Siêu trực thăng tốc độ cao của Nga sẽ cất cánh vào năm 2019
(THPL) - Một mẫu trực thăng tấn công có tốc độ siêu nhanh của Nga sẽ có chuyến bay đầu tiên vào năm 2018. Đó là thông tin được Giám đốc tập đoàn Rotec ông Sergei Chemezov cho biết vào hôm nay (1/3).
Theo báo Tiền phong, hãng Tvzvezda.ru của Nga dẫn lời ông Pavel Schavelev - lãnh đạo Viện nghiên cứu Không quân Nga nơi đang nghiên cứu phát triển loại máy bay này cho biết.
Lãnh đạo Viện Nghiên cứu không quân Nga khẳng định, việc nghiên cứu cả phiên bản máy bay cổ điển có phi hành đoàn và phiên bản không người lái đang được diễn ra. Những máy bay này sẽ hoạt động phục vụ cho Lục quân Nga, ông Pavel Schavelev cho biết.
Như thông báo trước đó của lãnh đạo Tập đoàn Rostekh, ông Sergey Chemezov, dự định mẫu thử nghiệm của loại máy bay trực thăng không người lái tốc độ cao này sẽ lần đầu tiên cất cánh vào năm 2019. Tốc độ của nó có thể đạt 400km/h.
Theo báo Công an Nhân dân, thông tin trước đó, nhà máy Trực thăng Mil tại Moscow (trực thuộc tập đoàn Trực thăng Nga) đang nghiên cứu và phát triển một mẫu trực thăng chiến đấu có tiềm năng rất lớn cho Bộ Quốc phòng Nga. Một loạt các giải pháp công nghệ sẽ được thử nghiệm trước khi đưa vào sản xuất hàng loạt.
Một trong những công nghệ mang tính cách mạng được Mil ứng dụng là thiết kế rotor chính hình lưỡi kiếm giúp cánh quạt trực thăng chịu được áp lực cực lớn khi trực thăng phá vỡ mốc 300 km/h. Các trực thăng thông thường khó có thể vượt qua mốc này do nguy cơ cánh quạt bị vỡ bởi áp lực không khí khi rotor chính quay với tốc độ quá lớn.
Ngoài rotor, trực thăng chiến đấu mới còn có một loạt các công nghệ khác như buồng kính hình bọt khí giúp tăng cường khả năng quan sát cho phi công, hệ thống kết nối đa tầng giúp trực thăng có thể chia sẻ thông tin chiến trường với các phương tiện khác (tiêm kích, xe tăng, hệ thống tên lửa phòng thông...)
Máy bay trực thăng mới này có thể dựa trên nền tảng máy bay trực thăng Mi-24. Phát biểu tại triển lãm Heli Russia vào năm 2017, Thứ trưởng Quốc phòng Nga Yury Borisov đã thông báo việc phát triển một máy bay trực thăng chiến đấu tốc độ cao mà ông cho biết là sẽ thực hiện chuyến bay đầu tiên trước cuối năm 2024.
Theo báo Tiền phong, hãng Tvzvezda.ru của Nga dẫn lời ông Pavel Schavelev - lãnh đạo Viện nghiên cứu Không quân Nga, nơi đang nghiên cứu phát triển loại máy bay này cho biết.
Lãnh đạo Viện Nghiên cứu không quân Nga khẳng định, việc nghiên cứu cả phiên bản máy bay cổ điển có phi hành đoàn và phiên bản không người lái đang được diễn ra. Những máy bay này sẽ hoạt động phục vụ cho Lục quân Nga, ông Pavel Schavelev cho biết.
Như thông báo trước đó của lãnh đạo Tập đoàn Rostekh, ông Sergey Chemezov, dự định mẫu thử nghiệm của loại máy bay trực thăng không người lái tốc độ cao này sẽ lần đầu tiên cất cánh vào năm 2019. Tốc độ của nó có thể đạt 400km/h.
Theo báo Công an Nhân dân, thông tin trước đó, nhà máy Trực thăng Mil tại Moscow (trực thuộc tập đoàn Trực thăng Nga) đang nghiên cứu và phát triển một mẫu trực thăng chiến đấu có tiềm năng rất lớn cho Bộ Quốc phòng Nga. Một loạt các giải pháp công nghệ sẽ được thử nghiệm trước khi đưa vào sản xuất hàng loạt.
Một trong những công nghệ mang tính cách mạng được Mil ứng dụng là thiết kế rotor chính hình lưỡi kiếm giúp cánh quạt trực thăng chịu được áp lực cực lớn khi trực thăng phá vỡ mốc 300 km/h. Các trực thăng thông thường khó có thể vượt qua mốc này do nguy cơ cánh quạt bị vỡ bởi áp lực không khí khi rotor chính quay với tốc độ quá lớn.
Ngoài rotor, trực thăng chiến đấu mới còn có một loạt các công nghệ khác như buồng kính hình bọt khí giúp tăng cường khả năng quan sát cho phi công, hệ thống kết nối đa tầng giúp trực thăng có thể chia sẻ thông tin chiến trường với các phương tiện khác (tiêm kích, xe tăng, hệ thống tên lửa phòng thông...)
Máy bay trực thăng mới này có thể dựa trên nền tảng máy bay trực thăng Mi-24. Phát biểu tại triển lãm Heli Russia vào năm 2017, Thứ trưởng Quốc phòng Nga Yury Borisov đã thông báo việc phát triển một máy bay trực thăng chiến đấu tốc độ cao mà ông cho biết là sẽ thực hiện chuyến bay đầu tiên trước cuối năm 2024.
Tin khác
Top 4 yếu tố quyết định uy tín thương hiệu ngân hàng năm 2026
“Xe xăng cũ kém hơn về mọi mặt, không có cửa so với VF 6 Eco”: Lời nhận xét thẳng thắn của tài xế dịch vụ sau 55.000 km
Vinmec Phú Quốc cứu sống cụ bà 92 tuổi mắc nhiễm khuẩn huyết, suy hô hấp cấp nguy kịch
Vietnam Report công bố top 10 Ngân hàng Thương mại Việt Nam uy tín năm 2026
Thu phí thêm nhiều đoạn cao tốc Bắc-Nam phía Đông từ ngày 15/7
Hà Nội khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị và 3 dự án nhà ở cho thuê
Aria Bay: Chất sống thời thượng mang dấu ấn Sailing Club bên vịnh di sản
(THPL) - Từ "đặc quyền hàng ghế đầu" bên vịnh kỳ quan và triết lý "dễ cảm nhận nhưng khó quên" của Sailing Club Leisure Group, tòa tháp đôi...22/06/2026 14:16:00Khai phá “mỏ vàng” dữ liệu và bài toán kinh tế báo chí trong kỷ nguyên số
(THPL) - Trong kỷ nguyên số, báo chí không chỉ là nội dung mà còn là dữ liệu. Tại Diễn đàn Báo chí toàn quốc 2026, các chuyên gia đầu ngành đã...22/06/2026 11:25:44Bùi Lan Hương bốc lửa cùng Aí Phương tái hiện loạt hit từ Chị đẹp đạp gió
(THPL) - Không chỉ là một đêm nhạc, mini show “Tôi không còn viết tình ca” của Bùi Lan Hương, Ái Phương còn là tổ hợp các bài hit được...22/06/2026 11:32:58Nhập khẩu bứt tốc, cán cân thương mại thâm hụt gần 17 tỷ USD
(THPL) - Đà tăng mạnh của nhập khẩu trong nửa đầu tháng 6 đã khiến mức thâm hụt thương mại của Việt Nam tiếp tục nới rộng. Lũy kế từ...22/06/2026 14:19:47
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia