Bộ Công an bỏ bài thi hình số 2 khi sát hạch bằng lái xe máy

Tại dự thảo sửa đổi, bổ sung Thông tư số 12/2025/TT-BCA, Bộ Công an từng đưa ra phương án áp dụng 2 bài thi hình khi sát hạch bằng lái xe máy để tăng tính thực hành. Tuy nhiên, sau khi lấy ý kiến rộng rãi, đề xuất này đã được bãi bỏ vì nhiều lý do thực tiễn.

Các chuyên gia và đơn vị liên quan cho rằng việc bổ sung thêm bài thi hình sẽ tạo áp lực lớn về quỹ đất và hạ tầng, đặc biệt là tại các khu vực đô thị vốn đã hạn chế về mặt bằng. Ngoài ra, việc thay đổi cấu trúc bài thi mà không có lộ trình phù hợp có thể gây tốn kém cho các cơ sở đào tạo và tạo ra xáo trộn không cần thiết trong quá trình sát hạch.

Một số ý kiến cũng khẳng định bài thi hiện hành (đi hình số 8, qua vạch đường thẳng, đường có vạch cản, đường gồ ghề) đã đủ độ khó để học viên hình thành kỹ năng lái xe cơ bản.

Thay vì tăng thêm các bài thi hình cứng nhắc, Bộ Công an sẽ chuyển hướng sang nghiên cứu phương án bổ sung bài thi xử lý tình huống giả định trên đường. Bước điều chỉnh này nhằm giúp người lái xe rèn luyện kỹ năng phản xạ và xử lý an toàn trước các tình huống bất ngờ thường gặp trong giao thông thực tế.

Các nội dung dự kiến sẽ đưa vào sát hạch bao gồm: xử lý tình huống qua đường giao cắt; đi đúng phần đường, làn đường quy định; kỹ năng phanh khi có chướng ngại vật xuất hiện đột ngột; kiểm soát tốc độ (duy trì mức 40-50km/h) và phanh khẩn cấp; sử dụng đèn xi nhan và quan sát an toàn khi chuyển hướng hoặc khởi hành.

Việc điều chỉnh quy trình sát hạch hướng tới mục tiêu nâng cao chất lượng đào tạo nhưng vẫn đảm bảo phù hợp với điều kiện thực tế của từng địa phương. Việc tập trung vào kỹ năng xử lý tình huống thực tế được kỳ vọng sẽ giúp người mới được cấp bằng tự tin hơn khi tham gia giao thông và góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông.

Minh Anh