Lỗi hệ thống phanh, BMW triệu hồi 1,5 triệu xe trên toàn cầu

Cụ thể, ngày 10/9, BMW thông báo một đợt triệu hồi xe toàn cầu, với số lượng lên tới hơn 1,5 triệu chiếc, bao gồm cả việc ngừng giao các xe chưa đến tay khách hàng. Nhà sản xuất ô tô Đức cũng sẽ hạ dự báo lợi nhuận và doanh số vì đợt triệu hồi này, cũng vì nhu cầu tại thị trường Trung Quốc sụt giảm.

Theo BMW cho biết, lỗi ở hệ thống phanh ảnh hưởng tới hơn 1,5 triệu xe và dẫn tới chi phí bảo hành hàng trăm triệu USD trong quý III. Ngoài việc triệu hồi xe, nhà sản xuất ô tô Đức cũng sẽ dừng giao 320.000 xe cho khách hàng để sửa lỗi.

Theo lãnh đạo BMW, khoảng 1,53 triệu xe ở 5 thị trường sẽ bị ảnh hưởng, gồm khoảng 370.000 xe ở Trung Quốc, 270.000 xe ở Mỹ, 150.000 xe ở Đức, 70.000 xe ở Hàn Quốc, và 60.000 xe ở Pháp.

Những xe bị triệu hồi chủ yếu là các mẫu được sản xuất từ năm 2021 đến 2023. BMW đã khuyến cáo khách hàng nhanh chóng liên hệ các đại lý ủy quyền để tiến hành sửa chữa.

Tháng trước, BMW cũng đã phải triệu hồi 1,4 triệu xe tại Trung Quốc do lỗi túi khí. Các liên doanh của hãng Đức sẽ triệu hồi 1,36 triệu xe sản xuất tại Trung Quốc cũng như nhập khẩu trong thời gian 2003-2017 do lỗi túi khí Takata.

Cụ thể, theo thông báo từ cơ quan quản lý thị trường Trung Quốc hôm 16/8, việc triệu hồi có hiệu lực ngay lập tức. Cụ thể, BMW Brilliance, liên doanh có trụ sở tại đông bắc Trung Quốc, sẽ triệu hồi 598.496 xe sản xuất tại Trung Quốc, trong khi BMW China Automotive Trading sẽ triệu hồi 759.448 xe nhập khẩu.

Đối với các xe được xác nhận có lỗi sau khi kiểm tra, BMW sẽ thay thế túi khí phía trước của tài xế miễn phí để loại bỏ nguy cơ an toàn. Việc triệu hồi áp dụng cho cả các xe BMW đã được chủ xe thay đổi vô-lăng, có thể lắp túi khí Takata bị lỗi.

Những mẫu BMW trong diện triệu hồi gồm từ series 1 đến series 6, và các mẫu gầm cao X1, X3, X4, X5 và X6.

Minh Anh (t/h)