BOT Bắc Giang - Lạng Sơn: Tập đoàn Đèo Cả "hành" dân đến bao giờ?
(THPL) - Dự án BOT Bắc Giang - Lạng Sơn mới đưa vào khai thác chưa lâu thì liên tục bị người dân và lái xe phản ánh về nhiều lỗi rất cơ bản, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Theo tìm hiểu của PV, dự án BOT Bắc Giang – Lạng Sơn do Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn (thành viên của Tập đoàn Đèo Cả) làm chủ đầu tư (CĐT).
Dự án được Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư từ tháng 10/2014 và Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phê duyệt đầu tư tháng 4/2015. Tổng mức đầu tư toàn dự án 12.189 tỷ đồng, do Công ty cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn thực hiện.
Dự án gồm hai hợp phần: hợp phần quốc lộ 1 (tăng cường mặt đường quốc lộ 1 đoạn Km 1+800 - Km 106+500) với chiều dài 110 km; hợp phần cao tốc (tuyến cao tốc Bắc Giang - TP Lạng Sơn đoạn Km 45+100 - Km 108+500) với chiều dài 64 km.
Đặc biệt, BOT Bắc Giang - Lạng Sơn chính thức đưa vào vận hành từ 0 giờ ngày 15/1/2020. Tuyến cao tốc này được nhiều người kỳ vọng sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, giảm lưu lượng phương tiện tham gia giao thông trên tuyến Quốc Lộ 1.




Thế nhưng dự án BOT Bắc Giang – Lạng Sơn mới đưa vào khai thác chưa được bao lâu nhưng đã xuất hiện hàng loạt những lỗi cơ bản trong thiết kế hầm chui, đường gom, khiến người dân đi lại vô cùng khổ cực.
Cụ thể, tại một số vị trí đường gom qua huyện Lạng Giang, Bắc Giang, người dân hết sức bức xúc vì con đường đang xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường chằng chịt “ổ voi”, “ổ gà”, đất đá lổm chổm. Thậm chí có đoạn nước ngập chiếm hết cả chiều ngang của đường, ảnh hưởng rất lớn đến việc tham gia giao thông của người dân tại khu vực này.
Thời điểm trời mưa, tại một số hầm chui dọc tuyến Quốc lộ BOT Bắc Giang – Lạng Sơn trở nên lầy lội, nước ứ đọng, gây khó khăn trong việc đi lại và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm đối với người tham gia giao thông. Hoặc vào những ngày nắng, bụi bay mù mịt, ảnh hưởng không nhỏ đến sinh hoạt và sức khỏe của người dân.
Cũng theo một số lái xe tại khu vực này cho biết:“BOT Bắc Giang – Lạng Sơn đang gặp những "lỗi" không đáng có khiến người dân đi lại rất khó khăn.Vào những ngày mưa, tại các hầm chui nước ngập thành vũng to không biết đâu mà tránh, phương tiện đi qua khu vực này rất khổ".
Thiết nghĩ, khi người dân lưu thông trên đường, có một sơ suất nhỏ, gặp chướng ngại vật cũng có thể dẫn đến những tai nạn thương tâm. Trước tình trạng trên, Công ty cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn, chủ đầu tư dự án, cần tìm ra giải pháp nhanh chóng khắc phục những bất cập tồn tại của dự án BOT Bắc Giang – Lạng Sơn, đáp ứng nhu cầu đi lại và đảm bảo an toàn giao thông cho người dân khi lưu thông qua đây.
Thương hiệu và Pháp luật sẽ tiếp tục thông tin.
Huyền Chi
Tin khác
Kiến trúc Champa đương đại của Charmora City: Khi văn hóa trở thành giá trị đầu tư bền vững
Chấm dứt kê khai, nộp lệ phí môn bài từ năm 2026
Ninh Bình: Truy bắt 2 đối tượng cướp tiệm vàng
Những thói quen tai hại khi lái xe vào mùa đông
Bánh mì heo quay được bình chọn là món ăn ngon nhất Việt Nam
Tổng Bí thư Tô Lâm chủ trì họp báo quốc tế sau phiên bế mạc Đại hội XIV của Đảng
Chương trình nghệ thuật đặc biệt chào mừng thành công Đại hội XIV của Đảng
(THPL) - Chương trình nghệ thuật đặc biệt "Dưới lá cờ vẻ vang của Đảng" được tổ chức trọng thể vào tối 23/1/2026 tại sân vận...24/01/2026 18:34:00Kẹo Sìu Châu - Đậm đà bản sắc văn hóa ẩm thực Việt
(THPL) - Kẹo Sìu Châu là một trong những đặc sản nổi tiếng của Nam Định xưa (nay là tỉnh Ninh Bình), được biết đến với hương vị ngọt...25/01/2026 06:07:00Tiền đạo Nguyễn Đình Bắc giành giải Vua phá lưới U23 châu Á 2026
(THPL) - Tiền đạo Nguyễn Đình Bắc đã chính thức đi vào lịch sử bóng đá Việt Nam khi giành danh hiệu Vua phá lưới VCK U23 châu Á 2026.25/01/2026 08:42:09Thời tiết ngày 25/1: Miền Bắc, Hà Nội mưa phùn, sương mù, trời rét đậm
(THPL) - Thời tiết ngày 25/1, theo Trung tâm Dự báo khí tượng thuỷ văn quốc gia dự báo Miền Bắc, Hà Nội có mưa vài nơi, sáng sớm xuất hiện...25/01/2026 05:12:00