Thừa Thiên - Huế: Tàu JAKARTA gãy đôi, 300 tấn dầu có nguy cơ tràn ra biển
(THPL) - Ngày 19/10, Cảng vụ hàng hải Thừa Thiên - Huế cho biết tàu JAKARTA mắc cạn tại khu vực bãi Chuối dưới chân đèo Hải Vân (huyện Phú Lộc) đã bị gãy đôi. Trên tàu chứa khoảng 300 tấn dầu FO, DO.
Theo ông Phan Thiên Định, Phó chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế cho biết, tàu của Trung tâm ứng phó sự cố tràn dầu khu vực miền Trung từ Đà Nẵng đã đến khu vực tràn dầu để tìm phương án xử lý.
“Lực lượng chức năng phát hiện quanh khu vực tàu có vết dầu loang. Tuy nhiên, phần lớn dầu đang ở phía đầu mũi tàu chưa bị tràn ra”, ông Định nói.
Theo Zing.vn, trước đó ngày 18/10, Văn phòng Ủy ban Quốc gia ứng phó sự cố thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn đã có công văn số 517/VP-TP về điều động lực lượng, phương tiện ứng phó sự cố tràn dầu từ tàu JAKARTA.

Sau khi nhận được thông tin, Đại tá Nguyễn Xuân Hòa, Chỉ huy trưởng BĐBP Thừa Thiên Huế đã chỉ đạo cho các đơn vị thông báo cho đại lý đại diện Công ty CP Asiatrans Việt Nam (đơn vị đại lý cho tàu JAKATA).
Phía công ty CP Asiatrans Việt Nam cũng đã thông báo cho Công ty CP dịch vụ biển Tân Cảng và triển khai thuê 2 tàu/12 người (Vạn Hoa VH779 của Vùng 3 Hải quân và tàu 52-71-01 của Trung tâm ứng phó sự cố tràn dầu miền Trung) đã triển khai đưa 2 tàu ra vị trí tàu JAKARTA bị mắc cạn để ứng phó tiếp cận, nếu có dầu rò rỉ lực lượng sẽ triển khai quây phao ứng phó.
Đến 16 giờ cùng ngày, 2 phương tiện trên đã đến khu vực tàu bị nạn nhưng chưa tiếp cận được do sóng lớn và đá ngầm, hiện chưa phát hiện dầu loang.
Báo Biên phòng đưa tin, vào ngày 10/10, khi tuần tra, kiểm soát địa bàn, tổ tuần tra của Đồn Biên phòng Lăng Cô phát hiện 1 tàu lạ trôi dạt vào bờ biển thuộc khu vực Đồn Biên phòng Lăng Cô phụ trách.
Qua xác minh, tàu hàng mang nhãn hiệu JAKARTA bị sóng biển đánh dạt vào khu vực Bãi Cả gần Bãi Chuối thuộc thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế. Tàu có chiều dài khoảng 70m; cao 25m (7 tầng); ngang 30m.
Hiện, Đồn Biên phòng Lăng Cô phối hợp với chủ tàu làm tốt công tác an ninh trật tự ở khu vực tàu bị nạn.
Tuấn Anh (tổng hợp)
Tin khác
Đổi mới tư duy quản lý thực phẩm
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: 4 khoảng trống lớn trong phát triển văn hóa
Quảng Trị lấy mẫu ADN gần 2.000 liệt sĩ tại Nghĩa trang Vĩnh Linh
Nghị quyết 10-NQ/TW: "Đòn bẩy" để doanh nghiệp Việt tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu
Ẩm thực - Từ lợi thế sẵn có đến động lực mới của du lịch Việt Nam
Bảo tàng Lịch sử Quân sự Việt Nam đón nhận Huân chương Bảo vệ Tổ quốc hạng Ba
Minh bạch dữ liệu là “chìa khóa” để cà phê Việt vượt rào cản EUDR
(THPL) - Dù Liên minh châu Âu (EU) đã quyết định lùi thời hạn áp dụng Quy định chống mất rừng (EUDR) đến cuối năm 2026, tuy nhiên đây không...13/07/2026 15:06:53Hàn Quốc và Việt Nam thúc đẩy hợp tác tại Trung tâm tài chính quốc tế
THPL - Tại Diễn đàn Hợp tác Tài chính Việt Nam-Hàn Quốc, các chuyên gia, đại diện doanh nghiệp hai nước đã thảo luận về hợp tác nhằm...13/07/2026 15:17:24Ngành thủy sản Việt cần tháo gỡ "điểm nghẽn" để bứt phá
(THPL) - Với mục tiêu đưa kim ngạch xuất khẩu nông, lâm, thủy sản cán đích 100 tỷ USD vào năm 2027, ngành thủy sản Việt Nam đang đứng trước...13/07/2026 15:57:22Bắc Ninh tăng tốc hoàn thiện hồ sơ trình đề án lên thành phố trực thuộc Trung ương
THPL - Sáng 13/7, tại hội nghị chuyên đề tháng 7 của UBND tỉnh Bắc Ninh, ông Phạm Hoàng Sơn, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đã chủ...13/07/2026 15:05:14
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia