Thêm một người tử vong do lỗi túi khí trên xe Honda

Theo Reuters, ngày 30/5, tài xế chiếc Honda City 2004 đã thiệt mạng trong một vụ tai nạn xảy ra tại Kuala Lumpur (Malaysia).

Nhà sản xuất ôtô Nhật Bản cho biết chiếc City ở vụ tai nạn mới nhất nằm trong diện các xe bị triệu hồi vào năm 2015 nhưng chưa được khắc phục sự cố.

Những trường hợp xe trong diện triệu hồi không đến thực hiện sửa chữa khá phổ biến ở nhiều quốc gia. Tại Mỹ, khoảng 30 triệu xe hiện vẫn chưa sửa chữa dù nhận được thông tin triệu hồi. 

Hãng xe Nhật Bản trước đó đã xác nhận 18 trường hợp thiệt mạng kể từ năm 2009 có liên quan đến lỗi túi khí của Takata, làm nổ ra cuộc triệu hồi về an toàn lớn nhất trong lịch sử ngành công nghiệp ôtô. 19 nhà sản xuất xe đã phải thực hiện chiến dịch triệu hồi đối với khoảng 100 triệu xe trên toàn thế giới, sử dụng túi khí Takata. 

Ngoài những nạn nhân sử dụng xe của Honda, 2 trường hợp tử vong khác có liên quan đến lỗi túi khí Takata khi sử dụng xe của Ford kể từ năm 2015. Trường hợp tử vong mới nhất liên quan đến lỗi này là vụ tai nạn với xe Honda City đời 2004 tại Malaysia. 

Carscoops đưa tin, tháng 9/2017, Honda chấp nhận chi số tiền 605 triệu USD để dàn xếp một số khiếu nại, trong đó có việc công ty bị cáo buộc cung cấp thông tin không chính xác về độ an toàn của phương tiện.

605 triệu USD là số tiền lớn nhất mà một hãng xe phải bỏ ra để giải quyết những rắc rối liên quan đến lỗi túi khí Takata. Trước Honda, tháng 5 năm ngoái, những tên tuổi như BMW, Mazda, Subaru và Toyota cũng đi đến một thỏa thuận với chính phủ Mỹ trị giá 553 triệu USD.

Hiện tại có khoảng 11,4 triệu xe Honda đang bị triệu hồi tại Mỹ do lỗi túi khí và dự kiến, thêm 5,1 triệu phương tiện sẽ bị “gọi về” vì lý do tương tự.

Anh Tuấn (t/h)