Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi xuất hiện lún ở đầu cầu, cống
(THPL) - Trong quá trình vận hành khai thác tuyến cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi, ở một số vị trí đầu cầu, cống xuất hiện hiện tượng lún đầu cầu, đầu cống. VEC yêu cầu các nhà thầu lên kế hoạch để bù lún.
Theo báo Công lý, ngày 26/11, Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa gửi đến các cơ quan báo chí thông tin về kế hoạch thi công bù lún đầu cầu, cống thuộc phạm vi gói thầu số 2, 3A, 3B (thuộc dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi).

Theo VEC, dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi được phân chia thành 13 gói thầu. Trong đó, 8 gói thầu thuộc đoạn tuyến hợp phần JICA tài trợ (gói thầu số 1, 2, 3A, 3B, 4, 5, 6 và 7), đã hoàn thành và đưa vào khai thác từ ngày 2/8/2017; 5 gói thầu thuộc đoạn tuyến hợp phần WB tài trợ (gói thầu A1, A2, A3, A4 và A5), đưa vào vận hành ngày 2/9/2018.
Theo báo Tiền phong, trong quá trình vận hành khai thác tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, ở một số vị trí đầu cầu, cống xuất hiện hiện tượng lún đầu cầu, đầu cống thuộc gói thầu số 2, 3A, 3B. Cụ thể vị trí các điểm bù lún: Mố Al, A2 (trái, phải) cầu LRB05B (Km12+644) Bù lún đường đầu cầu bằng bêtông nhựa, dài 20m;
Mố A1 (trái) cầu VD02A (Km13+170) Bù lún đường đầu cầu bằng bêtông nhựa, dài 25m;
Mố A1, A2 (phải) cầu OP03 (Km13+615) Bù lún đường đầu cầu bằng bêtông nhựa, dài 30m
Cầu Kỳ Lam (gói 3A) Sửa chữa khiếm khuyết mặt đường bêtông nhựa cầu Kỳ Lam
Mố A2 (phải) cầu VD06 (Km18+600) (gói 3B) Bù lún đường đầu cầu bằng bêtông nhựa, dài 20m
Mố A1 (phải), A2 (trái) cầu VD07 (Km18+840) (gói 3B) Bù lún đường đầu cầu bằng bêtông nhựa, dài 25m
“Nhằm đảm bảo giao thông êm thuận và an toàn, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã yêu cầu các Nhà thầu lên kế hoạch để thảm bù lún thuộc trách nhiệm bảo hành của Nhà thầu cũng như sửa chữa các khiếm khuyết công trình trước khi hết thời gian bảo hành, đặc biệt Gói thầu 3A (cầu Kỳ Lam) đã hết thời hạn 24 tháng bảo hành” – VEC khẳng định.
Các vị trí và thời gian dự kiến khắc phục những khiếm khuyết thuộc phạm vi các gói thầu sử dụng nguồn vốn JICA.
Thời gian khắc phục lún đầu cầu, đầu cống được triển khai từ ngày may 27/11, dự kiến hoàn thành vào 30/12.
Phương Nhi (Tổng hợp)
Tin khác
80 năm thương hiệu Vespa - Biểu tượng văn hóa đại chúng toàn cầu
S6 Sportback e-tron mẫu sedan điện hạng sang dòng S lần đầu tiên được Audi bán tại Việt Nam
Ready Set Ford, triết lý toàn cầu mới của Ford
VinFuture 2026 nhận hơn 1.800 đề cử, mạng lưới đối tác toàn cầu tăng gấp 14 lần sau 6 năm
Tổ chức kỳ thi tốt nghiệp THPT 2026 an toàn, nghiêm túc, giảm áp lực cho thí sinh
Doanh nghiệp bất động sản chuyển từ mở rộng địa lý sang xây dựng hệ giá trị
Khơi dậy mạnh mẽ sức sáng tạo và khát vọng cống hiến của thế hệ trẻ Việt Nam
(THPL) - Thủ tướng Lê Minh Hưng khẳng định khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số được xác định là động lực chủ...18/05/2026 18:14:57Nghệ An: Khởi công hạ tầng kỹ thuật dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Quỳnh Lập
(THPL)- Sáng 18/5, tỉnh Nghệ An phối hợp với Liên danh nhà đầu tư long trọng tổ chức Lễ công bố và khởi công hạ tầng kỹ thuật Dự án Nhà...18/05/2026 15:48:32Xuất khẩu sầu riêng Việt đón cơ hội từ thị trường Ấn Độ
(THPL) - Dù ghi nhận mức tăng trưởng kỷ lục về kim ngạch, ngành sầu riêng Việt Nam đang đối mặt với quy trình kiểm nghiệm và các tiêu...18/05/2026 18:17:28Thủ tướng Lê Minh Hưng: Phải quyết tâm làm chủ công nghệ chiến lược
(THPL) - Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng nhấn mạnh khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số là động lực chủ chốt, yếu...18/05/2026 14:29:54
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia