Mercedes-Benz dừng bán xe diesel phiên bản 2017 tại thị trường Mỹ
(THPL) - Mercedes-Benz đã từ bỏ việc xin giấy cấp phép để bán xe động cơ diesel phiên bản 2017 tại Mỹ do quá trình cấp phép của Cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ (EPA) kéo dài và phức tạp.
Chia sẻ với hãng tin Reuters, Mercedes-Benz đưa ra lý do từ bỏ việc xin giấy cấp phép để bán xe động cơ diesel phiên bản 2017 tại Mỹ là bởi quá trình cấp phép của EPA kéo dài và phức tạp.
Ngoài ra, việc công ty mẹ Daimler-Benz cảnh báo về những nguy cơ trong quá trình xin cấp phép liên quan đến hệ thống phát thải phụ cũng là một nguyên nhân.

Mercedes-Benz đã từ bỏ việc xin giấy cấp phép để bán xe động cơ diesel phiên bản 2017 tại Mỹ. (Ảnh: Internet)
Hiện Bộ Tư pháp Mỹ và EPA vẫn đang điều tra vấn đề khí thải của các xe Mercedes tại thị trường Mỹ. Kết quả chưa được công bố và tính đến thời điểm này, Mercedes cũng chưa phải nhận bất cứ cáo buộc gì. Tuy nhiên thương hiệu xe sang Đức lo ngại rằng họ có thể sẽ phải triệu hồi xe giống như Volkswagen.
Hồi đầu tháng 4, Daimler AG đã đưa ra một bản đánh giá khá dè dặt về khả năng được cấp chứng nhận cho động cơ diesel. Theo đó, quy trình kiểm chứng động cơ diesel tại Mỹ đang ngày càng gắt gao và rất khó để dự đoán hệ thống nào có thể bị coi là có phần mềm điều khiển gian lận khí thải.
Bên cạnh đó, trường hợp của Fiat bị EPA cáo buộc sử dụng trái phép phần mềm bí mật để 104.000 xe SUV vượt ngưỡng khí thải qua được các bài kiểm tra để được cấp phép lưu thông cũng là một dẫn chứng được hãng xe này đưa ra.
Theo Mercedes, đó đều là những thiết bị rất phổ biến trên xe diesel. Ngoài ra, căn cứ vào những yêu cầu về thông tin và điều tra nội bộ thì khả năng các nhà chức trách Mỹ đưa ra kết luận tương tự với Mercedes-Benz là rất cao.
Chính vì vậy, Mercedes cho rằng không đáng để mạo hiểm theo đuổi xin cấp phép bán xe động cơ diesel tại Mỹ vì một khi dính cáo buộc này, hãng có thể sẽ phải đối mặt với lệnh cấm bán và một chiến dịch triệu hồi trên diện rộng.
Tuy nhiên, việc ngừng xin cấp phép sẽ chỉ áp dụng đối với các xe diesel phiên bản 2017, vốn chỉ chiếm khoảng 2% doanh thu hàng năm của hãng.
Mai Anh (t/h)
Tin khác
Sớm hoàn thành đàm phán về hợp tác xây dựng nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1
Năm 2026, ngành thủy sản hướng tới mục tiêu xuất khẩu 11,5 tỷ USD
Dự báo thời tiết ngày 8/1: Bắc Bộ giá rét, chênh lệch nhiệt độ lớn giữa ngày và đêm
Doanh nhân Trương Thanh Xuân: Hội nhập bằng kết nối, phát triển từ nội lực
Công an tỉnh Quảng Ninh công bố các quyết định về công tác cán bộ
VPBank ra mắt thẻ tín dụng S Rewards Mastercard - Hoàn Shopee xu đến 12%, mở thẻ online chỉ 10 phút
Bộ Công thương chỉ đạo đẩy nhanh triển khai các dự án điện trọng điểm
(THPL) - Để bảo đảm vững chắc an ninh năng lượng quốc gia và phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế xã hội, Bộ Công Thương yêu cầu các...07/01/2026 17:17:28Bộ Y tế công nhận Sổ sức khỏe điện tử VNeID thay thế hoàn toàn sổ giấy
(THPL) - Từ ngày 6/1/2026, Bộ Y tế chính thức công nhận giá trị pháp lý của Sổ sức khỏe điện tử tích hợp trên ứng dụng VNeID, cho phép thay...07/01/2026 17:15:32Đấu giá áo dài 500 triệu đồng tại Hoa hậu Đại dương Doanh nhân Thế giới 2026
(THPL) - Trong khuôn khổ cuộc thi Hoa hậu Đại dương Doanh nhân Thế giới 2026, tối 6/1 đã diễn ra Gala Dinner tại Resort 5 sao Marina Bay Vũng Tàu. Bên...07/01/2026 16:04:13Nguyễn Hồng Vy Đan: Từ “lơ ngơ” bên chén trà đến Nghệ nhân Quốc gia
(THPL) - Từ những ngày “lơ ngơ” bên chén trà, Nguyễn Hồng Vy Đan (34 tuổi) đã bước vào trà đạo bằng sự khiêm nhường và đam mê thuần...07/01/2026 15:53:13