Mercedes-Benz dừng bán xe diesel phiên bản 2017 tại thị trường Mỹ
(THPL) - Mercedes-Benz đã từ bỏ việc xin giấy cấp phép để bán xe động cơ diesel phiên bản 2017 tại Mỹ do quá trình cấp phép của Cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ (EPA) kéo dài và phức tạp.
Chia sẻ với hãng tin Reuters, Mercedes-Benz đưa ra lý do từ bỏ việc xin giấy cấp phép để bán xe động cơ diesel phiên bản 2017 tại Mỹ là bởi quá trình cấp phép của EPA kéo dài và phức tạp.
Ngoài ra, việc công ty mẹ Daimler-Benz cảnh báo về những nguy cơ trong quá trình xin cấp phép liên quan đến hệ thống phát thải phụ cũng là một nguyên nhân.

Mercedes-Benz đã từ bỏ việc xin giấy cấp phép để bán xe động cơ diesel phiên bản 2017 tại Mỹ. (Ảnh: Internet)
Hiện Bộ Tư pháp Mỹ và EPA vẫn đang điều tra vấn đề khí thải của các xe Mercedes tại thị trường Mỹ. Kết quả chưa được công bố và tính đến thời điểm này, Mercedes cũng chưa phải nhận bất cứ cáo buộc gì. Tuy nhiên thương hiệu xe sang Đức lo ngại rằng họ có thể sẽ phải triệu hồi xe giống như Volkswagen.
Hồi đầu tháng 4, Daimler AG đã đưa ra một bản đánh giá khá dè dặt về khả năng được cấp chứng nhận cho động cơ diesel. Theo đó, quy trình kiểm chứng động cơ diesel tại Mỹ đang ngày càng gắt gao và rất khó để dự đoán hệ thống nào có thể bị coi là có phần mềm điều khiển gian lận khí thải.
Bên cạnh đó, trường hợp của Fiat bị EPA cáo buộc sử dụng trái phép phần mềm bí mật để 104.000 xe SUV vượt ngưỡng khí thải qua được các bài kiểm tra để được cấp phép lưu thông cũng là một dẫn chứng được hãng xe này đưa ra.
Theo Mercedes, đó đều là những thiết bị rất phổ biến trên xe diesel. Ngoài ra, căn cứ vào những yêu cầu về thông tin và điều tra nội bộ thì khả năng các nhà chức trách Mỹ đưa ra kết luận tương tự với Mercedes-Benz là rất cao.
Chính vì vậy, Mercedes cho rằng không đáng để mạo hiểm theo đuổi xin cấp phép bán xe động cơ diesel tại Mỹ vì một khi dính cáo buộc này, hãng có thể sẽ phải đối mặt với lệnh cấm bán và một chiến dịch triệu hồi trên diện rộng.
Tuy nhiên, việc ngừng xin cấp phép sẽ chỉ áp dụng đối với các xe diesel phiên bản 2017, vốn chỉ chiếm khoảng 2% doanh thu hàng năm của hãng.
Mai Anh (t/h)
Tin khác
TS Lê Ngọc Dũng được tín nhiệm tái cử tham gia Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam khóa XI
Năng lực chi trả và an toàn vốn: Nền tảng niềm tin tại Dai-ichi Life Việt Nam
Bộ Y tế thông tin về chùm ca bệnh do virus Hanta
Chuyển đổi số phải tạo ra thay đổi thực chất trong phương thức làm việc
Từ 1/7, áp dụng quy định mới về đào tạo và sát hạch lái xe
Thanh Hóa có 83 điểm thi với gần 43.000 thí sinh tham dự kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026
Masterise Group ra mắt tòa tháp One Central Saigon: Giao điểm tinh hoa thế giới, cùng bản sắc Việt Nam
(THPL) - Sở hữu vị trí di sản đối diện Chợ Bến Thành, One Central Saigon kiến tạo một giao điểm tinh hoa thế giới hòa cùng bản sắc Việt Nam,...13/05/2026 14:30:37Ngành thủy sản tháo gỡ điểm nghẽn, hướng đến mục tiêu 12 tỷ USD
(THPL) - Với đà tăng trưởng ấn tượng trong những tháng đầu năm, ngành thủy sản Việt Nam đang đứng trước vận hội lớn để thiết lập...13/05/2026 14:34:27Đón đầu hơn 8 triệu du khách/năm: Mặt bằng kinh doanh nào đang tạo "cơn địa chấn" tại Thanh Hóa?
(THPL) - Tọa lạc tại giao điểm hai tuyến đại lộ huyết mạch sầm uất bậc nhất xứ Thanh, tổ hợp thương mại Mini Orchard (Vinhomes Star City)...08/05/2026 14:39:00Vinmec Times City trở thành “bệnh viện hạt nhân” Dược lâm sàng
(THPL) - Bệnh viện Đa khoa Quốc tế Vinmec Times City (Hà Nội) vừa được Bộ Y tế phân công là “bệnh viện hạt nhân” về chuyên ngành Dược...09/05/2026 14:42:00
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia