Sử dụng VinFast VF 5 hơn 2 năm, người dùng thừa nhận: “Càng đi càng thấy đã chọn đúng”

"Càng đi càng thấy đúng vì chọn VinFast VF 5”

Anh Trọng, một chủ xe đã sử dụng VinFast VF 5 hơn 2 năm và đi được 81.000 km, cho biết anh chưa bao giờ hối hận vì đã chọn mẫu xe này thay vì một chiếc xe xăng Hàn Quốc. Theo anh, từ thời điểm chạy thử cho đến khi sử dụng lâu dài, VF 5 luôn đáp ứng tốt nhu cầu về độ tiện dụng trong trải nghiệm vận hành hàng ngày.

Với kích thước nhỏ gọn, theo anh, VF 5 mang lại lợi thế rõ rệt khi di chuyển trong phố, dễ xoay trở và dễ làm quen cho người mới lái. Tuy nhiên, phía sau vóc dáng gọn gàng là động cơ điện 134 mã lực và mô men xoắn 135 Nm – thông số khiến các mẫu xe xăng cùng phân khúc phải “ghen tị”. Trong đó, khả năng tăng tốc đến từ động cơ này là điểm khiến anh Trọng hài lòng nhất.

“Trong điều kiện đi phố hay những lúc cần vượt, gia tốc của VF 5 luôn khiến tôi bất ngờ. Cộng thêm thiết kế gọn gàng giúp xe dễ luồn lách để thoát khỏi những nơi kẹt xe”, anh Trọng bày tỏ.

Theo anh Duy Hưng, một chủ xe khác, ngay cả khi di chuyển trên cao tốc, VF 5 cũng thể hiện ấn tượng. Ngoài ra, anh đánh giá mẫu xe này có khả năng vận hành ổn định ngay cả trong điều kiện thời tiết xấu hay trên những đoạn đường gồ ghề.

Ưu thế này của VF 5 cũng đã được kiểm nghiệm bởi giới chuyên môn. Dưới góc nhìn của người trải nghiệm xe chuyên sâu, reviewer Đăng Quỳnh của kênh Vitamin Car nhận định VF 5 mang lại cảm giác lái tốt bậc nhất phân khúc, đặc biệt là độ chính xác của vô-lăng và khả năng vọt đặc trưng của xe điện. 

Reviewer này nhấn mạnh thêm rằng VF 5 sở hữu nhiều trang bị nổi bật như kết nối Apple CarPlay và các tính năng cảnh báo điểm mù, cảnh báo giao thông phía sau, camera sau... vô cùng hữu ích khi di chuyển trong đô thị.

Sạc pin 0 đồng 3 năm, mua xe trả góp chỉ từ 7%/năm 

Bên cạnh công năng, yếu tố khiến VF 5 thuyết phục được đông đảo người dùng chính là chi phí sử dụng và sở hữu thấp. Với cường độ di chuyển khoảng 3.000 km mỗi tháng, anh Trọng cho biết việc chuyển sang xe điện giúp anh tiết kiệm khoảng 5 triệu đồng tiền nhiên liệu so với xe xăng, nhờ vào chính sách miễn phí sạc đang áp dụng cho tất cả chủ xe VinFast.

Cụ thể, khách hàng mua xe từ 10/2/2026 được hưởng quyền lợi “sạc pin 0 đồng” tới 10/2/2029 (tối đa 10 lần/tháng, không giới hạn với tài xế tham gia Xanh SM Platform). Người dùng mua xe trước đó như anh Trọng sẽ được áp dụng chính sách tương tự tới khi đủ 3 năm kể từ ngày mua xe. Tuy nhiên, theo tính toán của anh, ngay cả khi chính sách miễn phí sạc kết thúc, tiền sạc xe vẫn thấp hơn tiền đổ xăng rất nhiều. 

Ngoài ra, chi phí bảo dưỡng cho xe điện mỗi mốc 12.000 km chỉ dao động từ 300.000 – 600.000 đồng. Mới đây, mốc bảo dưỡng định kỳ đã được nâng lên 15.000 km, giảm tần suất phải đưa xe vào xưởng. Từ nay đến 31/3, đơn giá công bảo dưỡng tại các xưởng dịch vụ vùng ven của VinFast khu vực Hà Nội và TP.HCM còn được điều chỉnh xuống 200.000 đồng/giờ, giúp chủ xe tiết kiệm thêm vài trăm nghìn đến hơn 1 triệu đồng mỗi lần bảo dưỡng, tùy hạng mục.

Từ những lý do trên, anh Trọng cho rằng VF 5 là sự lựa chọn tối ưu cho người mua ô tô lần đầu. 

Yếu tố tiết kiệm cũng là lý do khiến chủ xe Thế Anh (Hà Nội) vừa quyết định bán xe xăng để mua VF 5. Từ mức giá 529 triệu đồng, hiện tại, VinFast đang triển khai chương trình hỗ trợ “Mãnh liệt vì tương lai Xanh”, lần đầu tiên cho phép khách hàng mua toàn bộ các dòng ô tô trả góp chỉ từ 0 đồng trả trước. Với dòng xe VF 5, người mua được hưởng lãi suất cố định trong 3 năm đầu chỉ 7%/năm – con số gần như “không tưởng” trên thị trường thời điểm này. 

Nếu không chọn chính sách lãi suất ưu đãi, khách hàng được hỗ trợ trực tiếp vào giá 6% (tương đương 32 triệu đồng).

Với mức giá dễ tiếp cận, trang bị an toàn và tiện nghi vượt tầm phân khúc, cùng chi phí sử dụng thấp trong dài hạn, VinFast VF 5 được đánh giá là một trong những mẫu xe đáng mua nhất phân khúc, đặc biệt với những khách hàng lần đầu sở hữu ô tô và đang tìm kiếm một lựa chọn kinh tế, đa dụng và phù hợp xu hướng chuyển đổi xanh. 

PV