Triệu hồi loạt xe sang tại thị trường Việt Nam

Cụ thể, đối với dòng xe Audi Q5 có 21 xe nằm trong diện triệu hồi nhằm kiểm tra và thay thế xi lanh phanh chính trên các xe bị ảnh hưởng sản xuất từ 07/2018 đến 03/2019 thuộc các phiên bản Q5 Sport 2.0 TFSI Quattro và Q5 Design 2.0 TFSI Quattro.

Theo Cục Đăng Kiểm trên dòng xe Audi Q5 bị ảnh hưởng dầu xi lanh phanh chính của hệ thống phanh thủy lực có thể bị rò rỉ trong suốt thời gian sử dụng và hệ thống phanh có khả năng hư hỏng, dẫn đến nguy cơ xảy ra tai nạn trong quá trình xe vận hành. Tuy nhiên, chức năng phanh khẩn cấp của phanh đỗ xe điện tử (EPB) không bị ảnh hưởng và vẫn có thể hoạt động để có thể dừng xe.

Nguyên nhân được xác định là do lỗi trong quá trình sản xuất xy lanh phanh chính, nhà cung cấp đã cài đặt thiết bị không chính xác, do đó đã có một số phôi xi lanh phanh chính được gia công không đạt yêu cầu thiết kế. Dẫn đến những phụ tùng lỗi này có thể được lắp đặt trên các xe. Cho nên đến thời điểm hiện tại Audi chưa ghi nhận trường hợp gây mất an toàn cho người trên xe do lỗi trên.

Đợt triệu hồi Audi Q5 bắt đầu từ ngày 10/06/2019 và dự kiến kết thúc vào 10/06/2020. Thời gian sửa chữa, thay thế dự kiến khoảng 1h/xe.

Tiếp theo là 110 xe thuộc thương hiệu Land Rover gồm: Discovery Sport, Range Rover Velar và Range Rover Evoque và 8 xe Jaguar E-Pace sử dụng động cơ xăng Ingenium I4 2.0L và GTDi 2.0L do không đạt được mức khí thải CO2 theo quy định.

Những xe Land Rover bị lỗi được sản xuất từ năm 2016 đến năm 2018, trong khi, Jaguar E-Pace được sản xuất từ 12/05 đến 12/06/2017 đối với bản E-Pace S và 12/01 đến 12/04/2017 đối với bản E-Pace First Edition.

Theo nhà sản xuất trong quá trình sử dụng các dòng xe kể trên bị ảnh hưởng bởi các yếu tố bên ngoài, ví dụ các biến thể nhỏ trong dung sai cho phép của động cơ như độ nhớt hoặc đai truyền động có thể dẫn đến việc một số xe đáp ứng yêu cầu về mức khí thải, một số khác thì không. Việc triệu hồi để cập nhật phần mềm lên phiên bản mới nhất sẽ đảm bảo các xe đã đưa ra thị trường đạt được tình trạng hoạt động tối ưu, từ đó đáp ứng tiêu chuẩn khí thải theo quy định. Kết quả kiểm tra được thực hiện thông qua quy trình xác nhận sự phù hợp trong sản xuất tại trung tâm thử nghiệm của VCA.

Việc triệu hồi để cập nhật phần mềm lên phiên bản mới nhất sẽ đảm bảo các xe đã đưa ra thị trường đạt được tình trạng hoạt động tối ưu, từ đó đáp ứng tiêu chuẩn khí thải theo quy định.

Thời gian kiểm tra và cập nhật phần mềm mất khoảng 2 giờ đồng hồ. Chiến dịch triệu hồi bắt đầu từ ngày 7/6/2019 đến ngày 1/10/2019.

Minh Anh (tổng hợp)