Cứu nạn thuyền viên người Trung Quốc trên khu vực biển Việt Nam
(THPL) - Vượt thời tiết biển có gió cấp 6-7, tàu SAR 413 đã tiếp cận được tàu Great Aspiration, vận chuyển một thuyền viên người Trung Quốc bị tai nạn gẫy xương đùi phải về bờ an toàn.
Theo đó, tàu GREAT ASPIRATION (Quốc tịch: Hong Kong) trên đường hành trình từ Trung Quốc tới Singapore, khi đến vị trí cách mũi Vũng Tàu khoảng 220 hải lý về phía Đông - Đông Nam có một thuyền viên bị tai nạn lao động. Thuyền trưởng đã phát báo nạn khẩn cấp đến Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam (trực thuộc Cục Hàng hải Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải).

Qua xác minh cho thấy, thuyền viên bị tai nạn tên là WANG DEQIAN, sinh năm 1985, quốc tịch Trung Quốc; Tình trạng sức khỏe thuyền viên này rất yếu và đau đớn do bị gãy xương đùi phải. Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã kết nối liên lạc trực tiếp với tàu để hướng dẫn sơ cấp cứu ban đầu nhằm đảm bảo an toàn tính mạng cho thuyền viên, đồng thời yêu cầu tàu chuyển hướng, hành trình về Vũng Tàu với tốc độ nhanh nhất.
Vào lúc 08 giờ 00 phút ngày 02/9/2019, thực hiện chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải, Cục Hàng hải Việt Nam, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã điều động tàu tìm kiếm cứu nạn chuyên dụng SAR 413 đang thường trực tại Vũng Tàu khẩn cấp lên đường thực hiện nhiệm vụ.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu áp thấp nhiệt đới, thời tiết khu vực có gió cấp 6-7, sóng cao 2-3m, với tinh thần khẩn trương vượt sóng, lực lượng cứu nạn đã tiếp cận tàu GREAT ASPIRATION tiến hành tiếp nhận nạn nhân, sau khi được chăm sóc y tế, bệnh nhân được đưa về cầu cảng Trung tâm tại Vũng Tàu lúc 12 giờ 15 phút cùng ngày, bàn giao cho các cơ quan chức năng, đại diện chủ tàu sau đó đưa vào bệnh viện cấp cứu.
Việt Nam nằm ở vị trí gần tuyến đường hàng hải quốc tế, khu vực có mật độ tàu vận tải quốc tế hoạt động tấp nập, tiềm ẩn những rủi ro, tai nạn. Đây là vụ thứ sáu trong năm 2019, Trung tâm đã thực hiện cứu nạn kịp thời cho các tàu biển nước ngoài có thuyền viên bị thương trong quá trình lao động khi các tàu đi ngang qua vùng biển Việt Nam, thực hiện tốt nghĩa vụ và trách nhiệm của quốc gia có biển theo yêu cầu của Công ước quốc tế về tìm kiếm cứu nạn trên biển (SAR 1979) mà chúng ta là quốc gia thành viên.
PV
Tin khác
PGS-TS Trần Đình Thiên: Không còn lý do gì để không mở hết cỡ cho khu vực kinh tế tư nhân
TS Lê Quốc Vinh: Việt Nam có rất nhiều điều hay để kể, nhưng chưa có một câu chuyện chung
Nghị quyết 80-NQ/TW: Khơi thông nguồn lực, kiến tạo những thương hiệu lớn của công nghiệp văn hóa Việt
Thương hiệu không thể chỉ xây dựng bằng những giá trị hình thức
Không thiếu sản phẩm tốt, vì sao doanh nghiệp Việt vẫn "yếu" trong xây dựng thương hiệu?
Chuyến thăm Nga của Thủ tướng Lê Minh Hưng đạt kết quả đặc biệt quan trọng
Ngày mai (21/6) sẽ là ngày dài nhất trong năm 2026
(THPL) - Chủ nhật (ngày 21/6) là ngày hạ chí, đánh dấu sự khởi đầu của mùa hè theo thiên văn học ở phía Bắc bán cầu. Vào ngày hạ chí ở...20/06/2026 14:12:28Ngành bán dẫn Việt và bài toán 'điểm nghẽn' từ thiết kế đến sản xuất chip
(THPL) - Trong bối cảnh Việt Nam đặt mục tiêu tham gia sâu vào chuỗi giá trị bán dẫn toàn cầu, hội thảo WEFAB 2026 đã chỉ rõ những thách thức...20/06/2026 10:46:00Nghị quyết 29 tạo nền tảng cho thị trường xăng E10 vận hành thông suốt
(THPL) - Theo ông Đào Duy Anh, Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương), Nghị quyết 29 đã tạo...20/06/2026 14:10:48Giá vàng hôm nay 20/06: Vàng thế giới giảm, vàng trong nước tăng nhẹ
(THPL) - Bước vào phiên giao dịch sáng 20/6, thị trường vàng trong nước tăng nhẹ, trong khi vàng thế giới vẫn trên đà giảm.20/06/2026 14:13:34
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia