Mercedes-Benz GLC đời mới bị triệu hồi tại Mỹ

Theo đó, Mercedes-Benz sẽ phải triệu hồi khoảng 2.500 chiếc GLC tại Mỹ để thực hiện khắc phục lỗi thước lái. Số lượng xe nằm trong diện triệu hồi đều thuộc đời sản xuất 2020, gồm các phiên bản GLC 300, GLC 350e, GLC 43 AMG và GLC 63 AMG.

Theo hãng xe Đức, nguyên nhân đợt triệu hồi này là do một phần dây dẫn trong cụm dây dẫn của bộ điều khiển trợ lực lái có thể đã bị hỏng trong quá trình sản xuất, đã khiến hơi ẩm xâm nhập và làm ảnh hưởng đến trình điều khiển hệ thống trợ lực lái, và dẫn đến nguy cơ mất trợ lực lái.

Được biết, sự việc này được Mercedes-Benz phát hiện và mở một cuộc điều tra nội bộ từ hồi tháng 1/2020. Cụ thể, tại nhà cung cấp (hệ thống dây dẫn điều khiển trực lái) đã phát hiện ra nguyên nhân của sự việc này xảy ra trong quá trình cắt dây.

Hiện Mercedes-Benz mới chỉ công bố chiến dịch triệu hồi GLC tại Mỹ, trong khi đó, các thị trường khác bao gồm Việt Nam không có bất kỳ thông tin gì, cho dù GLC đang là dòng xe bán chạy nhất của hãng xe Đức trên dải đất hình chữ S.

Trước đó vào hồi cuối tháng 10 vừa qua, hãng xe Đức Mercedes-Benz cũng từng phải thông báo triệu hồi đối với 12.799 xe (bao gồm GLE và GLS) do hệ thống điện liên quan tới logo phát sáng. Số lượng xe bị triệu hồi gồm 9.642 chiếc GLE và 3.157 chiếc GLS sản xuất trong thời gian 8/12/2018-2/2/2020. Các sản phẩm cụ thể là GLE 350, GLE 450, GLS 450 và GLS 580.

Minh Anh (tổng hợp)