Quảng Ninh sắp thông xe kỹ thuật đường nối cầu Bến Rừng

Nhằm đảm bảo kết nối đồng bộ cùng dự án cầu Bến Rừng dự kiến được đưa vào khai thác vào trung tuần tháng 5, ngày 25/4, đồng chí Cao Tường Huy, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh đã đi kiểm tra công tác tổ chức thi công đường nối cầu Bến Rừng.

Tại buổi kiểm tra, đại diện chủ đầu tư cho biết, đến nay tổng khối lượng các hạng mục đã đạt trên 70%, các nhà thầu đã hoàn thành thi công hệ thống cống, đắp nền các tuyến nhanh tại nút giao với tỉnh lộ 338, đường nối. Đồng thời, đã thực hiện dỡ tải tại các vị trí xử lý nền đất yếu…, tiến độ hiện đang bám sát kế hoạch.

Sau khi nghe báo cáo và trực tiếp kiểm tra công tác tổ chức thi công, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh Cao Tường Huy đánh giá cao sự cố gắng, quyết tâm của chủ đầu tư và các nhà thầu. Đặc biệt đội ngũ công nhân đã ra quân, tổ chức thi công cả trong dịp Tết, không để công trường gián đoạn.

Nhấn mạnh vai trò, tiến độ của dự án đối với kế hoạch phát triển của tỉnh để cùng với Hải Phòng hình thành hệ thống giao thông liền mạch, hoàn thiện, đồng chí Cao Tường Huy đề nghị các nhà thầu cần tiếp tục huy động nhân lực, phương tiện, tăng ca, tăng kíp để thi công đồng loạt với mục tiêu cao nhất đảm bảo tiến độ đã đề ra.

Các nhà thầu cũng cần đảm bảo chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật và đặc biệt an toàn công trường không được chủ quan, lơ là. Chủ đầu tư cần tăng cường công tác kiểm tra, giám sát và đốc thúc tiến độ. Mục tiêu đến ngày mùng 5/4 này sẽ thi công xong nút giao, thảm cấp phối đá dăm mặt đường và đến ngày 13/5 sẽ thông xe kỹ thuật toàn tuyến, đảm bảo phương tiện có thể di chuyển qua lại giữa đường nối và cầu Bến Rừng.

Dự án xây dựng cầu Bến Rừng vượt sông Bạch Đằng nối Quảng Ninh với Hải Phòng, đầu tư theo chương trình hợp tác giữa hai địa phương. Dự án thuộc loại công trình cầu đường bộ cấp đặc biệt, tổng mức đầu tư dự án gần 2.000 tỷ đồng, đầu tư bằng ngân sách.

Dự án đường nối cầu Bến Rừng khởi công từ tháng 5/2023 với quy mô đường dài 2,2km, điểm đầu nối với cầu Bến Rừng, điểm cuối nối với nút giao tỉnh lộ 338, đoạn qua xã Sông Khoai (TX Quảng Yên). Đường được thiết kế theo tiêu chuẩn cấp III đồng bằng với 6 làn xe, trong đó có 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp cùng hệ thống dải phân cách, vỉa hè, cảnh quan cây xanh, điệu chiếu sáng và hạ tầng đảm bảo ATGT.

Sau khi hoàn thành, dự án sẽ nâng cao năng lực phục vụ về giao thông, tạo hệ thống kết nối liên vùng, đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải giữa các KCN, CCN, nhân dân trên địa bàn huyện Thủy Nguyên, thị xã Quảng Yên nói riêng và 2 tỉnh, TP Hải Phòng, Quảng Ninh nói chung. Từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông TP Hải Phòng, tỉnh Quảng Ninh và vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, góp phần phát triển kinh tế-xã hội, văn hóa các địa phương khu vực dự án.

Lê Quân