Mini-scooter Honda Dunk 50cc được "hét giá" ngang ngửa SH
(THPL) - Mẫu xe tay ga Honda Dunk 50cc có thể được xếp vào danh sách “hàng độc” tại thị trường Việt Nam với kiểu cách ngoại hình lạ.

Chiếc scooter Honda Dunk 50cc vừa được đưa về Việt Nam.
Chỉ sau gần 2 tháng ra mắt tại quê nhà Nhật Bản, chiếc scooter nhỏ gọn, cá tính Honda Dunk 2017 vừa được nhập khẩu về nước thông qua một cửa hàng tư nhân ở Hà Nội. Sẽ có 3 màu sắc khác nhau cho khách hàng lựa chọn gồm: trắng, đen nhám và bạc nhám.
Hiện tại, mẫu xe này vẫn chưa được công bố giá bán cụ thể, tuy nhiên chủ cửa hàng tiết lộ giá của nó sẽ ngang ngửa với một chiếc Honda SH125 lắp ráp trong nước. Được biết, Honda Dunk 50cc 2017 ra mắt vào đầu tháng 6 tại Nhật Bản với giá bán đi kèm từ 210.000 Yên (tương đương khoảng 45 triệu đồng).

Honda Dunk với ngoại hình vuông vức nhưng không khô khan, chỉ được bán ra phục vụ riêng thị trường nội địa Nhật. Nhưng ít ai biết rằng, mẫu xe này từng được lắp ráp tại chính Việt Nam.
Ra đời từ năm 2014, mẫu xe tay ga mini-scooter Honda Dunk 50cc được nhà sản xuất hướng tới đối tượng khách hàng trẻ, thường xuyên di chuyển trong đô thị với một thiết kế gợi mở và được nhìn nhận như dành riêng "đất diễn" cho những tay chơi nghiền độ. Nguyên mẫu của xe từng xuất hiện tại triển lãm Tokyo Motor Show 2013.

Phía trước của Dunk 2017 nổi bật với cụm đèn pha dạng to bản, đi kèm là cặp đèn xi-nhan gắn liền với yếm trước hơi nhô ra trước. Trong khi cụm đèn hậu bo tròn các góc vuông vức, dải đèn LED tạo thành chữ T lớn nằm ngang khá bắt mắt.

Điểm nhấn đáng chú ý của chiếc mini bike này là tay lái trần, có thể dễ dàng thay thế với các tay lái phụ kiện cá tính khác, cùng với đó là đồng hồ hiển thị các chức năng cơ bản nằm chính giữa với thiết kế vừa đủ.

Bánh xe được trang bị vành đa chấu hiện đại và cá tính, lực hãm của Honda Dunk đến từ phanh đĩa phía trước và phanh tang trống phía sau.
Cốp xe khá rộng, có thể để vừa hai mũ bảo hiểm nửa đầu và các vật dụng hàng ngày khác, cùng với đó là khả năng sạc điện thoại qua cổng nguồn tích hợp, ở đầu xe, Dunk còn được trang bị một hộc đựng đồ nhỏ với dung tích 1L.

Honda Dunk 2017 được trang bị động cơ eSP, dung tích 50 cc, sản sinh công suất cực đại 4,4 mã lực tại 8.000 vòng/phút, có mô-men xoắn cực đại đạt 4,1 Nm tại 7.500 vòng/phút. Mức tiêu hao nhiên liệu của Dunk 2017 khá thấp, khoảng 1,3l/100km trong đường nội đô.
Trung Dũng
Tin khác
Tiếng nói Xanh khởi động mùa 4, lần đầu kết nối cộng đồng tranh biện quốc tế
Chuyển đổi số làng nghề Việt: Khi tinh hoa di sản được "chắp cánh" công nghệ
Trầm Vũ Khánh Huân và hành trình hơn 20 năm giữ hồn Thư pháp Việt
Techcombank lần thứ 6 liên tiếp được Euromoney vinh danh “Ngân hàng Tốt nhất Việt Nam”
Phó Thủ tướng yêu cầu rà soát, hoàn thiện quy định về khoảng cách an toàn trên cao tốc
Quảng Ninh triệt phá đường dây lừa đảo, chiếm đoạt hơn 1.000 tỷ đồng
Bộ GD&ĐT nhận trách nhiệm về việc thiếu sách giáo khoa đầu năm học
(THPL) - Tại buổi giao ban báo chí sáng nay, Bộ GD&ĐT thừa nhận, việc để xảy ra thiếu sách giáo khoa trong thời gian qua trách nhiệm thuộc về...15/09/2026 15:18:16Ngành tiêu tăng tốc xuất khẩu và bài toán giữ thị phần
(THPL) – Trong 8 tháng qua, xuất khẩu hạt tiêu Việt bứt phá về sản lượng nhưng đối mặt với áp lực giảm giá bình quân. Do đó, để vượt...15/09/2026 15:01:59Việt Nam là “quốc gia khách mời” tại Triển lãm Sigep World 2027 tổ chức tại Italy
(THPL) - Việt Nam được chọn làm quốc gia khách mời tại Sigep World 2027 (hội chợ ẩm thực toàn cầu 2027), diễn ra ở Italy từ ngày 23-27/1/2027,...15/09/2026 15:16:19Thanh Hóa xây thêm nhiều trường nội trú liên cấp tại các xã biên giới
(THPL) – Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có Quyết định phê duyệt 10 dự án Trường nội trú liên cấp tại các xã biên giới gồm: Sơn Điện,...15/09/2026 15:10:34
