“Siêu” máy bay Airbus A350-1000 trình diễn tại Nội Bài

Theo báo VnExpress, chiều 2/2, hãng Airbus trình diễn "siêu" máy bay A350-1000 tại sân bay Nội Bài (Hà Nội) trong tour bay thử qua 12 nước châu Á - Thái Bình Dương. Đây là loại máy bay hiện đại nhất và lớn nhất trong dòng thân rộng A350, đời mới hơn so với 10 chiếc A350 - 900 mà Vietnam Airlines đang khai thác.

Bước vào khoang máy bay, hai lối đi được thiết kế rộng, thuận lợi cho hành khách di chuyển. Số ghế ngồi nhiều hơn và có độ rộng 18 inch mỗi ghế (ghế máy bay trung bình là 17 inch). Chân ghế rộng hơn tạo cảm giác thoải mái cho hành khách, giá hành lý lớn hơn loại máy bay đời cũ.

Trong khoang, hành khách sử dụng wifi, xem hình ảnh di chuyển qua camera được lắp đặt tại các vị trí đầu, đuôi và dưới thân máy bay, cùng thiết bị giải trí hiện đại. Máy bay ra đường lăn và cất cánh nhẹ nhàng do càng chính có 6 bánh, nhiều hơn loại máy bay A350-900 hai bánh.

Có mặt trên chuyến bay thử, ông Tô Ngọc Giang, Cơ trưởng chuyên lái dòng máy bay A350 của Vietnam Airlines, nhận xét điểm mới của A350-1000 là thân máy bay dài, tăng thêm 7 m so với máy bay loại cũ, nên số ghế ngồi nhiều hơn. Càng máy bay khỏe nên cất hạ cánh rất êm thuận. Đặc biệt, nhiều thiết bị mới trong buồng lái như bảng cập nhật thông tin thời tiết dọc đường trên toàn thế giới giúp phi công biết được thời tiết vùng trời sắp đến. 

A350 đời mới trọng tải 308 tấn, cao hơn trọng tải của A350-900 mà Vietnam Airlines đang sử dụng là 275 tấn. Số ghế ngồi tăng thêm 40 chỗ nên tạo hiệu quả kinh tế hơn. 

Theo báo Thanh niên, bà Laureline Lepri, chuyên viên phân tích marketing cao cấp máy bay A350 XWB, cho biết A350-1000 là thành viên mới nhất và lớn nhất của dòng máy bay thân rộng 2 lối đi A350 XWB, có sức chứa 360 chỗ với thiết kê tiêu chuẩn 3 hạng ghế. Đây là loại máy bay tầm xa có tầm bay khoảng 8.000 hải lý (14.800 km).

Máy bay A350-1000 được trang bị động cơ Rolls-Royce Trent XWB, động cơ hàng không lớn nhất và hiệu quả nhất thế giới hiện nay. Những cải tiến này đem lại cho các nhà khai thác hiệu suất kinh tế cao hơn 25% so với máy bay cùng chủng loại.

Không gian rộng giúp hành khách cảm thấy thoải mái trên tất cả chuyến bay, đặc biệt là đường bay dài xuyên Thái Bình Dương. Đại diện hãng cũng khẳng định, loại máy bay này đảm bảo khả năng bay đủ tải thương mại từ Việt Nam thẳng đến Mỹ.

Ông Jean Francois Lava, Giám đốc kinh doanh khu vực châu Á - Thái Bình Dương, cho biết đến cuối tháng 12/2017, Airbus đã bán 169 chiếc A350-1000 cho 11 khách hàng, trong đó có Qatar, Cathay Pacific, Etihad, British Airways, Japan Airlines…

Đối với dòng máy bay A350 tại thị trường Việt Nam, Vietnam Airlines và Airbus đã ký ghi nhớ đặt hàng 14 chiếc, đến nay đã nhận và đưa vào khai thác 10 chiếc A350-900 là dòng máy bay đời trước của A350-1000. Dự kiến, trong năm 2018, hãng sẽ nhận đủ 4 chiếc còn lại. 

Tú Linh (t/h)