Thái Bình: Sẽ “khai tử” BOT Tân Đệ vào năm 2019

Theo báo điện tử VOV, ngày 13/12, ông Trần Ngọc Tuấn – Chánh văn phòng UBND tỉnh Thái Bình cho biết, UBND tỉnh Thái Bình vừa có văn bản gửi sở GTVT tỉnh Thái Bình về việc tham mưu vị trí đặt trạm thu phí hoàn vốn tuyến đường tránh QL10, đoạn qua thị trấn Đông Hưng (huyện Đông Hưng, Thái Bình).

“UBND tỉnh Thái Bình ra văn bản dựa vào nội dung văn bản của Tổng cục Đường bộ có ý kiến về vấn đề này. Tuyến đường tránh qua thị trấn Đông Hưng do công ty CP Tasco bỏ vốn đầu tư. Trạm BOT Tân Đệ cũng do Tasco quản đã dừng thu phí, sau khi có sự tham mưu của Sở GTVT tỉnh, UBND tỉnh Thái Bình sẽ phúc đáp lại Tổng cục Đường bộ, để các đơn vị quyết định vị trí đặt trạm mới”, ông Tuấn cho biết.

Tỉnh giao Sở chủ trì phối hợp với các bên liên quan nghiên cứu, tham mưu, đề xuất thống nhất vị trí trạm thu phí do công ty CP Tasco làm chủ đầu tư. Cụ thể, Tasco sẽ di dời, lắp đặt trạm thu phí mới tại đường tránh quốc lộ 10 qua thị trấn Đông Hưng và kinh phí lắp đặt do Tổng cục đường bộ hỗ trợ.

Trong quý 1 năm 2019, trạm BOT Tân Đệ sẽ chính thức được di dời về vị trí hợp lý theo chỉ đạo của Tổng cục Đường bộ Việt Nam.

Theo Vietnamnet, ngày 12/12/2018 UBND tỉnh Thái Bình có văn bản 4627/UBND-CTXDGT gửi Sở GTVT và giao cho Sở GTVT chủ trì phối hợp với các đơn vị có liên quan, nghiên cứu, tham mưu, đề xuất UBND tỉnh để có văn bản gửi Tổng cục Đường bộ thống nhất vị trí trạm thu phí tuyến đường tránh QL10 đoạn qua thị trấn Đông Hưng.

Trạm BOT Tân Đệ nối liền 2 tỉnh Thái Bình và Nam Định. Theo hợp đồng BOT giữa công ty CP Tasco và Bộ GTVT, nhà đầu tư được thu phí phương tiện ô tô qua cầu Tân Đệ gần 10 năm nay.

Sau khi trạm Tân Đệ gần hết thời gian thu phí cho dự án nâng cấp QL10, năm 2015, Tasco đề xuất làm tuyến đường tránh qua thị trấn Đông Hưng, cách trạm khoảng 20km. Tuyến đường hoàn thành, Bộ GTVT chấp thuận để Tasco được hoàn vốn bằng việc thu phí bổ sung tại trạm Tân Đệ.

Các lái xe và nhiều người dân 2 tỉnh Thái Bình, Nam Định phản đối việc này. Họ tụ tập tại trạm yêu cầu nhà đầu tư không được thu phí, đồng thời căng băng rôn, gửi đơn yêu cầu dỡ bỏ trạm Tân Đệ. 

Trước sức ép của các tài xế, chủ đầu tư đã phải xả trạm từ tháng 7/2018.

Minh Tuấn (tổng hợp)