Cao tốc Bắc - Nam đã được giải ngân 44.500 tỷ đồng sau 10 tháng

Theo Bộ GTVT, trong tổng số vốn hơn 16.300 tỷ đồng được giao năm 2023, tính đến hết tháng 10, dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1 (2017 - 2020) đã giải ngân gần 11.300 tỷ đồng, đạt 69% kế hoạch. Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 (2021 - 2025) với tổng số vốn hơn 46.400 tỷ đồng được bố trí trong năm 2023, tính đến hết tháng 10/2023, dự án đã giải ngân được hơn 33.200 tỷ đồng, đạt 72% kế hoạch. Như vậy tình hình chung số tiền giải ngân cho dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam đạt 44.500 tỷ đồng.

Theo thống kê, trong các dự án đường bộ cao tốc giai đoạn 1, dự án đoạn Nha Trang - Cam Lâm có tiến độ giải ngân tốt nhất, đạt 83% kế hoạch. 5 dự án có tỷ lệ giải ngân đạt trên 70%, gồm: Nghi Sơn - Diễn Châu (74%), Diễn Châu - Bãi Vọt (72%), Cam Lộ - La Sơn (73%), Cam Lâm - Vĩnh Hảo (75%), Phan Thiết - Dầu Giây (78%). 4 dự án khác gồm: Mai Sơn - QL45 và cầu Mỹ Thuận 2 cùng đạt tỷ lệ giải ngân 61%, QL45 - Nghi Sơn giải ngân được 64%, Vĩnh Hảo - Phan Thiết đạt 60% kế hoạch.

Đối với dự án đường bộ cao tốc giai đoạn 2, đại diện Vụ Kế hoạch và Đầu tư cho biết, hai dự án thành phần có tỷ lệ giải ngân cao nhất là Cần Thơ - Hậu Giang đạt 91%, Vũng Áng - Bùng đạt 86%. Các dự án thành phần có tỷ lệ giải ngân đạt trên 70% trở lên gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi đạt 74%, Bùng - Vạn Ninh đạt 70%, Vạn Ninh - Cam Lộ đạt 75%, Vân Phong - Nha Trang đạt 73%, Hậu Giang - Cà Mau đạt 77%. 5 dự án thành phần khác, gồm: Hàm Nghi - Vũng Áng tính đến hết tháng 10/2023 giải ngân 66%, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn giải ngân 69%, Hoài Nhơn - Quy Nhơn giải ngân 66%, Quy Nhơn - Chí Thạnh giải ngân 60%, Chí Thạnh - Vân Phong giải ngân 64% kế hoạch vốn.

Liên quan đến tiến độ giải ngân các dự án của Bộ GTVT, ông Lưu Quang Thìn, Phó Vụ trưởng Vụ Kế hoạch và Đầu tư (Bộ GTVT) cho biết, đến hết tháng 10/2023, sản lượng giải ngân vốn đầu tư công  của Bộ GTVT đạt khoảng 63.500 tỷ đồng, đạt 68% kế hoạch năm. Riêng dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1 và giai đoạn 2 chiếm hơn 60% tổng kế hoạch vốn của Bộ GTVT được giao trong năm 2023.

Cũng theo ông Thìn, để đáp ứng mục tiêu giải ngân tối đa kế hoạch vốn được giao, nhiều giải pháp đang tiếp tục được Bộ GTVT quán triệt các chủ đầu tư thực hiện như: phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương giải quyết dứt điểm vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, mỏ vật liệu xây dựng; chỉ đạo đơn vị thi công tập trung nguồn lực tăng ca, tăng kíp, tăng mũi thi công; đẩy nhanh nghiệm thu thanh toán; kịp thời điều chuyển vốn từ các dự án chậm giải ngân sang các dự án có khả năng giải ngân tốt; kiêm quyết điều chỉnh khối lượng và xử lý ngay nhà thầu yếu kém...

Trước đó, để đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn những tháng cuối năm, phía Bộ Tài chính cũng đã có kiến nghị. Cụ thể, với các vướng mắc liên quan đến chương trình mục tiêu quốc gia, đề nghị bộ, ngành liên quan rà soát các khó khăn, vướng mắc ảnh hưởng đến phân bổ, giải ngân vốn của các chương trình để giải quyết trong thẩm quyền hoặc khẩn trương trình cấp có thẩm quyền giải quyết.

Bên cạnh đó, quyết liệt chỉ đạo tháo gỡ vướng mắc để triển khai nhanh, hiệu quả các nhiệm vụ trọng tâm về giải ngân vốn đầu tư công theo đúng chỉ đạo của Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ tại các nghị quyết, chỉ thị, công điện về thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công.

Ngoài ra, các địa phương tập trung tháo gỡ khó khăn liên quan đến cấp phép mỏ, khai thác nguyên liệu đá, cát phục vụ dự án, khó khăn liên quan đến giải phóng mặt bằng.

Tú Linh (t/h)