Vietnam Airlines mở 2 đường bay TPHCM - Chu Lai và Đà Nẵng - Cần Thơ

Theo đó, Vietnam Airlines sẽ khai thác thường lệ hai đường bay này với tần suất 7 chuyến/tuần bằng máy bay Airbus A321 với chất lượng dịch vụ tiêu chuẩn 4 sao. Các chuyến bay khởi hành hàng ngày từ TP. Hồ Chí Minh lúc 07h45 và từ Chu Lai lúc 09h45; từ Đà Nẵng lúc 18h30 và từ Cần Thơ lúc 07h15.

Nhân dịp mở các đường bay, Vietnam Airlines triển khai chương trình bán vé ưu đãi với mức giá chỉ từ 299.000 VND/chiều hạng Phổ thông (chưa bao gồm thuế, phí, phụ thu). Đối với đường bay TP. Hồ Chí Minh - Chu Lai, hành khách có thể mua vé với giá ưu đãi từ ngày 05/01 đến 30/01/2019 cho các chuyến bay khởi hành từ ngày 15/01 đến 31/03/2019. Đối với đường bay Đà Nẵng - Cần Thơ, giá ưu đãi được mở bán từ ngày 09/01 đến 03/02/2019 cho thời gian khởi hành từ 13/02 đến 31/03/2019.

Việc mở các đường bay TP. Hồ Chí Minh - Chu Lai và Đà Nẵng - Cần Thơ sẽ tăng cường kết nối các tỉnh miền Trung với TP. Hồ Chí Minh và khu vực đồng bằng sông Cửu Long, đồng thời đáp ứng nhu cầu du lịch, giao thương ngày càng lớn của người dân. Bên cạnh đó, việc khai thác đường bay Đà Nẵng - Cần Thơ cũng mang đến lựa chọn mới cho khách hàng từ Đà Nẵng đi Côn Đảo khi kết hợp với đường bay Cần Thơ - Côn Đảo hiện được khai thác bởi Công ty bay dịch vụ Hàng không VASCO (đơn vị thành viên của Vietnam Airlines).

Trước đó, tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa cho biết đã cán mốc lợi nhuận gần 2.800 tỷ đồng năm 2018.

Ông Dương Trí Thành – Tổng giám đốc Vietnam Airlines cho biết: “Năm 2018, con số lợi nhuận của Vietnam Airlines lần đầu tiên vượt mốc 2.000 tỷ. Đây cũng là năm chúng tôi tập trung vào chuẩn bị nguồn lực, nâng cấp chất lượng sản phẩm, đặc biệt là đảm bảo ổn định việc khai thác đúng giờ. Thành công của năm 2018 sẽ tạo nền móng quan trọng cho sự phát triển của Vietnam Airlines trong năm 2019.”

Năm 2019, Vietnam Airlines sẽ tiếp tục mục tiêu triển khai các kế hoạch lớn bao gồm hoàn tất các thủ tục liên quan đến quá trình cổ phần hóa, tăng vốn điều lệ của Tổng công ty và chuyển sàn niêm yết chứng khoán HOSE; hoàn thiện kế hoạch phát triển đội máy bay giai đoạn 2021 - 2025, tầm nhìn đến 2030; ứng dụng công nghệ thông tin 4.0; đồng bộ hóa các hệ thống CNTT, tối ưu hóa sản xuất dựa trên quy chuẩn của ngành hàng không tiến tới mô hình kinh doanh số (digital business).

Thanh Tân