"Vua bán tải" Ford Ranger ở Việt Nam bị triệu hồi vì lỗi túi khí

Trong thông báo mới nhất của Cục đăng kiểm Việt Nam, tổng cộng 119 xe do Ford nhập khẩu từ Thái Lan và phân phối tại Việt Nam sẽ bị triệu hồi để kiểm tra, thay thế túi khí bên trái và/hoặc túi khí bên phải của 2 dòng Ranger và Everest.

Đối với dòng xe bán tải Ford Ranger, phiên bản bị triệu hồi là 113 chiếc 3.2L 4x4 WildTrax, sản xuất từ 26/10/2016 đến 27/1/2017. Trong khi đó, 6 chiếc Everest 2.2L 2WD trong diện triệu hồi được sản xuất từ 10/12/2016 đến 12/1/2017.

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, bộ phận kích hoạt túi khí bên của các mẫu xe Ranger và Everest trong diện triệu hồi có thể chứa hỗn hợp hóa chất không đạt chuẩn, dẫn đến việc túi khí không được bơm phồng theo đúng thiết kế. Trong một số trường hợp, túi khí có thể không hoạt động khi gặp va chạm ở cạnh bên.

Những chiếc xe trong diện triệu hồi sẽ được Ford Việt Nam kiểm tra, thay thế hoàn toàn miễn phí. Thời gian triệu hồi lần này sẽ kéo dài từ nay cho tới 30/9/2020. Dự kiến, thời gian để thay thế cụm túi khí kể trên sẽ mất từ 1-2 giờ và kinh phí khắc phục sẽ được Ford Việt Nam chịu trách nhiệm.

Cục Đăng kiểm Việt Nam khuyến cáo, vì quyền lợi, an toàn của chính mình và những người trên xe, khách hàng cần mang xe tới đại lý ủy quyền của Công ty Ford Việt Nam kiểm tra và khắc phục lỗi sớm nhằm đảm bảo an toàn khi vận hành.

Ford Ranger là dòng xe pick up bán chạy nhất tại Việt Nam, đồng thời cũng thường xuyên nằm top những mẫu xe đắt hàng nhất thị trường. Doanh số từ đầu năm đến hết tháng 8 của model này đạt 9.475 chiếc, cao nhất trong số các mẫu xe Ford đang bán tại Việt Nam.

Trong khi đó, mẫu SUV Everest có doanh số không ấn tượng kể từ khi được phân phối chính hãng.

Minh Anh (t/h)

Minh Anh (t/h)