Yamaha công bố giá bán cặp đôi MT-09 và XSR900 tại Việt Nam

Sự kiện cũng đánh dấu hoạt động các dòng xe phân khối lớn của Yamaha tiếp tục được mở rộng phân phối tại Việt Nam. Trước đây, Yamaha mới chỉ phân phối các dòng xe phân khối nhỏ, với cao nhất là động cơ hạng 300cc (YZF-R3 và MT-03). 

Chia sẻ với Xedoisong.vn, đại diện hãng cho biết ban đầu mới phân phối 2 mẫu xe trên. Các mẫu xe mô tô PKL Yamaha hấp dẫn khác, đặc biệt các dòng xe đình đám như R1, R6... hiện đang được hãng cân nhắc, đánh giá nhu cầu thực tế của thị trường. 

Theo báo Dân Việt,  hai mẫu naked-bike này được Yamaha nhập khẩu từ Thái Lan nên sẽ có ít sự lựa chọn về màu sắc (2 màu) so với các thị trường phổ biến dòng môtô lân cận như Thái Lan và Malaysia (3 màu).

Cả hai mẫu xe này đều sử dụng động cơ 3 xylanh với dung tích 847cc DOHC phun nhiên liệu điện tử, đi kèm hệ thống làm mát bằng dung dịch và hệ thống điều khiển bướm ga điện tử YCC-T, cho công suất 113,4 mã lực và momen xoắn cực đại 87,5 Nm… Yamaha cho biết động cơ này có mức tiêu hao nhiên liệu 5,5 lít/100 km ở điều kiện thử tiêu chuẩn.

Một số trang bị công nghệ hỗ trợ cho cả hai mẫu xe này bao gồm giảm xóc điều chỉnh độ nén/phản hồi với kiểu up-side-down ở phía trước và monoshock ở đằng sau, hệ thống điều khiển lực kéo với nhiều chế độ, phanh ABS cả trước/sau…

Trong khi đó, sự phân biệt của hai mẫu MT-09 và XSR900 khá rõ ràng ở thiết kế bên ngoài; trong khi chiếc MT-09 thể thao hơn với đèn pha đôi dạng chiếu, đuôi xe khí động học hơn và hai bên sườn xe có thêm các miếng ốp hướng gió để tăng khả năng lướt gió… Trong khi đó chiếc XSR900 lại mang hơi hướng cổ điển hơn; đèn pha đơn halogen, cụm đồng hồ LCD hình tròn mộc mạc hơn, đuôi xe với đèn hậu nhô cao, bình xăng hình giọt nước, phần động cơ và giàn két nước tản nhiệt phô lộ hơn…

Hiện tại, cho dù chính thức công bố giá bán, nhưng phải đến đầu năm mới 2019 tới đây, các mẫu Yamaha MT-09 và XSR900 mới có thể đến tay người tiêu dùng Việt Nam.

Phương Nhi (Tổng hợp)