Audi Q4 e-tron 2024 mạnh và đi được xa hơn

Audi Q4 e-tron 2024 mới đã có mặt tại Mỹ với sức mạnh và hiệu suất cao hơn, phạm vi hoạt động rộng hơn và mức giá mới. Theo đó, giá xe Audi Q4 55 e-tron 2024 bắt đầu ở mức 55.200 USD (1,380 tỷ đồng) còn biến thể Audi Q4 Sportback 55 e-tron cũng vẫn giữ nguyên mức giá 58.200 USD (1,455 tỷ đồng) như đời cũ.

Đây thực sự là điều hiếm thấy trên thị trường xe tại Mỹ khi một hãng xe sanh như Audi không tăng giá đối với xe đời mới, và lại càng hiếm hơn khi có nhiều cải tiến được thực hiện nhưng mức giá bán lẻ cũng không đổi.

Mẫu xe SUV điện Audi Q4 55 e-tron 2024 mới có thể sản sinh công suất thêm 40 mã lực, nâng tổng công suất lên 335 mã lực. Kết quả là chiếc xe điện có giá cả rẻ bậc nhất hiện nay của Audi có thể đạt tốc độ 100 km/giờ trong vòng 5 giây.

Audi Q4 e-tron 2024 mạnh và đi được xa hơn.

Mẫu xe đời cũ cần thêm 0,8 giây nữa để đạt được mức vận tốc tương tự. Xe vẫn trang bị cơ chế truyền động điện bằng mô-tơ kép, tạo thành hệ dẫn động 4 bánh AWD và được cung cấp năng lượng bởi khối pin 82 kWh.

Nếu không phải là người quá chú trọng đến sức mạnh vận hành và khả năng tăng tốc của một chiếc xe điện, bạn cũng vẫn sẽ hài lòng khi biết rằng Q4 55 e-tron 2024 đã được cải tiến ở nhiều khía cạnh khác.

So với Q4 50 e-tron, mẫu xe mới có phạm vi hoạt động bổ sung thêm 22 dặm (tương đương 35,4 km) để đạt được quãng đường di chuyển tối đa lên đến 258 dặm (tương đương 415 km) theo ước tính của EPA.

Tại cầu sau của xe là mô-tơ điện đồng bộ dùng nam châm vĩnh cửu (PSM) giúp cải thiện hiệu suất và cung cấp thêm sức mạnh cho Q4 e-tron. Mô-tơ loại này có các bộ phận được chế tạo đặc biệt để phân phối dầu và làm mát hệ thống truyền động. Ngoài ra còn có một lớp làm mát bằng nước ở bên ngoài stato.

Nội thất của Audi Q4 e-tron 2024 được thiết kế sang trọng.

Audi cũng đã điều chỉnh hệ thống treo để mang lại cảm giác lái mượt mà hơn, trong khi hệ thống lái đã được tinh chỉnh để mang lại trải nghiệm lái năng động hơn. Hãng xe đến từ nước Đức cho biết thêm rằng chiếc crossover điện đời mới sẽ cho cảm giác cân bằng hơn, mang lại trải nghiệm thể thao mà vẫn không làm ảnh hưởng đến sự thoải mái.

Khách hàng cũng có thể lựa chọn tùy chọn mâm xe 21 inch với lốp bốn mùa kích thước 235/45 và 255/40 lần lượt ở phía trước và phía sau. Pin của Q4 55 e-tron 2024 tuy có dung lượng tối đa 82 kWh nhưng trên thực tế chỉ 77 kWh là có thể sử dụng được. Khi cắm vào bộ sạc nhanh DC, pin có thể sạc lại từ 10 – 80% chỉ trong 28 phút.

Công suất sạc DC tối đa cũng được tăng từ 150 kW lên 175 kW. Pin cũng hỗ trợ cơ chế chuẩn bị đặc biệt trước khi sạc, giúp giảm thời gian chờ đợi sau khi được kết nối tại trạm sạc.

Tại Mỹ, khách hàng quan tâm đến Q4 55 e-tron 2024 sẽ có thể lựa chọn giữa 3 cấu hình là Premium, Premium Plus và Prestige, với lượng trang bị tiện nghi tăng dần. Xe có tất cả là 4 lựa chọn về màu sơn ngoại thất.

Riêng bản Prestige cao cấp nhất được ưu ái có thêm 2 tùy chọn, bao gồm gói trang trí Black Optic trị giá 1.300 USD (khoảng 32 triệu đồng) và gói Trailer Hitch bổ sung tính năng kéo rơ-moóc trị giá 650 USD (khoảng 16 triệu đồng).

Trong tương lai gần, danh mục xe điện gầm cao của Audi tại Mỹ sẽ còn phong phú thêm nữa khi hãng này đang chuẩn bị ra mắt thêm mẫu Q6 e-tron, nằm ở vị thế cao cấp hơn Q4 e-tron và xếp dưới Q8 e-tron.

Mẫu mới dự kiến sẽ ra mắt chính thức vào khoảng cuối tháng 3 này với điểm nhấn là được phát triển từ cùng một nền tảng khung gầm PPE với Porsche Macan EV nên hứa hẹn hiệu năng và cảm giác lái rất năng động thể thao.

Pv (t/h)