Yên Bái: Trạm KTTT vắng người, Sở GTVT báo cáo là "tốt"
(THPL) - Xe quá tải “hoành hành” QL 70 khi trạm KTTT tỉnh Yên Bái vắng bóng lực lượng chức năng, nhưng Sở GTVT lại báo cáo thành tích “tốt” khiến dư luận “hoài nghi” việc “bảo kê” xe quá tải có hệ thống, lực lượng chức năng chạy thành tích.
Sở GTVT "đá bóng" trách nhiệm cho lực lượng CSGT?
Thông tin, tin tức, tòa soạn Thương hiệu & Pháp luật đã đang tải trong vài viết có tiêu đề: “Yên Bái: Xe quá tải hoành hành được bảo kê bởi trạm cân vắng người?” để phản ánh về tình trạng xe quá tải “hoành hành” trên tuyến QL70 nhưng không hề có “bóng dáng” lực lượng chức năng có mặt tại Trạm KTTT để tiến hành kiểm tra, xử lý.

Trước đó, nhóm PV Thương hiệu & Pháp luật đã có những ghi nhận thông tin tại địa điểm đặt Trạm KTTT tại Km 12 (đoạn chạy qua địa phận huyện Yên Bình) về tình trạng Trạm KTTT “vắng bóng” lực lượng chức năng, xe có dấu hiệu vi phạm tải trọng ngang nhiên qua trạm cân.
Cụ thể, trong thời gian gần 1 giờ có mặt tại đây, PV có ghi nhận được nhiều hình ảnh về việc trạm cân không có người kiểm soát, điều hành? Trong khi đó, PV cũng ghi lại hình ảnh của rất nhiều xe tải, xe container, chở nhiều mặt hàng quá tải, quá khổ vẫn lưu thông tấp nập qua tuyến đường này. Ngoài ra, trên nhiều tuyến đường của TP. Yên Bái, tình trạng xe quá tải vẫn ngang nhiên hoạt động khiến tình hình giao thông đường bộ trên địa bàn TP. Yên Bái trở nên phức tạp.
Tuy nhiên, theo văn bản báo cáo số 69/BC – SGTVT ngày 30/3 gửi UBND tỉnh Yên Bái do ông Bùi Danh Tú, Phó Giám đốc sở đã ký. Tại văn bản có nêu: “Theo quy định của kế hoạch liên ngành, lực lượng CSGT dừng xe, kiểm tra giấy tờ giao TTGT dẫn vào trạm cân, cân xong trao kết quả cho CSGT lập biên bản xử lý.

Còn việc, Thanh tra giao thông được cử là Trạm trưởng, ca trưởng cũng phải tôn trọng nghiệp vụ của mỗi chuyên ngành. Nếu quá tải lực lượng CSGT đã dừng xe kiểm tra. Chỉ dừng những xe tải có dấu hiệu vi phạm chở hàng quá tải; không dừng kiểm tra xe qua mà thực tiễn kinh nghiệm, nghiệp vụ cho thấy, không quá tải, không chở hàng.” Về quy trình kiểm tra, xử lý vi phạm về tải trọng, bản báo cáo có đoạn cho rằng: “Về cán bộ Trạm cân không thể vắng bóng được vì trạm cân hoạt động 24/24h, 3 ca liên tục. Việc một số xe tải chạy qua như thông tin báo chí đã ghi nhận (clip do PV cung cấp) ngày 23/3 không phải là quá tải.”(!?)
Thành tích vẫn tốt khi trạm cân “vắng bóng” lực lượng chức năng?
Báo cáo về thành tích đã đạt được trong những năm qua về việc xử lý, kiểm tra đồi với xe vi phạm tải trọng, Sở GTVT đánh giá: “Năm 2013, lực lượng hai ngành 1572, xử phạt 1,3 tỷ đồng, đi đàu cả nước về cân tải trọng xe. Năm 2014, cân 6926 phương tiện, xử phạt 605 xe thu 3 tỷ đồng, chiếm ¼ số lượng xe cân của cả nước. Năm 2015, cân 7348 xe, xử phạt 216 xe, thu gần 3 tỷ đồng tiền phạt chiếm 1/6 số lượng xe cân cả nước.

Riêng 6 tháng đầu năm 2016, tính dến ngày 23/3, cân 800 xe, xử phạt 26 xe thu gần 150 triệu đồng. Báo cáo của Sở GTVT cũng cho rằng: “Nếu trạm cân không hoạt động thì ngày 23/3 đã không thể cân 43 xe, xử lý 1 xe vi phạm”. Qua kiểm tra, chưa phát hiện hiện tượng “chống lưng” hay “bảo kê”.
Để giải đáp thông tin dư luận người dân phản ánh, cũng như thông tin bản báo cáo ”trái ngược” với so với hình ảnh (đoạn clip) PV đã ghi nhận. Tòa soạn Thương hiệu & Pháp luật đề nghị UBND tỉnh Yên Bái, cùng lãnh đạo hai ngành: Sở GTVT, Công an tỉnh Yên Bái cần sớm kiểm tra, xử lý vi phạm (nếu có) của tổ công tác trong trực ngày 23/3/2016 khi để xe có dấu hiệu quá tải chạy qua trong khoảng thời gian 30 phút như Thương hiệu & Pháp luật đã đăng tải.
Thương hiệu & Pháp luật sẽ tiếp tục điều tra làm rõ để gửi đến bạn đọc ./.
Tin khác
Chấp thuận chủ trương đầu tư dự án đường dây 220 kV Trạm cắt 220 kV Đa Nhim - Đức Trọng - Di Linh
Quyết liệt gỡ điểm nghẽn số hoá trong các cơ quan Đảng
Bí thư Lào Cai làm Thứ trưởng Thường trực Bộ Nông nghiệp và Môi trường
Thủ tướng: Nếu thể chế kiến tạo là "đường ray" thì năng lực quản trị chính là "đầu tàu"
Ông Mai Tiến Dũng giới thiệu doanh nghiệp cho nguyên Bộ trưởng Kim Tiến
4 ô tô va chạm liên hoàn gây ùn tắc trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ
Giám đốc Đại học Quốc gia Hà Nội Hoàng Minh Sơn được giao Quyền Bộ trưởng Bộ GD-ĐT
Ông Hoàng Minh Sơn, Chủ tịch Hội đồng, Giám đốc Đại học Quốc gia Hà Nội, được Thủ tướng giao quyền Bộ trưởng Bộ Giáo dục và Đào...28/02/2026 11:50:46Bất động sản sắp có mã định danh, việc mua bán thay đổi thế nào?
Khi mỗi bất động sản sẽ được gắn một mã định danh điện tử quy trình mua bán nhà đất cũng sẽ có nhiều điểm mới.28/02/2026 11:39:00Ông nội tôi hơn 90 tuổi, sức khoẻ yếu, bỏ phiếu bầu cử thế nào?
Bạn đọc gửi câu hỏi: Ông nội tôi năm nay đã ngoài 90 tuổi. Do bệnh tuổi già nên mắt ông không nhìn rõ, chân yếu nên việc đi lại rất khó...28/02/2026 11:35:34Hà Nội: Giảm tàu qua cầu Long Biên, dừng tàu hàng phố cà phê đường tàu
Bộ Xây dựng và UBND thành phố Hà Nội thống nhất giảm tần suất tàu khách, dừng tàu hàng qua đoạn ga Hà Nội – Gia Lâm, đồng thời nghiên...28/02/2026 11:21:00
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia