Lỗi động cơ, Toyota triệu hồi hơn 102.000 xe tại Bắc Mỹ

Theo Toyota, những chiếc xe trong diện triệu hồi được sản xuất từ năm 2022 đến 2023 và có điểm chung là đều được trang bị động cơ V6 tăng áp kép V35A-FTS thế hệ mới nhất của Toyota. Động cơ V35A-FTS trên Tundra và LX600 có thể đã không được làm sạch các mảnh vụn gia công trong quá trình sản xuất.

Những mảnh vỡ này có thể bám vào vòng bi trục khuỷu bên trong động cơ, theo thời gian có thể gây hư hỏng. Điều này có thể dẫn đến hiện tượng động cơ kêu to, hoạt động không ổn định, không khởi động được và mất công suất đột ngột. Trong đó trường hợp “chết máy” khi xe đang di chuyển cao sẽ làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn và chấn thương, đặc biệt là ở tốc độ cao.

Theo nhà sản xuất, chủ sở hữu của những chiếc xe Toyota Tundra và Lexus LX600 bị ảnh hưởng sẽ được thông báo về việc triệu hồi xe vào cuối tháng 7 tới. Tuy nhiên, phía Toyota chưa có giải pháp khắc phục vấn đề này nhưng hứa sẽ cập nhật cho khách hàng ngay khi có kế hoạch. 

Trong trường hợp tệ nhất, các xe bị ảnh hưởng sẽ phải thay thế động cơ. Theo Motor Biscuit, một khách hàng từng gặp vấn đề này đã phải bỏ ra tới 36.000 USD (khoảng 916 triệu đồng) chi phí thay động cơ, bao gồm cả công lắp đặt.

Để kiểm tra xem xe của mình có thuộc diện bị thu hồi hay không, chủ xe có thể truy cập trang web Toyota.com/recall hoặc nhtsa.gov/recalls. Sau đó, chỉ cần nhập số VIN của xe để biết thêm thông tin chi tiết.

Tại Việt Nam, vào khoảng thời gian năm 2022-2023 có một số lượng tương đối Lexus LX600 được nhập khẩu bởi các đơn vị tư nhân từ thị trường Mỹ. Hiện nay, chưa rõ những chiếc xe này có nằm trong diện triệu hồi hay không. Tuy nhiên, những người có chuyên môn cho rằng nhiều khả năng sẽ có những chiếc LX600 tại Việt Nam sẽ cần được triệu hồi.

Minh Đức (t/h)