Chính thức thu phí cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn từ mai 18/2
(THPL) - UBND tỉnh Lạng Sơn vừa ban hành quyết định về mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ của Dự án thành phần 1, thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn.
Ngày 12/2/2020, UBND tỉnh Lạng Sơn đã ban hành Quyết định số 264/QĐ-UBND thống nhất Công ty cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn được phép điều chỉnh mức thu phí hợp phần Quốc lộ 1 tại trạm thu phí Km93+160.
Tổ chức thu phí sử dụng dịch vụ cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, từ 00h00', ngày 18/02/2020.

Theo đó mức phí đối với các loại phương tiện như sau:
Xe dưới 12 chỗ đi trên cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn sẽ phải trả 52.000 đồng/lượt đối với hợp phần Quốc lộ 1 và 2.100 đồng/km cao tốc.
Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn áp dụng mức phí 70.000 đồng/lượt trên Quốc lộ 1 và 3.000 đồng/km cao tốc.
Xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn áp dụng mức phí lần lượt là 87.000 đồng/lượt trên Quốc lộ 1 và 3.700 đồng/km cao tốc.
Xe tải có tải trọng từ 18 tấn tở lên, xe chở hàng bằng Container 40 fit áp dụng mức phí 200.000 đồng/ lượt và 8.100 đồng/km cao tốc.
Theo báo Chính phủ, tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn gồm 2 hợp phần: Hợp phần QL1 (tăng cường mặt đường QL1 đoạn Km1+800 - Km106+500) với chiều dài 110 km; Hợp phần cao tốc (tuyến cao tốc Bắc Giang - TP. Lạng Sơn đoạn Km45+100 - Km108+500) với chiều dài 64 km. Tổng mức đầu tư toàn bộ dự án là 12.189 tỷ đồng.
Từ 00 giờ 00 phút ngày 15/1, Công ty cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn đã đưa Dự án vào khai thác vận hành miễn phí phục vụ người dân đi lại trong dịp Tết Canh Tý trong thời gian 30 ngày, để phương tiện tham gia giao thông đánh giá giá, chất lượng của tuyến đường, đồng thời để Nhà đầu tư đánh giá lại hệ thống khai thác vận hành trên tuyến cao tốc.
Phương Anh
Tin khác
Giá vàng 4/3: Lao dốc trong bối cảnh chiến sự Trung Đông vẫn “nóng”
Dự báo thời tiết ngày 4/3: Bắc Bộ hửng nắng, lạnh về đêm và sáng sớm
Việt Nam phản đối các hành vi sử dụng vũ lực tấn công vào các quốc gia có chủ quyền
Bí thư Hà Nội: Phải để cuộc bầu cử thực sự là ngày hội của toàn dân
“Chuyển đổi số là phải thay đổi bài toán tăng trưởng, không phải công nghệ”
Chủ tịch Hà Nội: Không “có lên, có xuống” thì các chủ trương lớn sẽ vẫn nằm trên giấy
Tổng Bí thư Tô Lâm: Nghị quyết Đại hội XIV yêu cầu rất cao, lượng công việc rất lớn
Tổng Bí thư Tô Lâm nêu rõ, Nghị quyết Đại hội XIV đặt ra yêu cầu rất cao, khối lượng công việc rất lớn, nhiều việc rất khó…04/03/2026 00:25:00Siết chặt kiểm định khí thải ô tô, xe máy dầu phải ký cam kết chịu trách nhiệm
(THPL) - Từ ngày 1/3/2026, lộ trình siết chặt kiểm định khí thải theo Quyết định 43/2025/QĐ-TTg chính thức có hiệu lực, mang đến những...03/03/2026 18:13:17Bảng giá xe Toyota tháng 3/2026: Doanh số bùng nổ, xe Hybrid chiếm ưu thế
(THPL) - Thương hiệu ô tô Nhật Bản - Toyota tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu tại thị trường Việt Nam với doanh số ấn tượng trong...03/03/2026 15:45:44Hoàn thiện Nghị định xử lý vướng mắc dự án BOT giao thông trước ngày 10/3/2026
(THPL) - Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng khẩn trương hoàn thiện dự thảo Nghị định nhằm giải quyết triệt để các...03/03/2026 15:17:20
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia