Mazda CX-60 2023 có thêm bản động cơ diesel 3.3L 6 xi lanh thẳng hàng
(THPL) - Mẫu SUV hoàn toàn mới Mazda CX-60 2023 sắp ra mắt sẽ được trang bị động cơ diesel 3.3L 6 xi lanh thẳng hàng.
Ra mắt toàn cầu vào tháng 3/2022, nhưng Mazda vẫn chưa công bố bất kỳ thông tin nào về khối động cơ diesel 3.3L mà hãng hứa hẹn. Và hôm nay, Mazda chính thức giới thiệu dòng động cơ diesel e-SkyActiv D rất hiện đại của mình.
Động cơ e-SkyActiv D mà Mazda trang bị trên CX-60 2023 sẽ giúp hoàn thiện hệ thống tiếp cận đa giải pháp (Multi Solutuon Approach), có thể đáp ứng được nhiều nhu cầu khác nhau của người dùng, bao gồm động cơ diesel 3.3L, động cơ plug-in hybrid 3.0L, cùng với động cơ xăng 2.5L kết hợp với một mô-tơ điện và gói pin lithium-ion 17,8 kWh.

Động cơ diesel 3.3L 6cyl sẽ có hai phiên bản với 2 cấp công suất khác nhau. Phiên bản 197 mã lực sẽ đi kèm với hệ dẫn động cầu sau, trong khi phiên bản 251 mã lực sẽ đi kèm với hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian i-Activ AWD của Mazda. Cả hai cũng sẽ tích hợp công nghệ mild-hybrid 48V, cùng với công nghệ Distribution-Controlled Partially Premixed Compression Ignition, có thể hiểu là hệ thống hòa trộn hỗn hợp nhiên liệu và không khí có kiểm soát, giúp cải thiện hiệu suất lên hơn 40%.
Phiên bản động cơ 251 mã lực với hệ thống dẫn động 4 toàn thời gian giúp Mazda CX-60 2023 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,4 giây, cùng với mức tiêu thụ nhiên liệu theo chu trình WLTP là 5,3 L/100km, đồng thời đạt mức phát thải là 137 g/km CO2. Mazda không cho biết thông số vận hành của các khối động cơ tiêu chuẩn, ngoài thông tin mức tiêu thụ nhiên liệu theo chu trình WLTP là 4,9 L/100 km, cùng mức phát thải là 127 g/km CO2.
Ngoài việc công bố thông tin động cơ diesel 6cyl thẳng hàng vận hành tinh tế hơn động cơ 4cyl truyền thống, Mazda còn cho biết động cơ diesel 3.3L mới hoạt động êm ái hơn, ít tiếng ồn, đồng thời tạo ra các âm thanh khá hấp dẫn. Ngoài ra, động cơ mới sử dụng cấu trúc nhẹ giúp tự trọng chỉ tương đương động cơ diesel 2.2L 4cyl đang áp dụng trên Mazda CX-5.
Điểm đến của Mazda CX-60 2023 sử dụng động cơ diesel sẽ là thị trường Châu Âu, vốn khá ưa chuộng các dòng động cơ này. Tuy nhiên, cả Mazda CX-60, CX-80 cũng các dòng xe diesel sẽ không bán ra tại thị trường Bắc Mỹ, vốn có các yêu cầu khí thải khắt khe hơn đáng kể.
Đại Vụ Nam (T/h)
Tin khác
LPBank chính thức đạt chuẩn ISO/IEC 27001:2022, hoàn tất đánh giá PCI DSS, củng cố nền tảng bảo mật trong kỷ nguyên số
Quảng Ngãi: Gây quỹ “sinh kế” cho đồng bào Xơ Đăng thông qua giải Pickleball
Giá vàng hôm nay 3/4: Đảo chiều tăng mạnh, SJC chạm mốc 174,5 triệu đồng/lượng
Giá xăng dầu ngày 3/4: Xăng tăng mạnh, dầu Diesel tăng hơn 5.000 đồng/lít
Tập trung triển khai Hệ thống eCDT: Giải pháp then chốt để gỡ “thẻ vàng” IUU
Dự báo thời tiết ngày 3/4: Bắc Bộ ngày nắng, có mưa dông về chiều tối
Dự án nâng cấp Quốc lộ 14E: Nỗ lực tháo gỡ "nút thắt" mặt bằng để chạy đua với tiến độ
(THPL) - Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E - một trong những công trình trọng điểm khu vực miền Trung đang phải đối mặt với áp lực lớn...03/04/2026 08:01:00Thanh Hóa: Gỡ 'điểm nghẽn', yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án lưới điện 110kV
(THPL) – Tại tỉnh Thanh Hóa hiện các dự án lưới điện 110kV được coi là nhóm dự án cấp bách hiện nay, cần được tháo gỡ với tinh thần...03/04/2026 08:05:07Cao Bằng: Khởi tố vụ án vận chuyển trái phép 9 bánh heroin
(THPL) - Lực lượng Bộ đội Biên phòng tỉnh Cao Bằng vừa phối hợp với các lực lượng chức năng triệt phá thành công chuyên án ma túy, bắt...03/04/2026 07:44:17Sửa đổi, bổ sung quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực cạnh tranh
(THPL) - Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 102/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 75/2019/NĐ-CP ngày 26/9/2019...03/04/2026 07:40:41
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia