Ô tô Xiaomi SU7 ‘cháy hàng’ sau 30 phút mở bán

Giá xe Xiaomi SU7 tại thị trường Trung Quốc được hãng công bố ở mức từ 215.900 đến 299.900 nhân dân tệ (741 triệu đến 1.03 tỷ đồng), rẻ hơn nhiều so với mức 300.000-400.000 nhân dân tệ dự đoán từ trước đó.

Ngay lập tức, mẫu xe điện SU7 của Xiaomi đã leo lên dẫn đầu danh sách tìm kiếm trên nhiều nền tảng mạng xã hội, với lượng đơn đặt hàng dội về tới tấp.

Tài khoản chính thức của Xiaomi trên mạng xã hội Weibo cho biết số lượng đơn đặt hàng đã vượt quá 10.000 chỉ trong vòng 4 phút và vượt mức 50.000 trong chưa đến nửa tiếng.

Phiên bản giới hạn của Xiaomi SU7 chỉ có 5.000 chiếc đã bán hết ngay lập tức và sẽ chính thức được bàn giao đến tay khách hàng vào ngày 3/4 tới.

Xe điện Xiaomi SU7.

Về hình thức, thiết kế của Xiaomi SU7 có nhiều chi tiết giống với Tesla Model 3 lẫn Porsche Taycan, nhưng vẫn có nét riêng. Xe có kích thước chiều dài x chiều rộng x chiều cao lần lượt là 4.997 x 1.963 x 1.440/1.455 mm, cùng chiều dài cơ sở 3.000 mm. Theo Xiaomi, mẫu sedan này có hệ số cản gió chỉ 0,195 – thấp nhất trong số những mẫu xe thương mại hiện có trên thị trường.

Để thiết kế mẫu xe điện SU7, Xiaomi đã thuê ông Tianyuan Li, người từng đứng sau loạt xe concept đầy ấn tượng của nhà BMW là iX và iVision; ông James Qiu, người tham gia thiết kế mẫu xe Mercedes-Benz Vision EQXX và nhà thiết kế "huyền thoại Chris Bangle của BMW.

Là “con cưng” của Xiaomi - nhà sản xuất smartphone nổi tiếng trên thế giới nên không có gì đáng ngạc nhiên khi mẫu SU7 được trang bị hàng loạt công nghệ tiên tiến bao gồm: cảm biến LiDAR, 11 camera HD, 12 radar siêu âm và 3 radar sóng milimet. Nhờ đó, mà mẫu xe điện này có khả năng lái bán tự động trên cao tốc cũng như đỗ tự động.

Xiaomi SU7 Max (bản sử dụng hai mô-tơ điện) có công suất tối đa lên tới 673 mã lực và mô-men xoắn cực đại 838Nm, có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 2,78 giây (thông số nhà sản xuất). Như vậy, nó nhanh hơn đáng kể so với mẫu Tesla Model 3 (4,2 giây).

Tuệ Linh (t/h)