Vụ chìm tàu làm 9 người chết ở Cần Giờ: 2 bị cáo lĩnh án treo
(THPL) - HĐXX xét thấy hành vi của 2 bị cáo Quyết và Đảo xảy ra đã lâu, không còn nguy hiểm, các bị cáo cũng đã khắc phục hậu quả nên tuyên cho cả hai hưởng án treo.
Theo báo Công an nhân dân, chiều 26/11, sau 1 ngày xét xử vụ án chìm tàu làm 9 người chết trên biển Cần Giờ, TAND TP Hồ Chí Minh đã tuyên phạt Vũ Văn Đảo (50 tuổi, Giám đốc công ty cổ phần công nghệ Việt Séc; Chủ tịch HĐQT công ty cổ phần Vũng Tàu Marina) và Đinh Văn Quyết (38 tuổi, Giám đốc công ty cổ phần Marina), mỗi bị cáo 3 năm tù nhưng cho hưởng án treo cùng về tội “Đưa vào sử dụng các phương tiện giao thông đường thuỷ không đảm bảo an toàn”.

Trong phần nhận định, HĐXX cho rằng đây là vụ án gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng làm 9 người tử vong. Quá trình điều tra vụ án, CQĐT có sai sót nhưng không ảnh hưởng đến công tác tố tụng.
Tại toà các bị cáo Đảo, Quyết đều kêu oan, không nhận tội. Tuy nhiên, dựa vào kết quả giám định cho thấy tàu gây tai nạn không đảm bảo an toàn khi chở người.
Theo news.zing.vn, theo cáo trạng, tháng 3/2013, Công ty Việt Séc ký hợp đồng bán cho Bộ chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu 2 tàu loại ca nô cao tốc ký hiệu H29 và H790. Quy định tàu này chỉ chở tối đa 12 người, công năng là tuần tra, hoạt động trong vùng sông, vịnh, không có khả năng đi biển.
Sau khi nhận tàu 1 tháng, Biên phòng cửa khẩu cảng Bà Rịa - Vũng Tàu giao 2 tàu này cho Công ty Việt Séc bảo dưỡng.
Cuối tháng 7/2013, Công ty CP Sản xuất ống thép dầu khí Việt Nam (Công ty PV PIPE, trụ sở Tiền Giang) có chủ trương đưa 71 cán bộ, nhân viên đi liên hoan vui chơi vào đêm 2/8/2013 tại Khu du lịch Đảo Xanh (trực thuộc Công ty Vũng Tàu Marina). Sau khi nhận hợp đồng này, Quyết báo cáo Đảo và Đảo hỏi mượn 2 tàu để đưa người từ Tiền Giang đi Vũng Tàu đồng thời bổ nhiệm ông Phạm Duy Phúc làm đội trưởng đội tàu có nhiệm vụ đưa đón khách của Công ty PV PIPE.
Chiều cùng ngày, Đảo, Quyết cùng một số người khác trực tiếp chứng kiến 3 tàu xuất phát từ Vũng Tàu đi Tiền Giang đón người. Tuy nhiên, chỉ 30 phút sau thì cả 3 tàu quay lại vì sóng biển lớn không dám đi tiếp. Lúc này, Đảo trực tiếp lái 1 tàu cùng 2 tàu khác sang Tiền Giang đón khách.
Lúc 18h, tàu BP 12-04-02 chở 28 khách rời bến để đi Vũng Tàu. Sau đó, 2 tàu khác lần lượt chở 17 người và 21 người đi sau. Đến 19h, khi tàu đi ngang vùng biển thuộc địa phận xã Long Hòa, huyện Cần Giờ (TP.HCM) thì bị lật khiến 9 người thiệt mạng.
Phương Nhi (Tổng hợp)
Tin khác
Nghệ An: Công bố quyết định Hợp nhất 7 doanh nghiệp thủy lợi thành Công ty TNHH Một thành viên Thủy lợi Nghệ An
Ngắm đô thị nghỉ dưỡng Sun Group Nam Hà Nội từ bản vẽ đến thực tế
Doanh nghiệp cần chủ động tiếp cận quy tắc xuất xứ ngay từ khâu tổ chức sản xuất
Tràng An (Ninh Bình) chính thức vào top 100 di sản địa chất thế giới của IUGS
Tập trung cải cách thể chế, hỗ trợ doanh nghiệp SMEs tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu
Giá vàng hôm nay 13/11: Thế giới lao dốc, vàng SJC bốc hơi 1 triệu đồng/lượng
Bảo đảm cân đối cung cầu, không để tăng giá đột biến cuối năm và Tết Nguyên đán 2027
(THPL) - Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các bộ, ngành và địa phương chủ động triển khai phương án cân đối cung cầu hàng hóa...13/11/2026 11:30:00Dự báo thời tiết hôm nay 13/11: Bắc Bộ trời rét, có mưa dông vài nơi
(THPL) - Dự báo thời tiết hôm nay 13/11, khu vực Bắc Bộ ngày có mưa rào và dông vài nơi; trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc, sét và gió giật...13/11/2026 07:30:09Mở đợt cao điểm chống buôn lậu, hàng giả dịp Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027
(THPL) - Kế hoạch yêu cầu Bộ Công Thương chỉ đạo Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số rà soát các sàn thương mại điện tử (đặc...13/11/2026 07:43:33Kiến tạo không gian mở đón năm mới: Xu hướng kết nối thiên nhiên và cơ hội "lợi ích kép" cuối năm
(THPL) - Cuối năm là thời điểm nhiều gia đình đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện, cải tạo không gian sống để kịp đón năm mới. Bên cạnh...12/11/2026 23:20:00