Thanh Hóa quyết định đầu tư hơn 244 tỷ đồng xây dựng cầu Đò Dừa
(TH&PL) - Sau nhiều phản ánh về cầu Đò Dừa sau hơn 30 năm đưa vào khai thác và sử dụng đến nay đã xuống cấp trầm trọng, UBND tỉnh Thanh Hóa đã có quyết định đầu tư xây mới cây cầu này với số vốn đầu tư là 244,7 tỷ đồng.
Ngày 1/12/2025 UBND tỉnh Thanh Hóa đã có QĐ số 3747/QĐ-UBND về chủ trương đầu tư xây dựng cầu Đò Dừa , đường Đông Tây 1, khu kinh tế Nghi Sơn.
Cụ thể: Quyết định chủ trương đầu tư dự án Đầu tư xây dựng cầu Đò Dừa, đường Đông Tây 1, khu kinh tế Nghi Sơn do Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa làm chủ đầu tư.

Mục tiêu đầu tư là từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch được phê duyệt nhằm nâng cao năng lực vận tải, lưu thông hàng hóa và tạo điều kiện phát triển khu vực cảng biển Nghi Sơn; thay thế việc đi lại qua cầu Đò Dừa cũ đã hư hỏng xuống cấp, đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông; tạo động lực thu hút đầu tư, góp phần phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Thanh Hóa nói chung và khu Kinh tế Nghi Sơn nói riêng.
Quy mô đầu tư: Xây dựng mới 01 đơn nguyên trái nằm phía hạ lưu sông Bạng, cầu rộng 14,25m bằng BTCT, BTCT DƯL theo TCVN11823:2017, tải trọng thiết kế HL93, người đi bộ 3x10-3Mpa; đường đầu cầu theo 1/2 mặt cắt ngang quy hoạch và vuốt về đường hiện trạng.
Hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật (hệ thống chiếu sáng, vỉa hè….) trong phạm vi 1/2 mặt cắt ngang theo quy hoạch. Tổng mức đầu tư dự án: Không quá 244,7 tỷ đồng. Địa điểm thực hiện dự án: Các phường Hải Bình và Đào Duy Từ, tỉnh Thanh Hóa. Thời gian thực hiện dự án trong 2 năm 2025 – 2027.

Tiến độ thực hiện dự án, năm 2025 phê duyệt xong dự án đầu tư; năm 2026 phê duyệt thiết kế BVTC, chọn nhà thầu thi công, triển khai thi công và hoàn thành giải phóng mặt bằng; năm 2027 tiếp tục thi công hoàn thành, nghiệm thu hoàn thành đưa vào sử dụng và thanh quyết toán công trình.
Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa chịu trách nhiệm phối hợp với các cơ quan liên quan hoàn thành báo cáo nghiên cứu khả thi dự án Đầu tư xây dựng cầu Đò Dừa, đường Đông Tây 1, Khu kinh tế Nghi Sơn trình cấp có thẩm quyền quyết định phê duyệt đầu tư dự án theo đúng quy định của Luật Đầu tư công và pháp luật liên quan.
Tổ chức triển khai thực hiện dự án đúng trình tự, thủ tục, thẩm quyền 3 theo quy định hiện hành của pháp luật; hoàn thành công trình đảm bảo chất lượng, hiệu quả; giải ngân nguồn vốn được giao đảm bảo tiến độ quy định; quản lý, sử dụng nguồn kinh phí đúng mục đích và thanh quyết toán theo đúng quy định.
Các sở Tài chính, Xây dựng, Nông nghiệp và Môi trường; Ban Quản lý Khu kinh tế Nghi Sơn và các khu công nghiệp; Kho bạc nhà nước khu vực XI; UBND các phường: Hải Bình, Đào Duy Từ theo chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn được giao, chủ động giải quyết các công việc có liên quan đến ngành, đơn vị mình; đồng thời, có trách nhiệm phối hợp, hướng dẫn, kiểm tra, đôn đốc và tạo điều kiện để chủ đầu tư triển khai thực hiện dự án theo quy định hiện hành của pháp luật.
Trước đó, ngày 6/11/2025, TCĐT Thương hiệu và pháp luật có bài viết “Thanh Hóa: Cầu Đò Dừa hư hỏng, xuống cấp trầm trọng”, phản ánh về cây cầu đã hơn 30 năm đưa vào khai thác sử dụng (thuộc địa phận phường Hải Bình) đang xuống cấp nghiêm trọng khiến cho việc lưu thông của người dân gặp khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Việc đầu tư xây dựng cầu Đò Dừa của tỉnh Thanh Hóa đã đáp ứng được mong mỏi của người dân địa phương trong nhiều năm qua, đảm bảo an toàn cho người dân tham gia giao thông.
Duy Duẩn
Tin khác
Công nghệ xanh, bản đồ số Map4D và logistics drone góp phần nâng tầm sản phẩm OCOP Việt
Ô nhiễm không khí Hà Nội chạm ngưỡng đỏ, thị trường máy lọc không khí tăng nhiệt
Boutique Home Tràng Cát - Biểu tượng sống, kinh doanh bền vững tại tâm điểm kết nối phía Nam Hải Phòng
Từ căn bếp Việt đến sàn HOSE: Bước tiến lớn của Masan Consumer
Việt Nam tăng tốc, củng cố vị thế trong nhóm cung cấp tôm hàng đầu cho thị trường Trung Quốc
Chính phủ yêu cầu khẩn trương rà soát, xử lý các vướng mắc về “nhập siêu logistics”
Logistics xanh trở thành xu hướng chiến lược toàn cầu
(THPL) - Logistics xanh đang trở thành một trong những xu thế bắt buộc, đặc biệt ngành logistics lạnh Việt Nam đang đứng trước một ngã rẽ...11/12/2025 09:33:55Luật Thương mại điện tử mới: Quy định trách nhiệm livestream, định danh người bán bằng VNeID
(THPL) - Luật Thương mại điện tử mới được kỳ vọng sẽ tạo ra một hành lang pháp lý chặt chẽ, hiện đại và phù hợp với thực tiễn,...11/12/2025 09:22:03Đà Nẵng: Du lịch tăng trưởng vượt ảnh hưởng mưa bão, bất động sản ven biển tăng nhiệt
(THPL) - Du lịch Đà Nẵng tiếp tục duy trì đà tăng trưởng dù chịu ảnh hưởng từ mưa bão liên tiếp, kéo theo sức hút trở lại của bất...11/12/2025 08:23:18Bộ Công Thương định hướng các giải pháp thúc đẩy xuất khẩu gạo bền vững
(THPL) - Ngày 10/12, Bộ Công Thương đã tổ chức Hội nghị kinh doanh xuất khẩu gạo tại TP. Hồ Chí Minh nhằm đánh giá tình hình xuất khẩu gạo...11/12/2025 07:41:07
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
Tôn vinh thương hiệu toàn cầu
-
Chung kết cuộc thi “Tiếng hát kiều bào - Nghĩa tình quê hương” tại Thái Lan
- Tập đoàn BRG lần thứ 5 liên tiếp được vinh danh doanh nghiệp bền vững...
- Dai-ichi Life Việt Nam vinh dự nhận giải thưởng "Môi trường làm việc tốt...
- Dai-ichi Life Việt Nam vinh dự lần thứ 5 nhận giải thưởng “Top 500 Doanh...

