Loại pin mới giúp ô tô điện sạc nhanh và bền hơn
(THPL) - Pin thể rắn có thể thay thế các mô hình pin lithium-ion truyền thống cho xe điện trong tương lai.
Tin liên quan
» Ấn Độ phát hiện khu mỏ chứa 5,9 triệu tấn lithium
» Một số mẫu ô tô mới sắp ra mắt thị trường Việt Nam
Được biết, những loại pin mới này sẽ đậm đặc năng lượng hơn, ít bay hơi hơn và sạc nhanh hơn.
Pin ô tô thể rắn là gì?
Đó là một hệ thống pin mới cho xe điện đã được nghiên cứu và đề xuất mới đây. Loại pin này được gọi là trạng thái rắn. Sự khác biệt giữa pin lithium-ion và pin thể rắn việc sử dụng vật liệu, thay vì sử dụng vật liệu lỏng thì loại pin mới sẽ dùng vật liệu rắn để cho phép dòng ion trong pin.
Dưới đây là một số ưu điểm và nhược điểm của các bộ pin EV mới này.
Ưu điểm của pin ô tô thể rắn
Mật độ năng lượng lớn hơn
Mật độ năng lượng của pin là lượng điện mà nó có thể tạo ra so với trọng lượng hoặc thể tích của nó. Pin có mật độ cao hơn có nghĩa là trọng lượng ít hơn, điều này có thể tăng phạm vi lái xe của EV nếu đầu ra giống như pin lithium-ion.
Thay đổi sang pin ô tô thể rắn có thể làm cho xe điện nhẹ hơn trong khi cung cấp cùng một lượng năng lượng.
Ví dụ, một cục pin 80 kWh trung bình nặng khoảng 1.000 pound (453 kg) trong EV truyền thống. Hệ thống trạng thái rắn có thể cung cấp mật độ gấp ba lần, giảm trọng lượng của bộ pin xuống còn 333 pound (151 kg).
Thời gian sạc để đầy nhanh hơn:
Các trạm sạc nhanh chỉ sạc EV đến 80% để bảo vệ bộ pin khỏi bị hư hại trong quá trình sạc nhanh hơn. Những bộ pin EV mới này có thể được sạc đầy và hoạt động nhanh hơn rất nhiều. Thời gian sạc có thể giảm xuống còn 10 đến 15 phút cho một lần sạc đầy.
Những loại pin mới này ổn định hơn:
Khi pin lithium-ion quá nóng, chúng có thể bắt lửa. Do phản ứng với chất lỏng trong pin gây ra điều này. Pin thể rắn không có chất điện phân lỏng nên nguy cơ cháy nổ là rất thấp.
Nhược điểm của pin ô tô thể rắn
Gói trạng thái rắn có thể sử dụng nhiều lithium hơn:
Pin xe điện hiện tại được làm bằng lithium. Mặc dù, được thông báo rằng việc chuyển sang sử dụng pin EV thể rắn có thể tốt hơn nhiều, nhưng chúng có thể sử dụng nhiều lithium hơn nhiều so với pin EV truyền thống.
Việc chuyển sang các loại pin mới này sẽ không thay đổi được tình trạng thiếu nguyên liệu lithium hiện tại.
Tái chế lithium vẫn chưa thành hiện thực:
Các bộ phận khác của pin lithium-ion truyền thống có thể được tái chế, nhưng lithium thì không. Các vật liệu có thể tái chế bao gồm niken, coban, mangan, đồng và nhôm từ các tế bào pin này. Nhiều vật liệu trong số này sẽ không có mặt trong pin thể rắn, khiến chúng khó tái chế hơn nhiều.
Chi phí chế tạo các loại pin này có thể cao
Những loại pin mới này đòi hỏi mật độ kim loại hiếm cao hơn và kỹ thuật xây dựng cũng khác. Điều này có nghĩa là ít nhà máy hơn, quy trình mới và chi phí cao hơn để sản xuất các bộ pin mới này.
Khi nào những loại pin EV mới này sẽ có mặt trên thị trường?
Theo Car and Driver, Nissan có kế hoạch trang bị pin EV thể rắn vào năm 2028. Đây có thể là một mục tiêu tích cực. Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng những loại pin mới này có thể không có sẵn cho đến năm 2035.
Ngọc Long
Tin khác
-
Ngân hàng Nhà nước sẽ đấu thầu vàng miếng SJC vào tuần tới
-
Doanh số xe Volkswagen, Mercedes-Benz và Tesla giảm trong 3 tháng đầu năm
-
Tập đoàn An Dương và chính quyền tỉnh Niigata thống nhất đẩy mạnh dự án phi lợi nhuận VJC tại tỉnh
-
Nha khoa Valis có thực sự tốt hay chỉ như lời quảng cáo?
-
Xuất khẩu gạo sang Singapore tăng trưởng tốt trong quý I/2024
-
Khai mạc Lễ hội Du lịch Cửa Lò 2024 và đón nhận Quyết định công nhận Di sản văn hóa phi vật thể quốc gia - Lễ hội đền Yên Lương
Nghệ An: Xử lý doanh nghiệp kinh doanh vàng giả mạo nhãn hiệu
(THPL) - Ngày 16/4, Đội QLTT số 11, Cục QLTT tỉnh Nghệ An phối hợp với Phòng An ninh kinh tế, Công an tỉnh Nghệ An đã tiến hành kiểm tra đột...19/04/2024 20:30:48Nội Bài và Đà Nẵng lọt top sân bay tốt nhất thế giới năm 2024
(THPL) - Tổ chức quốc tế Skytrax vừa công bố kết quả xếp hạng các sân bay trên thế giới năm 2024. Trong danh sách này, Việt Nam có 2 cảng hàng...19/04/2024 16:50:37VASEP kiến nghị bãi bỏ hạn ngạch đối với tôm Việt Nam nhập khẩu vào Hàn Quốc
(THPL) - Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam đề nghị Hàn Quốc gỡ bỏ cơ chế hạn ngạch thuế quan đối với tôm đông lạnh...19/04/2024 11:00:37Mảng xuất khẩu của Vinamilk khởi sắc nhờ các thị trường chủ lực
(THPL) - Mảng xuất khẩu của Vinamilk năm 2023 tăng về cả doanh thu và số thị trường, kết quả quí I/2024 dự báo tích cực. Bên cạnh sự đóng...19/04/2024 10:58:37
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Cộng đồng runner ngóng chờ giải chạy VPBank Can Tho Music Night Run 2024
(THPL) - VPBank Can Tho Music Night Run 2024 sẽ chính thức khởi tranh vào ngày 13/4. Hàng ngàn runner háo hức trải nghiệm lễ hội thể thao âm nhạc lần đầu tiên diễn ra tại đô thị sông nước Cần Thơ. - Vietjet công bố đường bay mới TP. Hồ Chí Minh – Tây An (Trung Quốc)
- Du lịch Việt Nam có thêm điểm đến mới khiến giới thượng lưu khắp toàn...
- Thành lập Công ty TNHH Một thành viên CADIVI miền Bắc
Tôn vinh thương hiệu toàn cầu
-
Ciputra Hanoi được vinh danh liên tiếp 16 năm tại giải thưởng Rồng vàng 2024
(THPL) - Lễ công bố Giải thưởng Rồng vàng lần thứ 23 (2001-2024) đã diễn ra tại Trung tâm Hội nghị Thành phố Hải Phòng chiều ngày 10.04.2024, với bình chọn Top 50 doanh nghiệp FDI xuất sắc nhất Việt Nam 2024. - Techcombank được Global Finance vinh danh là ngân hàng tốt nhất Việt Nam
- VietinBank lần thứ 3 liên tiếp vào top 200 Thương hiệu ngân hàng giá trị...
- HLV Hàn Quốc Kim Sang-sik nộp đơn ứng cử dẫn dắt tuyển Việt Nam