Thái Nguyên: Cty CP Xây dựng và SXVL cầu Đa Phúc xả thải gây ô nhiễm môi trường?
(THPL) - Cá không sống nổi, cây lúa mà có cấy được thì thóc cũng có mùi, môi trường nước, bầu không khí bị ô nhiễm. Đó chính là những phản ánh của nhiều người dân sống gần Cty cổ phần xây dựng và sản xuất vật liệu Cầu Đa Phúc tại khu vực Phổ Yên, Thái Nguyên.
Thời gian gần đây, tòa soạn Thương hiệu & Pháp luật có nhận được một số thông tin do người dân sống tại khu vực thôn Kim Tỉnh, xã Trung Thành, Thị xã Phổ Yên, Thái Nguyên phản ánh về việc gây ô nhiễm môi trường nước, môi trường không khí, do Công ty Cổ phần xây dựng và sản xuất vật liệu Cầu Đa Phúc (Cty Đa Phúc) thải ra môi trường.
Để làm rõ thông tin phản ánh của người dân về tình trạng ô nhiễm môi trường tại đây, nhóm PV đã có chuyến đi khảo sát, ghi nhận thực tế tại khu vực xã Trung Thành (nơi sản xuất, trạm trộn bê tông của công ty theo phản ánh của người dân).

Theo phản ánh của người dân, nhóm PV đi men theo khu vực tường rào của công ty trên, và phát hiện hệ thống cống đang xả nước thải của công ty này. Tại nơi cống xả thải, PV ghi nhận được hệ thống nước thải từ cống xả trên sau khi chảy qua ống cống được xả trực tiếp lộ thiên tràn ra một khu vực bãi đất trống, không theo một hệ cống xả ra ngoài môi trường.
Tại điểm xả thải, PV nhận thấy nguồn nước thải có một màu đen, nhiều váng, sủi bọt kèm theo đó là mùi xú uế nồng nặc…Cỏ cây bị bao phủ bởi một màu héo úa. Một người dân khi biết PV tìm hiểu về việc xả thải của các công ty trên đã bức xúc cho hay: “Trước đây, đã nhiều lần người dân ở thôn Xây Tây cũng đã từng đi khiếu nại về việc gây ô nhiễm lên các cơ quan chức năng nhưng có ăn thua gì đâu. Lúa ở đây có trồng thì thóc cũng có mùi, cá thì chết hàng loạt, nhiều khi vào mùa nước lớn nước thải còn chảy tràn lên cả hệ thống mương dẫn ra ngoài ngòi nước, thời điểm xả thải nhiều nhất thường từ 3h sáng”.

Ngoài ra, PV cũng ghi nhận tại phía trước lối vào công ty có rất nhiều xe vận tải ben Howo 3 – 4 trục lốp chở vật liệu có dấu hiệu vi phạm về tải trọng. Thùng xe khi chở vật liệu không được quây kín, xe bám đầy bùn đất làm rơi vãi trên mặt đường. Chính điều này đã khiến không ít lần các xe máy lưu thông qua đây gặp phải tai nạn ngã xe do chẹt qua bùn đất, cùng với tầm nhìn bị giảm do bụi bẩn.
“Trời nắng thì ở đây bụi lắm chú (tức phóng viên) ạ, cái đồi đất nguyên liệu đấy còn cao hơn cả nhà của dân xung quanh, khi mưa xuống thì quanh đây bầu không khí lại càng thêm ngột ngạt bởi một mùi hôi thối từ khu đồi đất này bốc lên, hàng đêm các chuyến xe tải chở đất lại rầm rầm vào đổ đất khiến người già, trẻ nhỏ không sao mà ngủ yên giấc” anh Nguyễn Hải N. chia sẻ với PV. Trước những thông tin phản ánh của người dân, để rộng đường thông tin dư luận, PV đã liên hệ với UBND tỉnh Thái Nguyên để làm rõ hơn các vấn đề liên quan đến tính pháp lý, cũng như việc chấp hành các quy định về bảo vệ môi trường của Cty Đa Phúc.
Sau khi tiếp nhận thông tin phản ánh từ cơ quan báo chí, ngày 2/3, UBND tỉnh Thái Nguyên đã ra công văn số 544 về việc cung cấp thông tin và trả lời cơ quan báo chí. Nội dung công văn nêu rõ: “Giao Sở Tài Nguyên và Môi trường chủ trì, phối hợp với UBND thị xã Phổ Yên và các đơn vị liên quan nghiên cứu, kiểm tra cụ thể, có ý kiến trả lời cơ quan báo chí đối với nội dung liên quan đến việc đảm bảo vệ sinh môi trường, xử lý chất thải sau sản xuất của Công ty Cổ phần xây dựng và Sản xuất vật liệu Cầu Đa Phúc”.

Trao đổi với đại diện Sở Tài nguyên và Môi trường, Chánh văn phòng Sở, ông Nguyễn Anh Tuấn, đã nhanh chóng tiếp nhận thông tin do PV cung cấp bằng thái độ cầu thị. Ông Tuấn chia sẻ: “Liên quan đến vấn đề này do một đồng chí Phó giám đốc Sở phụ trách, sẽ báo cáo lại với lãnh đạo Sở về nội dung PV gửi lại, đồng thời kiểm tra lại xem đã nhận được công văn chỉ đạo từ UBND tỉnh Thái Nguyên.”
Với phản ánh của Thương hiệu & Pháp luật, đề nghị các cơ quan ban ngành tỉnh Thái Nguyên kiểm tra, xử lý đối với các công ty xả thải chưa qua xử lý gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến đời sống của người dân trên địa bàn Thị xã Phổ Yên.
Thanh Sơn
Tin khác
Bỏ bài thi mô phỏng khi sát hạch giấy phép lái xe từ ngày 1/7
Quảng Ngãi: Tạo “sinh kế” cho đồng bào Xơ Đăng với 1 triệu cây giống cà phê
Xã Nguyễn Phích (Cà Mau): Khơi dậy nội lực, tạo đà phát triển toàn diện
Lễ hội xe Hạ Long 2026 và Giải đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Bắc PVOIL Cup 2026 khai mạc
TP.HCM kết nối logistics, nâng sức cạnh tranh cho 3 ngành xuất khẩu chủ lực tăng tốc
Ninh Bình: Triệt phá đường dây lừa đảo xuyên quốc gia, chiếm đoạt hơn 250 tỷ đồng
U xơ tử cung: Vì sao nhiều phụ nữ chỉ bắt đầu lo khi khối u đã lớn?
(THPL) - U xơ tử cung thường tiến triển âm thầm ở giai đoạn đầu, khiến nhiều phụ nữ chỉ bắt đầu lo lắng khi khối u đã lớn và gây ảnh...27/06/2026 10:48:00Đoàn đại biểu Công an tỉnh Ninh Bình tổ chức hoạt động về nguồn, báo công dâng Bác
(THPL) - Nằm trong chuỗi các hoạt động sinh hoạt chính trị chào mừng kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống lực lượng An ninh nhân dân Việt Nam...27/06/2026 10:51:44Chủ động kịch bản điều hành giá, quyết tâm kiểm soát lạm phát năm 2026
(THPL) - Tại cuộc họp Ban chỉ đạo điều hành giá, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh yêu cầu xây dựng kịch bản linh hoạt để...27/06/2026 08:31:37Bộ Quốc phòng công bố 7 thủ tục hành chính Nghĩa vụ quân sự thực hiện trên môi trường điện tử
(THPL) - Ngày 26/6, Bộ Quốc phòng ban hành Quyết định số 3360/QĐ-BQP công bố Danh mục 7 thủ tục hành chính lĩnh vực Nghĩa vụ quân sự thực...27/06/2026 14:44:01
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia