Triệu hồi gần 400 ôtô Subaru do lỗi lắp ráp của công nhân

Cụ thể, một công nhân nhà máy Subaru đã không siết chặt đúng cách vị trí đai ốc trên cáp cần số của hộp số biến thiên vô cấp (CVT). Người này đã sử dụng "kỹ thuật cờ lê xoắn không phù hợp" do đó bộ chọn bánh răng có thể hoạt động không bình thường.

Về vấn đề lỗi lắp ráp này, được phát hiện trong quá trình lấy mẫu kiểm tra trên dây chuyền lắp ráp vào ngày 21/12 trên một chiếc ôtô. Nhà sản xuất Nhật Bản đã bắt đầu điều tra nội bộ và phát hiện ra 91 chiếc do cùng một công nhân lắp ráp bị ảnh hưởng.

Đặc biệt, Cơ quan An toàn Giao thông Hoa Kỳ (NHTSA) cho biết, có tổng cộng 383 chiếc xe nằm trong diện triệu hồi lần này với tỷ lệ xảy ra lỗi ước tính 40%. Trong đó, mẫu Outback bị triệu hồi 314 chiếc, được lắp ráp từ ngày 14/12/2020 - 21/12/2020 và mẫu Impreza có 69 chiếc bị ảnh hưởng, được lắp ráp từ ngày 14/12/2020 - 18/12/2020.

Kế hoạch thông báo đến các chủ sở hữu xe bị ảnh hưởng dự kiến sẽ từ ngày 19/2 và các đại lý ủy quyền của Subaru sẽ kiểm tra tất cả các xe trong diện triệu hồi và thắt chặt đai ốc miễn phí.

Thanh Huyền (tổng hợp)