Thái Nguyên dành hơn 1.900 tỉ đồng cho giao thông các xã khó khăn

Theo kế hoạch phát triển giao thông nông thôn giai đoạn 2026 - 2030, tỉnh Thái Nguyên sẽ đầu tư hơn 1.900 tỉ đồng để xây dựng, cải tạo và nâng cấp hệ thống giao thông tại 34 xã khó khăn, đặc biệt khó khăn trên địa bàn.

Trong số các địa phương được thụ hưởng, khu vực phía Bắc tỉnh có 31 xã và khu vực phía Nam có 3 xã. Đây là những địa bàn còn gặp nhiều khó khăn về hạ tầng giao thông, ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, sinh hoạt và khả năng kết nối với các trung tâm kinh tế - xã hội.

Theo kế hoạch, khoảng 111km đường xã sẽ được xây dựng mới hoặc nâng cấp đạt tiêu chuẩn đường cấp V miền núi. Bên cạnh đó, hơn 177km đường trục thôn, liên thôn sẽ được đầu tư đạt tiêu chuẩn đường cấp VI, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông nông thôn trên địa bàn.

Ngoài các tuyến đường được đầu tư mới, chương trình cũng bao gồm việc mở rộng, cải tạo nhiều tuyến đường hiện hữu nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa, lưu thông nông sản.

Tại nhiều khu vực miền núi của Thái Nguyên, giao thông vẫn là một trong những yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng kết nối dân cư, tiếp cận các dịch vụ thiết yếu cũng như phát triển sản xuất. Việc nâng cấp hệ thống đường xã, đường thôn được kỳ vọng sẽ góp phần tháo gỡ những điểm nghẽn hạ tầng tồn tại nhiều năm, tạo động lực cho phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Các công trình sẽ được triển khai theo phương châm “Nhà nước và nhân dân cùng làm”. Trong đó, ngân sách nhà nước hỗ trợ phần lớn kinh phí xây dựng, còn người dân tham gia bằng ngày công lao động, hiến đất và phối hợp giải phóng mặt bằng.

Đây là mô hình đã được áp dụng hiệu quả trong nhiều chương trình phát triển giao thông nông thôn trước đây, góp phần giảm áp lực cho ngân sách và tạo sự đồng thuận trong quá trình triển khai các dự án hạ tầng.

Không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, các tuyến đường sau khi hoàn thành còn tạo điều kiện thuận lợi hơn cho hoạt động sản xuất, kinh doanh, vận chuyển hàng hóa và kết nối giữa các khu dân cư với trung tâm xã, trung tâm huyện.

Theo định hướng của tỉnh, chương trình đầu tư giao thông nông thôn giai đoạn 2026 - 2030 là một trong những giải pháp quan trọng nhằm hiện thực hóa mục tiêu đến năm 2030 có 95% số xã trên địa bàn đạt chuẩn nông thôn mới, góp phần nâng cao chất lượng sống của người dân và thúc đẩy phát triển bền vững khu vực nông thôn.

Nguyễn Kiên