Toyota triệu hồi Vios do lỗi túi khí Takata tại Việt Nam

Theo thông tin từ Cục Đăng kiểm, cuộc triều hồi đối với dòng xe Toyota Vios được sản xuất, lắp ráp trong nước được phê duyệt từ ngày 21/6. Theo đó, sẽ có 201 chiếc Toyota Vios để kiểm tra và thay thế cụm bơm khí của túi khí phía trước ghế hành khách trên xe.

Cụ thể, toàn bộ hơn 200 chiếc Toyota Vios được sản xuất tại nhà máy Toyota Vĩnh Phúc trong thời gian từ 2/1/2014 – 25/1/2014.

Theo mô tả, trên các xe bị ảnh hưởng, cụm bơm khí (của Takata) có thể được sản xuất với nguy cơ bị hơi ẩm xâm nhập theo thời gian. Trong trường hợp xe gặp tai nạn và hệ thống túi khi được kích hoạt, tùy theo từng hoàn cảnh, việc giải phóng khí trơ có thể tạo nên áp lực bên trong cụm bơm khí quá lớn và dẫn đến khả năng cụm bơm khí bị nứt vỡ.

Trong trường hợp cụm bơm khí bị nứt vỡ, các mảnh kim loại cả cụm bơm khí có thể bắn văng ra ra xuyên qua túi khí đã được bơm phồng, dẫn đến nguy cơ gây chấn thương nghiêm trọng cho hành khách trong một vụ tai nạn.

Cuộc triệu hồi bắt đầu từ 26/6/2019 kéo dài đến 26/6/2022. Trong thời gian này, các chủ sở hữu Toyota Vios bị lỗi có thể mang xe đến "tất cả các đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền của Công ty ô tô Toyota Việt Nam trên toàn quốc" để được "kiểm tra, khắc phục miễn phí lỗi".

Theo đó, kỹ thuật viên sẽ "kiểm tra và thay thế cụm bơm khí mới" đối với các xe bị lỗi, và thời gian để thực hiện những công việc cần thiết trên là khoảng 4,5h cho mỗi xe.

Tính riêng trong năm 2018, Toyota Việt Nam đã tổ chức 2 đợt triệu hồi liên quan đến lỗi túi khí dành cho các mẫu Vios, Yaris và Corolla Altis của mình, với số lượng lên tới gần 30.000 xe.

Tổng cộng, Toyota Việt Nam đã triệu hồi khoảng 54.000 xe liên quan đến lỗi này và theo thông báo gửi đến Cục Đăng kiểm Việt Nam, số lượng xe Toyota sử dụng túi khí Takata là hơn 71.000 chiếc. 

Bích Thảo