Sẽ xử lý triệt để các lối mở tự phát dọc cao tốc Hà Nội - Lào Cai
(THPL) - Chiều tối nay (10/3), ông Nguyễn Văn Huyện - Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam dẫn đầu đoàn công tác phối hợp với Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và địa phương trực tiếp xử lý những vi phạm hành lang an toàn giao thông trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai
Qua khảo sát của đoàn kiểm tra cho thấy, hiện nay tại các đoạn Km171+980, Km182+600, Km189+100, Km189+830 tồn tại 11 vị trí hào rào dân thường xuyên phá; 7 vị trí tôn hộ lan dân cản trở chưa được lắp đặt và 8 vị trí hàng quán nước mui nằm ngoài hàng rào dây thép gai. Các điểm dỡ tôn lượn sóng trên tuyến ngay lập tức đã tiến hành đóng toàn bộ.

Ông Nguyễn Văn Nhi, Phó Tổng giám đốc VEC cho biết, quá trình thiết kế và làm việc với tất cả các địa phương liên quan đều có ý kiến thống nhất về các điểm mở, nút giao, đường gom dân sinh, cống dân sinh tạo điều kiện tốt nhất cho người tham gia giao thông. Tuy nhiên, trong quá trình xây dựng, tất cả các bên cũng chưa nhìn nhận được hết khó khăn, vướng mắc của người dân, sau khi tuyến đường đưa vào khai thác 7 năm mới xuất hiện.
Lãnh đạo VEC kiến nghị các địa phương có tuyến cao tốc đi qua cần quyết liệt giải tán hành lang, kinh doanh trái phép hai bên đường. Lực lượng CSGT cũng cần xử lý kịp thời việc dừng, đỗ vào hàng quán của các lái xe để tạo sự răn đe, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho tuyến cao tốc trọng điểm.
Theo Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Văn Huyện, việc người dân ngang nhiên tháo hộ lan của tuyến cao tốc là vi phạm pháp luật và gây mất ATGT nghiêm trọng. Tuy nhiên, ông Huyện cũng nhận định, cao tốc Nội Bài - Lào Cai là tuyến cao tốc chưa hoàn chỉnh nên một số đoạn thiếu đường gom. Một số đoạn có đường gom nhưng chưa đảm bảo độ dốc cho người dân đi lại. Trong ảnh: đoạn kết nối xuống hầm chui đường gom còn nham nhở tại Km189+100.

Để việc xử lý tình trạng tháo trộm hộ lan trên tuyến cao tốc, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN đề nghị địa phương giải tỏa theo đúng quy định của pháp luật các hộ kinh doanh không giấy phép hoặc trên đất không có giấy tờ sở hữu, tránh trường hợp người dân kinh doanh tự phát, tạo cơ hội cho các lái xe dừng, đỗ trái phép, ăn uống gây mất ATGT. Đối với các đối tượng cố tình phá dải phân cách, chính quyền địa phương và lực lượng chức năng khi đã thu thập đầy đủ chứng cứ phải khởi tố hành vi phá hoại tài sản quốc gia.
Trước đó, một số tờ báo như VOV, Lao động, Giao thông… đề cập đến việc thời quan qua, một số người dân trên tuyến cao tốc Hà Nội – Lạng Sơn thường xuyên cắt phá hàng rào thép gai B40 để đi qua. Công ty Cổ phần Dịch vụ đường cao tốc VN (VECS) đã nhiều lần tổ chức tiến hành hàn đóng lại những điểm tháo mở nhưng cứ hàn xong lại tiếp tục bị tháo mở, tập trung chủ yếu tại các lý trình (Km181 Km182, Km190 Xã Châu Quế Thượng - Văn Yên).
Ngoài việc mở hàng rào B40, tại một số điểm, người dân còn tự ý tháo mở tôn hộ lan trái phép để tạo lối đi lại. VECS đã phối hợp với địa phương thực hiện đóng nhiều lần nhưng chưa được xử lý triệt để.
Anh Tú (tổng hợp)
Tin khác
Tập đoàn Đèo Cả chung tay kiến tạo giá trị nhân văn cùng Bộ Công an
Thống nhất giao Hà Nội làm chủ đầu tư 2 dự án đường sắt quốc gia quy mô 40.000 tỷ đồng
Giá xăng giảm mạnh, xăng sinh học về dưới 20.000 đồng/lít
Lan tỏa di sản Hồ Chí Minh và Ngày Văn hoá Việt Nam tại Hy Lạp
Vinmec Hải Phòng áp dụng thành công kỹ thuật thay khớp vai đảo ngược cho bệnh nhân người Anh
Đột phá thể chế cho doanh nghiệp nhỏ và vừa tìm cơ hội “cất cánh”
Thanh Hóa: Đấu tranh xử lý nhiều hành vi vi phạm về chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả
(TH&PL) – Trong 6 tháng đầu năm 2026, Chi cục Quản lý thị trường Thanh Hóa đã triển khai nhiều biện pháp quyết liệt, kịp thời phát hiện và...25/06/2026 17:36:09Nam A Bank kết nối, thúc đẩy, phát triển kinh tế trục Đông - Tây
(THPL) - Bắc nhịp cầu giao thương xuyên biên giới qua các trung tâm tài chính quốc tế lớn, thắt chặt mối liên kết công nghệ, dòng vốn và...25/06/2026 14:53:28Hiệp hội Lương thực Việt Nam đề xuất xây dựng thương hiệu gạo quốc gia từ giống ST24, ST25
(THPL) - Hiệp hội Lương thực Việt Nam (VFA) đề xuất chiến lược xây dựng thương hiệu gạo quốc gia gắn với các giống lúa đặc sản ST24,...25/06/2026 16:30:46Ngành dệt may khơi thông "điểm nghẽn" để bứt tốc trong năm 2026
(THPL) – Hiện nay, dù giữ vững vị thế là ngành xuất khẩu chủ lực, ngành dệt may Việt Nam vẫn đang đối mặt với những "điểm nghẽn"...25/06/2026 16:28:45
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia