Ngành đường sắt dự kiến vận hành lại tàu khách từ ngày 1/10

Tối ngày 27/9, đại diện lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho hay, với mục tiêu đưa xã hội trở về trạng thái "bình thường mới", trong thời gian tới các địa phương trên toàn quốc sẽ dần nới lỏng các biện pháp phòng chống dịch. Để từng bước khôi phục lại hoạt động vận chuyển hành khách bằng đường sắt phù hợp với tình hình mới, VNR dự kiến 2 phương án tổ chức chạy tàu khách từ 1/10 tới đối với tàu Thống Nhất và tàu khu đoạn trên các tuyến.

Theo TTXVN đưa tin, đối với tàu Thống nhất chạy tuyến Hà Nội – TP Hồ Chí Minh:

Phương án 1, dự kiến trong tháng 10 tổ chức chạy lại 3 đôi tàu. Cụ thể: từ 1/10/2021 tổ chức chạy tàu khách SE7/SE8. Từ 7/10, tổ chức chạy tàu SE3/4. Từ 14/10, tổ chức chạy tàu SE5/6. 

Phương án 2, dự kiến từ ngày 1/10 tổ chức chạy tàu khách SE7/8. Từ ngày 14/10 tổ chức chạy tàu SE3/4. Từ ngày 21/10, tổ chức chạy tàu SE5/6.

Đối với tàu khu đoạn trên các tuyến:

Phương án 1, dự kiến: Trên tuyến Hà Nội - Hải Phòng: từ ngày 1/10, tổ chức chạy thường xuyên tàu LP5/LP6; từ ngày 8/10/2021 tổ chức chạy tàu LP3/LP8 và chạy thêm đôi tàu LP7/HP2 vào các ngày thứ sáu, thứ bảy, chủ nhật hàng tuần.

Tuyến Hà Nội - Vinh: Từ ngày 8/10/2021 chạy thường xuyên đôi tàu NA1/2.

Tuyến Hà Nội - Đà Nẵng: Từ ngày 8/10/2021 chạy thường xuyên đôi tàu SE19/20.

Tuyến phía Nam, dự kiến tổ chức chạy một số tàu khách khu đoạn Sài Gòn - Nha Trang, Sài Gòn - Phan Thiết, Sài Gòn - Đà Nẵng.

Phương án 2, dự kiến: Tuyến Hà Nội - Hải Phòng: Từ ngày 8/10/2021, tổ chức chạy thường xuyên tàu LP5/LP6; từ ngày 15/10/2021 tổ chức chạy thêm tàu LP3/LP8; từ ngày 15/10/2021 chạy thêm đôi tàu LP7/HP2 vào các ngày thứ sáu, thứ bảy, chủ nhật hàng tuần.

Tuyến Hà Nội - Vinh: Từ ngày 15/10/2021 chạy thường xuyên đôi tàu NA1/2.

Tuyến Hà Nội - Đà Nẵng: Từ ngày 15/10/2021 chạy thường xuyên đôi tàu SE19/20.

Tuyến phía Nam dự kiến tổ chức chạy 1 số đoàn tàu khu đoạn Sài Gòn – Nha Trang, Sài Gòn – Phan Thiết, Sài Gòn - Đà Nẵng vào cuối tháng 10 hoặc đầu tháng 11.

Theo báo VnExpress, trước đó Bộ GTVT đã xây dựng kế hoạch tổ chức hoạt động vận tải hành khách bằng đường sắt từ 1/10 theo nhiều giai đoạn. Giai đoạn 1 (tối đa 10 ngày kể từ ngày áp dụng kế hoạch này) sẽ khai thác các đôi tàu tối đa 50% công suất so với biểu đồ chạy tàu trước dịch và có giãn cách chỗ trên tàu (không áp dụng giãn cách đối với toa giường nằm).

Giai đoạn 2 (10 ngày sau giai đoạn 1) khai thác tối đa 70% công suất biểu đồ chạy tàu và có giãn cách. Giai đoạn 3 (sau giai đoạn 2) khai thác tối đa 70% biểu đồ và không phải giãn cách. Giai đoạn 4 doanh nghiệp khai thác bình thường.

Ở phía Bắc, Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, từ tháng 10, đơn vị dự kiến chạy lại hàng ngày các đôi tàu khách LP5/LP6 trên tuyến Hà Nội - Hải Phòng, NA1/NA2 tuyến Hà Nội - Vinh, SE19/SE20 tuyến Hà Nội - Đà Nẵng. Riêng tuyến Hà Nội - Hải Phòng dự kiến chạy thêm tàu dịp cuối tuần.

Ở phía Nam, Công ty CP Vận tải đường sắt Sài Gòn dự kiến chạy lại đôi tàu khách Thống nhất SE8/SE7 giữa TP HCM - Hà Nội.

Các doanh nghiệp vận tải đường sắt sẽ tiếp tục áp dụng chính sách giảm giá vé để thu hút hành khách, như khách mua vé khứ hồi lượt về được giảm 7-10% giá vé cùng thời điểm tùy theo mác tàu, loại chỗ và ngày đi tàu trong tuần. Người diện chính sách, khách đoàn cũng được giảm giá.

Mức giá tối thiểu của vé hành khách tại đoạn ngắn là 30.000 đồng. Các chỗ ngồi thuận lợi trên toa xe được tính cộng thêm theo cự ly, như từ 300 km trở xuống tính thêm 10.000 đồng/vé, cự ly từ 301 km trở lên tính thêm 20.000 đồng/vé. Chỗ thuận lợi trên toa giường nằm với cự ly từ 300 km trở xuống tính thêm 20.000 đồng; cự ly từ 301 đến 650 km tính thêm 30.000 đồng; cự ly từ 651 km trở lên tính thêm 35.000 đồng/vé.

Bảo An (tổng hợp)