TP.HCM: Thông xe cầu Rạch Đỉa nối quận 7 và huyện Nhà Bè

Theo ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban Giao thông cho biết, cầu Rạch Đỉa được xây mới để thay cầu cũ đã xuống cấp, góp phần giảm ùn tắc giao thông, phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực phía Nam thành phố. 

Cầu xây bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, chiều dài 318m, rộng từ 9m-10,5m; đường dẫn đầu cầu có tổng chiều dài 285m (phía quận 7 dài 118m, phía Nhà Bè dài 167m); dự án xây hoàn chỉnh hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh…

Dự án đầu tư cầu Rạch Đỉa có tổng mức đầu tư 512 tỷ đồng, trong đó, chi phí xây lắp 146 tỷ đồng, chi phí bồi thường hỗ trợ, tái định cư là 290 tỷ đồng. Dự án được khởi công vào tháng 7/2023 và đưa vào khai thác sớm hơn 1 tháng so với tiến độ đề ra là 31/12/2024.

Việc thông xe cầu Rạch Đỉa, cùng với cầu Long Kiểng thông xe vào tháng 9/2023 tạo thành tuyến đường huyết mạch nối từ đường Lê Văn Lương đến Nguyễn Văn Linh. Ngoài ra, dự án góp phần giảm ùn tắc giao thông cho khu vực phía Nam TP.HCM.

Sau khi thông xe cầu Rạch Đỉa, Ban Giao thông sẽ chuẩn bị xây dựng cầu Rạch Tôm vào tháng 4/2025 và khởi công cầu Rạch Dơi vào tháng 12/2025 để thay thế toàn bộ 4 cầu yếu (Rạch Đỉa, Long Kiểng, Rạch Tôm, Rạch Dơi) trên tuyến đường Lê Văn Lương để tăng cường kết nối giao thông giữa TP.HCM và tỉnh Long An.

Theo ông Lương Minh Phúc, từ nay đến trước Tết Nguyên đán Ất Tỵ năm 2025, Ban Giao thông sẽ hoàn thành khoảng 12 gói thầu, dự án và đưa vào phục vụ người dân các công trình cầu: Phước Long, Tân Kỳ Tân Quý, Bà Hom, Bà Dạt, Giồng Ông Tố 2 của nút giao An Phú, một đơn nguyên cầu Tăng Long; hầm HC1 (dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh-Nguyễn Hữu Thọ); các công trình đường: Tân Kỳ Tân Quý, Dương Quảng Hàm, Hoàng Hoa Thám, Lương Định Của (đoạn từ Nguyễn Hoàng đến nút giao Trần Não), đường nối Trần Quốc Hoàn–Cộng Hòa, đường song hành Quốc lộ 50.

"Ban Giao thông mong lãnh đạo TP, các sở ngành liên quan; đặc biệt UBND huyện Bình Chánh, quận Tân Bình, quận Gò Vấp, TP Thủ Đức, Bộ Quốc phòng, Tổng Công ty Điện lực TP tiếp tục hỗ trợ chủ đầu tư bàn giao dứt điểm các mặt bằng còn lại của các dự án liên quan trước ngày 30/11/2024, để có thể hoàn thành các dự án đã nêu trên”, Giám đốc Ban Giao thông TP Hồ Chí Minh Lương Minh Phúc bày tỏ.

Minh Anh (t/h)