Vụ chìm tàu làm 9 người chết ở Cần Giờ: 2 bị cáo lĩnh án treo
(THPL) - HĐXX xét thấy hành vi của 2 bị cáo Quyết và Đảo xảy ra đã lâu, không còn nguy hiểm, các bị cáo cũng đã khắc phục hậu quả nên tuyên cho cả hai hưởng án treo.
Theo báo Công an nhân dân, chiều 26/11, sau 1 ngày xét xử vụ án chìm tàu làm 9 người chết trên biển Cần Giờ, TAND TP Hồ Chí Minh đã tuyên phạt Vũ Văn Đảo (50 tuổi, Giám đốc công ty cổ phần công nghệ Việt Séc; Chủ tịch HĐQT công ty cổ phần Vũng Tàu Marina) và Đinh Văn Quyết (38 tuổi, Giám đốc công ty cổ phần Marina), mỗi bị cáo 3 năm tù nhưng cho hưởng án treo cùng về tội “Đưa vào sử dụng các phương tiện giao thông đường thuỷ không đảm bảo an toàn”.

Trong phần nhận định, HĐXX cho rằng đây là vụ án gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng làm 9 người tử vong. Quá trình điều tra vụ án, CQĐT có sai sót nhưng không ảnh hưởng đến công tác tố tụng.
Tại toà các bị cáo Đảo, Quyết đều kêu oan, không nhận tội. Tuy nhiên, dựa vào kết quả giám định cho thấy tàu gây tai nạn không đảm bảo an toàn khi chở người.
Theo news.zing.vn, theo cáo trạng, tháng 3/2013, Công ty Việt Séc ký hợp đồng bán cho Bộ chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu 2 tàu loại ca nô cao tốc ký hiệu H29 và H790. Quy định tàu này chỉ chở tối đa 12 người, công năng là tuần tra, hoạt động trong vùng sông, vịnh, không có khả năng đi biển.
Sau khi nhận tàu 1 tháng, Biên phòng cửa khẩu cảng Bà Rịa - Vũng Tàu giao 2 tàu này cho Công ty Việt Séc bảo dưỡng.
Cuối tháng 7/2013, Công ty CP Sản xuất ống thép dầu khí Việt Nam (Công ty PV PIPE, trụ sở Tiền Giang) có chủ trương đưa 71 cán bộ, nhân viên đi liên hoan vui chơi vào đêm 2/8/2013 tại Khu du lịch Đảo Xanh (trực thuộc Công ty Vũng Tàu Marina). Sau khi nhận hợp đồng này, Quyết báo cáo Đảo và Đảo hỏi mượn 2 tàu để đưa người từ Tiền Giang đi Vũng Tàu đồng thời bổ nhiệm ông Phạm Duy Phúc làm đội trưởng đội tàu có nhiệm vụ đưa đón khách của Công ty PV PIPE.
Chiều cùng ngày, Đảo, Quyết cùng một số người khác trực tiếp chứng kiến 3 tàu xuất phát từ Vũng Tàu đi Tiền Giang đón người. Tuy nhiên, chỉ 30 phút sau thì cả 3 tàu quay lại vì sóng biển lớn không dám đi tiếp. Lúc này, Đảo trực tiếp lái 1 tàu cùng 2 tàu khác sang Tiền Giang đón khách.
Lúc 18h, tàu BP 12-04-02 chở 28 khách rời bến để đi Vũng Tàu. Sau đó, 2 tàu khác lần lượt chở 17 người và 21 người đi sau. Đến 19h, khi tàu đi ngang vùng biển thuộc địa phận xã Long Hòa, huyện Cần Giờ (TP.HCM) thì bị lật khiến 9 người thiệt mạng.
Phương Nhi (Tổng hợp)
Tin khác
Giá vàng ngày 14/9: Vàng SJC giảm 300.000 đồng/lượng
Nghệ nhân Quốc gia Nguyễn Thanh Giang và hành trình đi tìm hồn trà Việt
Dự báo thời tiết ngày 14/9: Bắc Bộ và Trung Bộ có mưa to đến rất to
Thủ tướng Lê Minh Hưng cùng nhiều nguyên thủ dự Hội nghị thượng đỉnh BRICS tại Ấn Độ
Tuyển U23 Việt Nam đến Nhật Bản, sẵn sàng cho ASIAD 2026
Khi Ngũ linh gặp Bách nghệ trong một mùa trăng
Đà Nẵng lọt Top 6 châu Á có tỷ lệ khách quay lại cao nhất
(THPL) - Trung tâm Xúc tiến du lịch Đà Nẵng cho biết, theo dữ liệu đặt phòng nửa đầu năm 2026 của nền tảng du lịch trực tuyến Agoda, Đà...13/09/2026 11:50:20Vai trò, vị trí của Nghệ nhân - Doanh nhân - Thương hiệu trong thời kỳ vươn mình của dân tộc
(THPL) - Nghệ nhân là người tạo ra giá trị. Doanh nhân là người tổ chức, phát triển và đưa giá trị vào đời sống kinh tế. Thương hiệu là...13/09/2026 10:00:00Nghệ An thực hiện nghiêm túc các khuyến nghị về chống khai thác IUU
(THPL) - Bám sát chỉ đạo của Chính phủ và Trung ương, tỉnh Nghệ An đang huy động cả hệ thống chính trị, tập trung nguồn lực triển khai...13/09/2026 14:04:01Ninh Bình: Khởi tố 3 đối tượng tổ chức cho 13 lao động người Lào ở lại Việt Nam trái phép
(THPL) - Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh Ninh Bình vừa khởi tố vụ án, khởi tố bị can và tạm giam 3 người bị cáo buộc tổ chức, giúp sức...12/09/2026 22:26:25
