Xe container từ Bắc vào Nam chỉ tốn gần 4,6 triệu đồng phí BOT

Chiều 11/9, Tổng cục Đường bộ vừa phát đi văn bản tính mức phí đường bộ đối với các phương tiện khi lưu thông từ tỉnh Lạng Sơn đến Bạc Liêu qua 3 tuyến đường: Quốc lộ 1 cũ; cao tốc Pháp Vân - Cao Bồ; quốc lộ 14. 

Theo đó, các phương tiện đi từ Lạng Sơn đến Bạc Liêu theo lộ trình quốc lộ 1 cũ sẽ phải đi qua 29 trạm thu phí với mức phí thấp nhất đối với xe loại 1 dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn là 865.000 đồng; cao nhất là loại 5 xe tải 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 feet là 4.540.000 đồng. 

Nếu chủ xe đi theo lộ trình cao tốc Pháp Vân - Cao Bồ sẽ qua 29 trạm thu phí, tổng phí từ Lạng Sơn đến Bạc Liêu với xe loại 1 là 955.000 đồng, xe loại 5 cao nhất là 4.805.000 đồng. Trong đó trạm Tào Xuyên đang tạm dừng nên mức giá là 0 đồng. 

Trong đó trạm thu Tào Xuyên (Thanh Hóa) dừng hoạt động nên mức giá là 0 đồng. Đối với các phương tiện đi theo lộ trình quốc lộ 14, Tổng cục Đường bộ tính toán, các phương tiện giao thông phải đi qua 5 trạm thu phí với tổng giá vé cho một xe đi toàn tuyến thấp nhất là 175.000 đồng, cao nhất là 940.000 đồng. 

Trước đó, trên một số trang mạng xã hội thông tin mỗi xe container đi từ Bắc - Nam mất chỉ khoảng 20 triệu đồng tiền xăng, nhưng mất đến 93 triệu đồng tiền phí BOT.

Chiều 11/9, ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ khẳng định mức phí đường bộ trên quốc lộ 1 từ Lạng Sơn đến Bạc Liêu là gần 4.600.000 đồng. Thông tin các lái xe mất 93 triệu đồng tiền phí là không chính xác.

Cũng trong chiều 11/9, lãnh đạo Tổng cục Đường bộ đã họp bàn với các chủ đầu tư dự án BOT để đẩy nhanh tiến độ lắp đặt thiết bị thu phí không dừng nhằm minh bạch quản lý dự án.

Hiện trên quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh có 31 trạm thu phí BOT, trong đó 27 trạm đã và đang lắp đặt hệ thống thu phí không dừng, còn 4 trạm đang được nhà đầu tư đàm phán với đơn vị cung cấp thiết bị.

Anh Minh

Anh Minh