Sân bay Vinh tạm thời đóng cửa 6 tháng để nâng cấp hạ tầng hàng không

Trước đó, ngày 20/6/2025, Cục hàng không Việt Nam đã ban hành Thông báo số 2319/CHK-QLC về việc đóng cửa tạm thời Cảng hàng không Vinh (Sân bay Vinh) để phục vụ thi công Gói thầu số 11 thuộc Dự án sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn. Việc tạm dừng hoạt động sẽ bắt đầu từ 0h00 ngày 1/7/2025 đến hết ngày 31/12/2025.

Cục hàng không Việt Nam yêu cầu Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Cảng hàng không Vinh có trách nhiệm thực hiện đầy đủ các quy định của pháp luật về đầu tư và xây dựng trong thời gian đóng tạm thời Cảng để triển khai thi công gói thầu.

Đồng thời chủ trì, phối hợp với đơn vị thi công tổ chức thi công tuân thủ theo phương án bảo đảm an ninh, an toàn, phòng cháy chữa cháy và vệ sinh môi trường đã được trình Cục hàng không Việt Nam xem xét, chấp thuận và chịu mọi trách nhiệm liên quan đến việc đảm bảo an ninh, an toàn khai thác, phòng chống cháy nổ, vệ sinh môi trường, an toàn lao động và phòng chống dịch bệnh trong quá trình thi công…

Trên cơ sở quyết định đóng tạm thời sân bay Vinh đã được Bộ Xây dựng ban hành, Cục hàng không yêu cầu ACV chủ động làm việc trực tiếp và cung cấp số liệu cho Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) để thực hiện các thủ tục thông báo tin tức hàng không theo quy định.

Sân bay Vinh được đưa vào khai thác từ cuối năm 2003, hiện có một đường cất hạ cánh dài 2.400m, rộng 45m và công suất thiết kế khoảng 2,75 triệu lượt khách mỗi năm. Trung bình mỗi ngày, sân bay này phục vụ 21 - 26 chuyến bay.

Việc cải tạo sân bay được cho là cấp thiết trong bối cảnh hạ tầng đã xuống cấp sau hơn 20 năm vận hành. Trước đó, vào tháng 7/2023, sân bay Vinh từng phải dừng khai thác gần 16 tiếng do phát hiện vết nứt khoảng 40 m² trên mặt đường băng. Để đảm bảo an toàn trong khai thác lâu dài, ACV đã đề xuất phương án tạm đóng cửa để sửa chữa tổng thể.

Sau khi hoàn tất nâng cấp, Cảng hàng không Vinh kỳ vọng sẽ vận hành an toàn và ổn định hơn, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng cao của hành khách cả nước.

Tuấn Kiệt