BOT Bắc Giang - Lạng Sơn: Tập đoàn Đèo Cả "hành" dân đến bao giờ?
(THPL) - Dự án BOT Bắc Giang - Lạng Sơn mới đưa vào khai thác chưa lâu thì liên tục bị người dân và lái xe phản ánh về nhiều lỗi rất cơ bản, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Theo tìm hiểu của PV, dự án BOT Bắc Giang – Lạng Sơn do Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn (thành viên của Tập đoàn Đèo Cả) làm chủ đầu tư (CĐT).
Dự án được Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư từ tháng 10/2014 và Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phê duyệt đầu tư tháng 4/2015. Tổng mức đầu tư toàn dự án 12.189 tỷ đồng, do Công ty cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn thực hiện.
Dự án gồm hai hợp phần: hợp phần quốc lộ 1 (tăng cường mặt đường quốc lộ 1 đoạn Km 1+800 - Km 106+500) với chiều dài 110 km; hợp phần cao tốc (tuyến cao tốc Bắc Giang - TP Lạng Sơn đoạn Km 45+100 - Km 108+500) với chiều dài 64 km.
Đặc biệt, BOT Bắc Giang - Lạng Sơn chính thức đưa vào vận hành từ 0 giờ ngày 15/1/2020. Tuyến cao tốc này được nhiều người kỳ vọng sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, giảm lưu lượng phương tiện tham gia giao thông trên tuyến Quốc Lộ 1.




Thế nhưng dự án BOT Bắc Giang – Lạng Sơn mới đưa vào khai thác chưa được bao lâu nhưng đã xuất hiện hàng loạt những lỗi cơ bản trong thiết kế hầm chui, đường gom, khiến người dân đi lại vô cùng khổ cực.
Cụ thể, tại một số vị trí đường gom qua huyện Lạng Giang, Bắc Giang, người dân hết sức bức xúc vì con đường đang xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường chằng chịt “ổ voi”, “ổ gà”, đất đá lổm chổm. Thậm chí có đoạn nước ngập chiếm hết cả chiều ngang của đường, ảnh hưởng rất lớn đến việc tham gia giao thông của người dân tại khu vực này.
Thời điểm trời mưa, tại một số hầm chui dọc tuyến Quốc lộ BOT Bắc Giang – Lạng Sơn trở nên lầy lội, nước ứ đọng, gây khó khăn trong việc đi lại và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm đối với người tham gia giao thông. Hoặc vào những ngày nắng, bụi bay mù mịt, ảnh hưởng không nhỏ đến sinh hoạt và sức khỏe của người dân.
Cũng theo một số lái xe tại khu vực này cho biết:“BOT Bắc Giang – Lạng Sơn đang gặp những "lỗi" không đáng có khiến người dân đi lại rất khó khăn.Vào những ngày mưa, tại các hầm chui nước ngập thành vũng to không biết đâu mà tránh, phương tiện đi qua khu vực này rất khổ".
Thiết nghĩ, khi người dân lưu thông trên đường, có một sơ suất nhỏ, gặp chướng ngại vật cũng có thể dẫn đến những tai nạn thương tâm. Trước tình trạng trên, Công ty cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn, chủ đầu tư dự án, cần tìm ra giải pháp nhanh chóng khắc phục những bất cập tồn tại của dự án BOT Bắc Giang – Lạng Sơn, đáp ứng nhu cầu đi lại và đảm bảo an toàn giao thông cho người dân khi lưu thông qua đây.
Thương hiệu và Pháp luật sẽ tiếp tục thông tin.
Huyền Chi
Tin khác
VINGROUP tăng gần 500 bậc - thuộc top 350 công ty tốt nhất thế giới
Thủ tướng Lê Minh Hưng: Giảm chi phí, bảo đảm đủ xăng dầu trong mọi tình huống
Hà Nội điều chỉnh giao thông qua cầu Thăng Long từ ngày 15/9
Thầy lái xe chỉ ra 5 tình huống người mới dễ xử lý hơn với VF 2
SHB tiếp sức Đoàn Thể thao Việt Nam chinh phục ASIAD 20
Doanh số sách giáo khoa trên sàn thương mại điện tử đạt 7,2 tỷ đồng trong một tháng
Vietnam Grand Sale 2026: Giảm giá tối đa đến 100% trên toàn quốc từ ngày 1/12
(THPL) - Bộ Công Thương vừa ban hành Quyết định triển khai "Chương trình khuyến mại tập trung quốc gia lần 2 năm 2026 - The Second Vietnam Grand Sale...11/09/2026 18:29:49Rộ tin đồn iPhone 20 dự kiến sẽ xuất hiện vào tháng 9 năm sau
(THPL) - iPhone 18 Pro vừa ra mắt nhưng những tin đồn đầu tiên về một mẫu iPhone 20 dự kiến xuất hiện vào tháng 9 năm sau đã nhanh chóng xuất...11/09/2026 18:33:18Mở rộng thị trường OCOP Hà Nội: Từ "gian hàng số" đến hành trình vươn tầm quốc tế
(THPL) - Từ những phiên livestream bùng nổ đơn hàng, mô hình du lịch làng nghề trải nghiệm cho đến các hợp đồng xuất khẩu sang thị trường...11/09/2026 13:43:10Giá vàng ngày 11/9: Vàng SJC giảm tới 1,6 triệu đồng/lượng
(THPL) - Giá vàng hôm nay 11/9 ghi nhận đà giảm ở cả thị trường trong nước lẫn quốc tế. Trong khi vàng miếng SJC và vàng nhẫn đồng loạt...11/09/2026 10:20:25
