Từ 4/5/2024, các trạm BOT ở Quảng Ninh đồng loạt tăng giá vé

Vừa qua, UBND tỉnh Quảng Ninh đã có công văn về việc điều chỉnh mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm thu phí BOT cầu Bạch Đằng, các trạm thu phí thuộc dự án cao tốc Hạ Long - Vân Đồn và dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 18, đoạn Hạ Long - Mông Dương theo hình thức hợp đồng BOT.

Theo đó, UBND tỉnh Quảng Ninh đồng ý với đề xuất của Sở Giao thông vận tải (GTVT) Quảng Ninh về việc tăng giá 18% so với mức hiện nay đối với các loại phương tiện khi qua các trạm BOT nói trên, từ ngày 4/5. Thời gian điều chỉnh giá là sau 30 ngày kể từ khi các đơn vị quản lý các trạm BOT tiến hành thông báo, niêm yết công khai để người dân nắm được thông tin.

Theo lý giải của Sở GTVT Quảng Ninh, các dự án BOT nói trên được đưa vào sử dụng từ năm 2018 và 2019. Theo hợp đồng đã ký kết giữa UBND tỉnh Quảng Ninh và các nhà đầu tư, trong đó nêu rõ, mức giá dịch vụ quy định được điều chỉnh tăng 3 năm/lần, mỗi lần tăng không quá 18% so với mức giá lần trước.

Như vậy, theo hợp đồng thì lộ trình tăng giá phí dịch vụ được thực hiện vào các năm 2021 và 2022. Tuy nhiên, nhằm đồng hành cùng các doanh nghiệp vượt qua khó khăn trong bối cảnh đại dịch COVID-19 và theo chỉ đạo của Thủ tướng tại Chỉ thị số 11/T-Ttg, ngày 4/3/2020, nên các trạm thu phí trên toàn quốc nói chung, trên địa bàn Quảng Ninh nói riêng đã chưa thực hiện tăng giá phí dịch vụ theo đúng lộ trình của hợp đồng đã ký kết.

Bên cạnh đó, theo báo cáo của Sở GTVT Quảng Ninh ngày 5/1/2024, do ảnh hưởng của dịch COVID-19, doanh thu thực tế của các trạm BOT trên địa bàn thấp hơn nhiều so với doanh thu dự kiến trong phương án tài chính của hợp đồng dự án.

Cụ thể, trong giai đoạn 2018-2023, dự án cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến có doanh thu thực tế đạt từ 22,63% đến 38,96% so với phương án tài chính; Dự án cao tốc Hạ Long - Vân Đồn và dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 18, đoạn Hạ Long - Mông Dương chỉ có doanh thu thực tế đạt từ 31,03% đến 61,3% so với phương án tài chính…

Trước những nhận định trên, từ ngày 4/5/2024 các trạm BOT ở Quảng Ninh sẽ áp dụng mức giá dịch vụ mới. Cụ thể, tuyến Quốc lộ 18 đoạn Hạ Long – Mông Dương, giá vé lượt cho các phương tiện như sau: Xe dưới 12 ghế ngồi, xe có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận tải công cộng tăng từ 35.000 lên 41.000 đồng/lượt. Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn tăng từ 50.000 lên 59.000 đồng/lượt. Xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn tăng từ 75.000 lên 87.000 đồng/lượt. Các loại xe có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 20 feet, 40 feet giữ nguyên giá như hiện nay. Mức giá này đều đã bao gồm 10% VAT. Giá vé theo tháng/quý cũng được điều chỉnh tương ứng.

Các đối tượng được miễn giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ theo Văn bản số 1405/UBND-TM3 ngày 12/3/2018 của UBND tỉnh sẽ áp dụng mức phí sau tăng là 17.000 – 41.000 đồng/lượt tùy dòng xe. Riêng các loại xe có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 feet giữ nguyên giá 90.000 đồng/lượt; xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 feet giữ nguyên giá 140.000 đồng/lượt.

Đối với tuyến đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, giá dịch vụ sử dụng đường bộ theo chặng sẽ tăng cụ thể như sau: Xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn tăng từ 3.600 lên 4.200 đồng/km. Xe có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 feet tăng từ 6.000 lên 7.000 đồng/km. Xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 feet tăng từ 8.100 lên 9.500 đồng/km. Riêng các loại xe dưới 12 ghế ngồi, từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế; xe có tải trọng dưới 2 tấn, từ 2 tấn đến dưới 4 tấn; các loại xe buýt vận tải công cộng… giữ nguyên mức phí. 

Lê Quân