Thái Nguyên: Cty CP Xây dựng và SXVL cầu Đa Phúc xả thải gây ô nhiễm môi trường?
(THPL) - Cá không sống nổi, cây lúa mà có cấy được thì thóc cũng có mùi, môi trường nước, bầu không khí bị ô nhiễm. Đó chính là những phản ánh của nhiều người dân sống gần Cty cổ phần xây dựng và sản xuất vật liệu Cầu Đa Phúc tại khu vực Phổ Yên, Thái Nguyên.
Thời gian gần đây, tòa soạn Thương hiệu & Pháp luật có nhận được một số thông tin do người dân sống tại khu vực thôn Kim Tỉnh, xã Trung Thành, Thị xã Phổ Yên, Thái Nguyên phản ánh về việc gây ô nhiễm môi trường nước, môi trường không khí, do Công ty Cổ phần xây dựng và sản xuất vật liệu Cầu Đa Phúc (Cty Đa Phúc) thải ra môi trường.
Để làm rõ thông tin phản ánh của người dân về tình trạng ô nhiễm môi trường tại đây, nhóm PV đã có chuyến đi khảo sát, ghi nhận thực tế tại khu vực xã Trung Thành (nơi sản xuất, trạm trộn bê tông của công ty theo phản ánh của người dân).

Theo phản ánh của người dân, nhóm PV đi men theo khu vực tường rào của công ty trên, và phát hiện hệ thống cống đang xả nước thải của công ty này. Tại nơi cống xả thải, PV ghi nhận được hệ thống nước thải từ cống xả trên sau khi chảy qua ống cống được xả trực tiếp lộ thiên tràn ra một khu vực bãi đất trống, không theo một hệ cống xả ra ngoài môi trường.
Tại điểm xả thải, PV nhận thấy nguồn nước thải có một màu đen, nhiều váng, sủi bọt kèm theo đó là mùi xú uế nồng nặc…Cỏ cây bị bao phủ bởi một màu héo úa. Một người dân khi biết PV tìm hiểu về việc xả thải của các công ty trên đã bức xúc cho hay: “Trước đây, đã nhiều lần người dân ở thôn Xây Tây cũng đã từng đi khiếu nại về việc gây ô nhiễm lên các cơ quan chức năng nhưng có ăn thua gì đâu. Lúa ở đây có trồng thì thóc cũng có mùi, cá thì chết hàng loạt, nhiều khi vào mùa nước lớn nước thải còn chảy tràn lên cả hệ thống mương dẫn ra ngoài ngòi nước, thời điểm xả thải nhiều nhất thường từ 3h sáng”.

Ngoài ra, PV cũng ghi nhận tại phía trước lối vào công ty có rất nhiều xe vận tải ben Howo 3 – 4 trục lốp chở vật liệu có dấu hiệu vi phạm về tải trọng. Thùng xe khi chở vật liệu không được quây kín, xe bám đầy bùn đất làm rơi vãi trên mặt đường. Chính điều này đã khiến không ít lần các xe máy lưu thông qua đây gặp phải tai nạn ngã xe do chẹt qua bùn đất, cùng với tầm nhìn bị giảm do bụi bẩn.
“Trời nắng thì ở đây bụi lắm chú (tức phóng viên) ạ, cái đồi đất nguyên liệu đấy còn cao hơn cả nhà của dân xung quanh, khi mưa xuống thì quanh đây bầu không khí lại càng thêm ngột ngạt bởi một mùi hôi thối từ khu đồi đất này bốc lên, hàng đêm các chuyến xe tải chở đất lại rầm rầm vào đổ đất khiến người già, trẻ nhỏ không sao mà ngủ yên giấc” anh Nguyễn Hải N. chia sẻ với PV. Trước những thông tin phản ánh của người dân, để rộng đường thông tin dư luận, PV đã liên hệ với UBND tỉnh Thái Nguyên để làm rõ hơn các vấn đề liên quan đến tính pháp lý, cũng như việc chấp hành các quy định về bảo vệ môi trường của Cty Đa Phúc.
Sau khi tiếp nhận thông tin phản ánh từ cơ quan báo chí, ngày 2/3, UBND tỉnh Thái Nguyên đã ra công văn số 544 về việc cung cấp thông tin và trả lời cơ quan báo chí. Nội dung công văn nêu rõ: “Giao Sở Tài Nguyên và Môi trường chủ trì, phối hợp với UBND thị xã Phổ Yên và các đơn vị liên quan nghiên cứu, kiểm tra cụ thể, có ý kiến trả lời cơ quan báo chí đối với nội dung liên quan đến việc đảm bảo vệ sinh môi trường, xử lý chất thải sau sản xuất của Công ty Cổ phần xây dựng và Sản xuất vật liệu Cầu Đa Phúc”.

Trao đổi với đại diện Sở Tài nguyên và Môi trường, Chánh văn phòng Sở, ông Nguyễn Anh Tuấn, đã nhanh chóng tiếp nhận thông tin do PV cung cấp bằng thái độ cầu thị. Ông Tuấn chia sẻ: “Liên quan đến vấn đề này do một đồng chí Phó giám đốc Sở phụ trách, sẽ báo cáo lại với lãnh đạo Sở về nội dung PV gửi lại, đồng thời kiểm tra lại xem đã nhận được công văn chỉ đạo từ UBND tỉnh Thái Nguyên.”
Với phản ánh của Thương hiệu & Pháp luật, đề nghị các cơ quan ban ngành tỉnh Thái Nguyên kiểm tra, xử lý đối với các công ty xả thải chưa qua xử lý gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến đời sống của người dân trên địa bàn Thị xã Phổ Yên.
Thanh Sơn
Tin khác
Tây Hồ Tây: “Ngôi sao” dẫn dắt trong kỷ nguyên tái thiết lịch sử của Thủ đô
Công ty TNHH Truyền hình số vệ tinh Việt Nam công bố thêm cổ đông mới
Hà Nội xếp hạng 6 di tích lịch sử - văn hóa và danh lam thắng cảnh mới
UBND TP. Hà Nội triển khai thực hiện Nghị quyết 80-NQ/TW về phát triển văn hóa Việt Nam
Chuyên gia nhận định Việt Nam cần khoảng 20 - 30 tỷ USD vốn dài hạn mỗi năm
Khánh Hòa: Bắt quả tang khai thác, vận chuyển đất trái phép quy mô lớn tại xã Diên Lạc
TP. Đà Nẵng: Đề xuất di dời gần 400.000 ngôi mộ để phát triển đô thị ven biển
(THPL) - Sở Xây dựng TP. Đà Nẵng đề xuất di dời gần 400.000 ngôi mộ trong khu dân cư, tạo quỹ đất phát triển đô thị ven biển và triển khai...02/04/2026 18:09:07Chiến lược ưu tiên của doanh nghiệp Vật liệu xây dựng năm 2026
(THPL) - Bước sang năm 2026, dù ngành Vật liệu xây dựng (VLXD) đã có những tín hiệu phục hồi tích cực, nhưng môi trường kinh doanh vẫn đối...02/04/2026 18:04:13Vietnam Report công bố Top 10 & Top 5 Công ty Vật liệu xây dựng uy tín năm 2026
(THPL) - Ngày 1/4, Công ty Cổ phần Báo cáo Đánh giá Việt Nam (Vietnam Report) đã chính thức công bố danh sách Top 10 & Top 5 Công ty Vật liệu xây dựng uy...02/04/2026 18:01:09Việt Nam hướng tới mục tiêu tăng trưởng “hai con số” giai đoạn 2026-2030
(THPL) - Tại Phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội diễn ra ngày 1/4, các đại biểu đã thảo luận về những mục tiêu chiến lược...02/04/2026 15:02:22
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia