Chevrolet hồi sinh dòng xe Blazer

Chevrolet giới thiệu lại cái tên Blazer vốn dùng cho SUV nhiều năm trước, nay gắn cho chiếc crossover cỡ trung mới với thiết kế phá cách và cá tính nhất trong các dòng sản phẩm của GM hiện tại. Blazer mới cho cảm giác thể thao như mẫu xe Camaro.

Tại Mỹ, Chevrolet định vị Blazer nằm giữa Equinox cỡ nhỏ và Traverse cỡ lớn. Đầu xe với thiết kế hao hao Jeep Cherokee, đèn LED ban ngày riêng biệt với đèn pha HID đặt thấp, lưới tản nhiệt cỡ lớn.

Điểm nhấn thiết kế tập trung vào cột D, trong khi các cột còn lại trong họa tiết màu đen. Cụm đèn hậu LED cá tính cùng cặp ống xả chia đều hai bên. Hai phiên bản cao cấp RS và Premier khác biệt về thiết kế, hầm hố hơn, lưới tản nhiệt đen mờ.

Thiết kế nội thất của Blazer tập trung vào khoang lái, thiết kế trẻ trung và thể thao. Ghế bọc da với chỉ khâu tương phản. Cửa gió điều hòa lấy cảm hứng từ máy bay. Hai bản cao cấp nhất trang bị hệ thống quản lý hàng hóa CMS (Cargo Management System), đầu tiên của Chevrolet. Khoang hành lý thêm ray trượt và thanh chắn đỡ hàng hóa.

Các tính năng và tiện nghi khác trên Blazer bao gồm hộp đựng găng tay điều khiển điện tử, Cruise Control thích ứng, camera sau gắn trên gương, cửa hậu chỉnh điện rảnh tay, sạc điện thoại không dây và 6 cổng USB. Hệ thống thông tin giải trí Chevrolet Infotainment 3 sử dụng màn hình cảm ứng 8 inch hỗ trợ kết nối 4G LTE Wi-Fi cùng Apple CarPlay/Android Auto.

Được lắp ráp tại nhà máy GM đặt tại Ramos Arizpe, Mexico cùng Equinox và Cruze, Blazer có 2 tùy chọn động cơ khi quay trở lại thị trường lần này. Bản tiêu chuẩn sử dụng dòng 2.5L I-4 193 mã lực, 255 Nm mô-men xoắn trong khi 2 bản Premiere và RS chọn cho mình cấu hình V6 3.6L 305 mã lực, 365 Nm. Cả 2 đều tích hợp công nghệ Start/Stop và đi kèm hộp số tự động 9 cấp.

Chevrolet Blazer 2019 sẽ chính thức có mặt tại các showroom Chevrolet toàn cầu từ quý I năm 2019 với giá cụ thể tại từng thị trường công bố trước ngày ra mắt.

Hồng Minh