Vĩnh Phúc: Dự án nghìn tỷ đang được nâng cấp hay xuống cấp
(THPL) - (THPL) - Người dân Vĩnh Phúc đang sinh sống dọc tuyến đê tả sông Hồng không hiểu dự án nghìn tỷ đang được nâng cấp hay xuống cấp, chỉ biết là với những gì đã và đang diễn ra thì tình trạng sạt lở, hoang tàn đang nhìn thấy rõ
Tuyến đê tả sông Hồng đoạn từ xã Bồ Sao (Vĩnh Tường, Vĩnh Phúc) đến xã Nguyệt Đức (Yên Lạc, Vĩnh Phúc) là tuyến đê cấp I, có chiều dài 28,77 Km. Đây được coi là tuyến đê rất quan trọng, bảo vệ toàn bộ vùng đồng bằng phía Nam của tỉnh Vĩnh Phúc.
Hiểu được tầm quan trọng của tuyến đê, năm 2011, UBND tỉnh Vĩnh Phúc đã ban hành Quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình: Cải tạo, nâng cấp đê tả sông Hồng kết hợp làm đường giao thông.
Tuyến đê tại Vĩnh Tường do UBND huyện Vĩnh Tường làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư 1.559 tỷ đồng, tổng dự toán được duyệt là 1.492 tỷ đồng, trong đó: Bồi thường giải phóng mặt bằng 110 tỷ đồng, xây lắp 1.052 tỷ đồng, còn lại là các chi phí khác. Dự án được triển khai làm 3 gói thầu xây lắp, gói thầu số I và III do Công ty Cổ phần Tập đoàn Phúc Sơn thi công, gói thầu số II do liên danh Công ty Quảng Lợi và Công ty TNHH TM Hải Hưng thi công.
Tuyến đê tại huyện Yên Lạc do UBND huyện Yên Lạc làm chủ đầu tư, với tổng dự toán được phê duyệt trên 1.171 tỉ đồng do Công ty Xây dựng Yên Lạc thực hiện thầu. Dự án được phê duyệt từ năm 2011, sau nhiều lần gia hạn, đến nay đã 7 năm, tuyến đường đê này vẫn đang 'đăp chiếu'.
Với mức đầu tư lên đến hàng nghìn tỉ đồng như vậy, đúng ra dự án sẽ phải được đấu thầu để chọn nhà thầu phù hợp, có đủ năng lực, nhưng với lý do là tính cấp bách của dự án nên UBND huyện Yên Lạc, UBND huyện Vĩnh Tường đã lựa chọn hình thức chỉ định thầu cho các nhà thầu trên.
Người dân Yên Lạc cho biết: "Khi dự án khởi công, người dân chúng tôi vui mừng khôn tả, ấy vậy mà niềm vui đó chưa được lắng xuống thì công trình dự án đã 'đắp chiếu'. Sự đắp chiếu khiến dân chúng tôi thất vọng về chủ đầu tư cũng như đơn vị thực hiện thi công".
Người dân cho biết thêm, Trời nắng, khô ráo thì bụi bặm. Mưa xuống con đường trở nên lầy lội, trơn trượt, lúc đó người dân chúng tôi, đặc biệt là các em học sinh đi học mà không khác gì đi lội ruộng, lội bùn. Người dân chúng tôi không biết chờ đợi tới bao giờ thì dự án mới hoàn thành.
Để tìm hiểu rõ thông tin, PV đã đến UBND huyện Yên Lạc liên hệ làm việc, tuy nhiên được thông báo là lãnh đạo bận họp. Qua điện thoại, ông Nguyễn Văn Hùng - Chủ tịch UBND huyện Yên Lạc nhưng vị lãnh đạo này báo bận. Tuy nhiên, sau đó chúng tôi liên lạc lại nhiều lần thì vị Chủ tịch huyện đáng kính của nhân dân Yên Lạc không nghe máy nữa.
Chúng tôi liên hệ ông Hồ Văn Quang - Giám đốc Ban QLDAXD và Phát triển Cụm CN Yên Lạc thị vị này báo bận họp, sẽ liên hệ vớ PV sau. Thế nhưng, khi PV liên hệ lại nhiều lần với ông Quang thì vị Giám đốc này không nghe máy.
Chia sẻ về tuyến đê dự án thuộc huyện Vĩnh Tường, ông Trần Việt Cường - Chủ tịch UBND huyện Vĩnh Tường cho hay: "Hầu như tháng nào chúng tôi cũng nhận được phản ánh của cử tri. Hiện nay ở huyện Vĩnh Tường chỉ còn khoảng 600 mét chưa thông tuyến".
Có thể nói rằng, hàng trăm, hàng ngàn tỷ đồng đươc bỏ ra đầu tư, nhưng công trình đến nay vẫn đang còn dang dở. Thiết nghĩ, nếu như lãnh đạo của hai huyện Vĩnh Tường, Yên Lạc là những người có tầm, có tâm thì nhân dân của họ không còn phải 'dài cổ' chờ đợi dự án hoàn thành. Và hàng ngày những người dân 'chân lấm tay bùn' không bị tra tấn bởi tuyến đường đầy bụi bặm, ổ gà, ổ voi..
Để tránh ảnh hưởng đến việc đi lại, sinh hoạt của người dân thì không biết lãnh đạo, chính quyền các cấp của tỉnh Vĩnh Phúc, đơn vị thi công sẽ chú ý đến việc hoàn thành dự án ra sao?
Thương hiệu & Pháp luật sẽ tiếp tục thông tin.
Tin khác
Hội thảo quốc tế ICRMAT 2026: Gắn kết quản lý và đổi mới công nghệ trong kỷ nguyên số
HCMC Export 2026: Đòn bẩy đưa hàng Việt vươn ra thị trường quốc tế
Đề xuất đánh thuế 0,2% đất bỏ hoang và miễn thuế hỗ trợ giáo dục, y tế
Ra mắt nền tảng giáo dục sức khỏe tinh thần, giúp cha mẹ biết cách đồng hành cùng con
Chuyên gia quốc tế: Vinhomes Green Paradise là hiện thân cho tư duy tiên phong của Vingroup
Chốt xe giá hời, nuôi xe nhẹ tênh, bài toán tài chính hấp dẫn khi sở hữu ô tô điện VinFast
Làm rõ điểm nghẽn, thúc đẩy liên kết thực chất giữa viện, trường và doanh nghiệp
(THPL) - Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng nhấn mạnh, khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo đóng vai trò then chốt, là động lực...23/10/2026 21:14:00Bộ GD&ĐT đề xuất thi vào lớp 10 chỉ với 2 môn Toán và Ngữ văn
(THPL) - Bộ GD&ĐT công bố dự thảo quy chế tiếp nhận học sinh đầu cấp, đề xuất thi tuyển vào lớp 10 chỉ còn 2 môn Toán và Ngữ văn nhằm...23/10/2026 11:59:44Hóa giải rào cản logistics phía Nam, đòn bẩy tăng trưởng cho doanh nghiệp
(THPL) - Dù đóng vai trò đầu tàu kinh tế cả nước, khu vực phía Nam đang đối mặt với bài toán chi phí logistics leo thang và hạ tầng thiếu đồng...23/10/2026 20:58:00Vietjet và Satair trao Thoả thuận chiến lược phát triển chuỗi cung ứng hàng không tại Việt Nam
(THPL) - Trong khuôn khổ Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam – Đan Mạch tại Copenhagen, trước sự chứng kiến của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô...23/10/2026 12:05:28
