Nguy cơ hỏng phun kim, Ford Việt Nam triệu hồi 60 xe Everest

Theo thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cập nhật, mới đây Ford Việt Nam đã thông báo về đợt triệu hồi mới, liên quan đến 60 chiếc Ford Everest. Các xe bị ảnh hưởng được xác định sản xuất tại nhà máy Ford tại Rayong, Thái Lan trong khoảng thời gian từ ngày 7/7/2022 - 1/3/2023. Tất cả được Ford Việt Nam nhập khẩu, phân phối đến tay người tiêu dùng.

Theo liên doanh Mỹ, biện pháp khắc phục là nâng cấp PCM và thay thế kim phun mới cho các xe Ford Everest trong diện bị ảnh hưởng. Các đại lý của FVN tiếp nhận và khắc phục lỗi miễn phí cho khách. Thời gian sửa chữa mỗi xe khoảng gần 60 phút.

Trên các xe Ford Everest thế hệ hiện hành bán ở Việt Nam, hãng trang bị thêm một bình dung dịch AdBlue. Loại dung dịch này được phun vào đường ống dẫn khí thải, giúp giảm lượng NOx ra môi trường, nhờ đó xe đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải mức 5 (tương đương Euro 5) theo quy định của Chính phủ (Quyết định 49/2011).

Bình chứa AdBlue trên Everest (xe mới bán ra đều đã đổ sẵn) dung tích 18 lít. Lượng AdBlue này tương đương với quãng đường lăn bánh khoảng 10.000-15.000 km.

Đây là lần thứ 3 Ford Việt Nam triển khai chương trình triệu hồi liên quan đến dòng xe Ford Everest. Trước đó, vào tháng 9 và tháng 11 năm ngoái, Ford Việt Nam cũng đã triển khai hai đợt triệu hồi Everest để khắc phục lỗi.

Năm ngoái, Ford Everest là mẫu xe SUV 7 chỗ bán chạy nhất Việt Nam với gần 10.000 xe bán ra, bỏ xa đối thủ Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, Isuzu mu-X... Đây cũng là đại diện duy nhất ở phân khúc này góp mặt trong Top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam năm 2023.

Thanh Mai (t/h)