Vietnam Airlines dự kiến lỗ đến 10.000 tỷ trong 6 tháng đầu năm
(THPL) - Theo báo cáo của Bộ KH&ĐT, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) lỗ quý II/2021 dự kiến là 4.800 tỷ đồng, 6 tháng đầu năm có thể lỗ tới 10.000 tỷ đồng.
Báo VietNamnet đưa tin, trong góp ý dự thảo báo cáo Thủ tướng về tình hình phát triển doanh nghiệp năm 2020 và 5 tháng đầu năm 2021, Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) cho rằng, dịch COVID-19 khiến thị trường vận tải hàng không sụt giảm nghiêm trọng nhất. Nhu cầu vận tải hàng không giảm mạnh đến 34,5-65,9% so với năm 2019. Doanh thu từ vận tải hàng không năm 2020 sụt giảm trung bình trên 61% so với năm 2019.
Nguy hiểm hơn, đợt dịch COVID-19 lần thứ ba trong giai đoạn cao điểm sát Tết Nguyên đán 2021 khiến doanh thu hàng không giảm 80% so với cùng kỳ. Khả năng thanh toán của các doanh nghiệp suy giảm và tiến tới sát giới hạn mất khả năng thanh toán.
Bộ KH&ĐT nhận định, với diễn biến dịch bệnh phức tạp như hiện nay, tâm lý khách hàng thay đổi, dự báo hoạt động hàng không năm 2021 vẫn hết sức khó khăn và hy vọng đến 2024 mới phục hồi trở lại như trước khi chưa có dịch.

Cũng theo báo cáo, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) dự kiến số lỗ của quý I/2021 sẽ ở mức 4.800 tỷ đồng, 6 tháng đầu năm có thể lên đến 10.000 tỷ đồng. Hiện tại số nợ phải trả quá hạn đạt tới 6.240 tỷ đồng và đang rơi vào trạng thái cực kỳ khó khăn, bên bờ vực phá sản trong khi các ngân hàng thương mại chưa nhìn thấy gói giải cứu 12.000 tỷ đồng của Chính phủ nên không cho VNA giải ngân tiếp hoặc không gia hạn hoặc cấp tiếp hạn mức tín dụng.
Theo Bộ Kế hoạch và Đầu tư nhận định, Vietnam Airlines hiện đang đối mặt với rủi ro pháp lý với số nợ quá hạn quá cao và rủi ro trong việc không cân đối trả các khoản vay ngắn hạn đến hạn tại các ngân hàng.
Còn đối với các hãng hàng không tư nhân như Bamboo Airlines và Vietjet, mặc dù trong năm 2020 đã cố gắng tối ưu hóa mọi hoạt động khai thác và duy trì được sản xuất kinh doanh thông qua việc chuyển nhượng các tài sản và các dự án đầu tư tài chính đã được tích lũy trong giai đoạn trước, tuy nhiên, dự báo hoạt động sẽ tiếp tục gặp khó khăn trong năm 2021 và đang dần hết nguồn lực về tài chính để hỗ trợ cho dịch vụ vận tải hàng không. Trong đó, Vietjet ước tính thiếu hụt 10.000 tỷ đồng để hỗ trợ hoạt động kinh doanh.
Minh Anh (tổng hợp)
Tin khác
Doanh nghiệp cần chủ động tiếp cận quy tắc xuất xứ ngay từ khâu tổ chức sản xuất
Tràng An (Ninh Bình) chính thức vào top 100 di sản địa chất thế giới của IUGS
Tập trung cải cách thể chế, hỗ trợ doanh nghiệp SMEs tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu
Giá vàng hôm nay 13/11: Thế giới lao dốc, vàng SJC bốc hơi 1 triệu đồng/lượng
Bảo đảm cân đối cung cầu, không để tăng giá đột biến cuối năm và Tết Nguyên đán 2027
Dự báo thời tiết hôm nay 13/11: Bắc Bộ trời rét, có mưa dông vài nơi
Mở đợt cao điểm chống buôn lậu, hàng giả dịp Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027
(THPL) - Kế hoạch yêu cầu Bộ Công Thương chỉ đạo Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số rà soát các sàn thương mại điện tử (đặc...13/11/2026 07:43:33Kiến tạo không gian mở đón năm mới: Xu hướng kết nối thiên nhiên và cơ hội "lợi ích kép" cuối năm
(THPL) - Cuối năm là thời điểm nhiều gia đình đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện, cải tạo không gian sống để kịp đón năm mới. Bên cạnh...12/11/2026 23:20:00Bộ Công Thương xây dựng 3 kịch bản điều hành thị trường xăng dầu năm 2027
(THPL) - Trước những biến động phức tạp của giá năng lượng toàn cầu từ đầu năm 2026 ảnh hưởng đến mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai...13/11/2026 07:05:00Mới khai trương vận hành, Cảng tàu khách Mặt Trời Phú Quốc tấp nập đón du thuyền lớn
(THPL) - Sau khi được Sun Group tiếp nhận và khai trương vận hành, Cảng biển An Thới với tên thương mại là Cảng Mặt Trời Phú Quốc đã liên...12/11/2026 16:24:22