Mazda CX-60 2023 có thêm bản động cơ diesel 3.3L 6 xi lanh thẳng hàng
(THPL) - Mẫu SUV hoàn toàn mới Mazda CX-60 2023 sắp ra mắt sẽ được trang bị động cơ diesel 3.3L 6 xi lanh thẳng hàng.
Ra mắt toàn cầu vào tháng 3/2022, nhưng Mazda vẫn chưa công bố bất kỳ thông tin nào về khối động cơ diesel 3.3L mà hãng hứa hẹn. Và hôm nay, Mazda chính thức giới thiệu dòng động cơ diesel e-SkyActiv D rất hiện đại của mình.
Động cơ e-SkyActiv D mà Mazda trang bị trên CX-60 2023 sẽ giúp hoàn thiện hệ thống tiếp cận đa giải pháp (Multi Solutuon Approach), có thể đáp ứng được nhiều nhu cầu khác nhau của người dùng, bao gồm động cơ diesel 3.3L, động cơ plug-in hybrid 3.0L, cùng với động cơ xăng 2.5L kết hợp với một mô-tơ điện và gói pin lithium-ion 17,8 kWh.

Động cơ diesel 3.3L 6cyl sẽ có hai phiên bản với 2 cấp công suất khác nhau. Phiên bản 197 mã lực sẽ đi kèm với hệ dẫn động cầu sau, trong khi phiên bản 251 mã lực sẽ đi kèm với hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian i-Activ AWD của Mazda. Cả hai cũng sẽ tích hợp công nghệ mild-hybrid 48V, cùng với công nghệ Distribution-Controlled Partially Premixed Compression Ignition, có thể hiểu là hệ thống hòa trộn hỗn hợp nhiên liệu và không khí có kiểm soát, giúp cải thiện hiệu suất lên hơn 40%.
Phiên bản động cơ 251 mã lực với hệ thống dẫn động 4 toàn thời gian giúp Mazda CX-60 2023 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,4 giây, cùng với mức tiêu thụ nhiên liệu theo chu trình WLTP là 5,3 L/100km, đồng thời đạt mức phát thải là 137 g/km CO2. Mazda không cho biết thông số vận hành của các khối động cơ tiêu chuẩn, ngoài thông tin mức tiêu thụ nhiên liệu theo chu trình WLTP là 4,9 L/100 km, cùng mức phát thải là 127 g/km CO2.
Ngoài việc công bố thông tin động cơ diesel 6cyl thẳng hàng vận hành tinh tế hơn động cơ 4cyl truyền thống, Mazda còn cho biết động cơ diesel 3.3L mới hoạt động êm ái hơn, ít tiếng ồn, đồng thời tạo ra các âm thanh khá hấp dẫn. Ngoài ra, động cơ mới sử dụng cấu trúc nhẹ giúp tự trọng chỉ tương đương động cơ diesel 2.2L 4cyl đang áp dụng trên Mazda CX-5.
Điểm đến của Mazda CX-60 2023 sử dụng động cơ diesel sẽ là thị trường Châu Âu, vốn khá ưa chuộng các dòng động cơ này. Tuy nhiên, cả Mazda CX-60, CX-80 cũng các dòng xe diesel sẽ không bán ra tại thị trường Bắc Mỹ, vốn có các yêu cầu khí thải khắt khe hơn đáng kể.
Đại Vụ Nam (T/h)
Tin khác
Hoàn thiện Bộ chỉ tiêu thống kê Việc làm Xanh: Cú hích cho phát triển bền vững
Giá xăng dầu 4/3: Dầu thế giới vọt đỉnh, giá trong nước ngày mai có thể tăng tới 1.700 đồng/lít
Khói lửa Trung Đông thổi nóng thị trường năng lượng: Việt Nam ứng phó ra sao?
Sáng nay 4.000 thanh niên Thủ đô lên đường nhập ngũ
Chiến sự Trung Đông đe doạ chuỗi cung ứng thuỷ sản Việt Nam
Giá vàng 4/3: Lao dốc trong bối cảnh chiến sự Trung Đông vẫn “nóng”
Dự báo thời tiết ngày 4/3: Bắc Bộ hửng nắng, lạnh về đêm và sáng sớm
(THPL) - Hôm nay 4/3, các tỉnh Bắc Bộ nhiều mây, ít mưa, từ trưa chiều trời hửng nắng. Khu vực Bắc Trung Bộ xuất hiện mưa và mưa rào rải...04/03/2026 08:42:23Việt Nam phản đối các hành vi sử dụng vũ lực tấn công vào các quốc gia có chủ quyền
Trước các diễn biến leo thang căng thẳng nghiêm trọng tại Trung Đông hiện nay, Người Phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam Phạm Thu Hằng khẳng...04/03/2026 01:49:07Bí thư Hà Nội: Phải để cuộc bầu cử thực sự là ngày hội của toàn dân
Bí thư Thành ủy Nguyễn Duy Ngọc nhấn mạnh phải tổ chức thành công cuộc bầu cử, đảm bảo đúng pháp luật, bầu đúng, bầu đủ, thực...04/03/2026 01:44:00“Chuyển đổi số là phải thay đổi bài toán tăng trưởng, không phải công nghệ”
Phó chủ tịch UBND TP. Hà Nội Trương Việt Dũng cho hay chuyển đổi số là phải thay đổi bài toán tăng trưởng, không phải là công nghệ.04/03/2026 01:08:00
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia