Nghệ An: Phát hiện ô tô chở 1800 kg đường cát nhập lậu
(THPL) - Đội QLTT số 11, Cục QLTT tỉnh Nghệ An phối hợp với Phòng An ninh kinh tế khám xe ô tô mang biển kiểm soát 37C- 170.88, phát hiện trên xe vận chuyển 1.800 kg đường cát do Thái Lan sản xuất.
Đêm 28/9, Đội QLTT số 11- Cục Quản lý thị trường tỉnh Nghệ An phối hợp với Phòng An ninh kinh tế - Công an tỉnh Nghệ An tổ chức khám phương tiện vận tải đối với xe ô tô mang biển kiểm soát 37C- 170.88, do ông Nguyễn Văn Hùng có địa chỉ tại khối Cộng Hòa, phường Vinh Tân, TP Vinh, tỉnh Nghệ An điều khiển.

Qua kiểm tra, đoàn phát hiện trên xe vận chuyển 1.800 kg đường cát do Thái lan sản xuất. Tại thời điểm kiểm tra, ông Nguyễn Văn Hùng là chủ sở hữu lô hàng đường cát không xuất trình được hóa đơn, chứng từ liên quan đến hàng hóa, ông Hùng thừa nhận hành vi kinh doanh hàng nhập lậu với trị giá tang vật vi phạm là 28 triệu đồng.
Đội QLTT số 11 tiến hành tạm giữ tang vật vi phạm, lập biên bản vi phạm hành chính để xử lý theo quy định của pháp luật.
Theo lực lượng quản lý thị trường, hiện nay việc buôn lậu đường cát diễn biến phức tạp. Phương thức, thủ đoạn của các đối tượng buôn lậu đường là lợi dụng sơ hở của lực lượng chức năng khi tuần tra, kiểm soát, thuê một số cư dân địa phương mang, vác hàng hóa qua biên giới, sau đó nhanh chóng tập kết đưa lên xe ô-tô vận chuyển vào nội địa tiêu thụ.
Quá trình vận chuyển, đối tượng thuê người canh đường, cảnh giới rất chặt chẽ. Người dân khu vực biên giới còn hạn chế về trình độ và nhận thức, đời sống khó khăn, cơ hội việc làm ít, thu nhập từ sản xuất nông nghiệp truyền thống không cao, từ đó dễ dàng bị lôi kéo, lợi dụng để tham gia, tiếp tay cho các đối tượng buôn lậu.
Tình trạng buôn lậu đường không chỉ vi phạm pháp luật, làm ảnh hưởng tới nguồn thu ngân sách của nhà nước mà còn khiến cho đường sản xuất trong nước khó tiêu thụ, lượng tồn kho, chi phí tài chính tăng đến mức doanh nghiệp phải bán dưới giá thành.
Trước thực trạng này, gần đây Hiệp hội Mía đường Việt Nam đã có văn bản kiến nghị các cơ quan chức năng cần có biện pháp hữu hiệu để ngăn chặn và bảo vệ ngành mía đường trong nước.
LyLy
Tin khác
Hội thảo quốc tế ICRMAT 2026: Gắn kết quản lý và đổi mới công nghệ trong kỷ nguyên số
HCMC Export 2026: Đòn bẩy đưa hàng Việt vươn ra thị trường quốc tế
Đề xuất đánh thuế 0,2% đất bỏ hoang và miễn thuế hỗ trợ giáo dục, y tế
Ra mắt nền tảng giáo dục sức khỏe tinh thần, giúp cha mẹ biết cách đồng hành cùng con
Chuyên gia quốc tế: Vinhomes Green Paradise là hiện thân cho tư duy tiên phong của Vingroup
Chốt xe giá hời, nuôi xe nhẹ tênh, bài toán tài chính hấp dẫn khi sở hữu ô tô điện VinFast
Làm rõ điểm nghẽn, thúc đẩy liên kết thực chất giữa viện, trường và doanh nghiệp
(THPL) - Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng nhấn mạnh, khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo đóng vai trò then chốt, là động lực...23/10/2026 21:14:00Bộ GD&ĐT đề xuất thi vào lớp 10 chỉ với 2 môn Toán và Ngữ văn
(THPL) - Bộ GD&ĐT công bố dự thảo quy chế tiếp nhận học sinh đầu cấp, đề xuất thi tuyển vào lớp 10 chỉ còn 2 môn Toán và Ngữ văn nhằm...23/10/2026 11:59:44Hóa giải rào cản logistics phía Nam, đòn bẩy tăng trưởng cho doanh nghiệp
(THPL) - Dù đóng vai trò đầu tàu kinh tế cả nước, khu vực phía Nam đang đối mặt với bài toán chi phí logistics leo thang và hạ tầng thiếu đồng...23/10/2026 20:58:00Vietjet và Satair trao Thoả thuận chiến lược phát triển chuỗi cung ứng hàng không tại Việt Nam
(THPL) - Trong khuôn khổ Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam – Đan Mạch tại Copenhagen, trước sự chứng kiến của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô...23/10/2026 12:05:28
