiễn.

Các địa phương có trách nhiệm phối hợp triển khai lộ trình tại địa bàn, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp trong quá trình đầu tư, sản xuất và kinh doanh nhiên liệu sinh học.

Cùng với đó, đề cao vai trò của doanh nghiệp trong việc tổ chức sản xuất, pha chế, phân phối và cung ứng xăng sinh học ra thị trường, qua đó góp phần bảo đảm lộ trình được triển khai hiệu quả.

TS. Đặng Tất Thành cho rằng, việc triển khai lộ trình xăng sinh học không chỉ góp phần giảm phát thải trong lĩnh vực giao thông mà còn thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp nhiên liệu sinh học trong nước.

"Việc phát triển sản xuất ethanol nhiên liệu (E100) sẽ tạo điều kiện để các nhà máy sản xuất ethanol từng bước khôi phục và mở rộng hoạt động, góp phần bảo đảm nguồn cung phục vụ nhu cầu phối trộn xăng sinh học", ông Thành nhấn mạnh.

Phát triển nhiên liệu sinh học còn tạo đầu ra ổn định cho các sản phẩm nông nghiệp như sắn và ngô - những nguyên liệu quan trọng để sản xuất ethanol nhiên liệu - qua đó góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế nông nghiệp, tạo việc làm và nâng cao thu nhập cho người dân tại các vùng nguyên liệu.

Việc triển khai Thông tư 50 và Chỉ thị 07 được kỳ vọng sẽ tạo nền tảng vững chắc cho thị trường nhiên liệu xanh, góp phần đưa ngành năng lượng Việt Nam phát triển bền vững trong thời kỳ mới.

Minh Phương