Korean Air khẳng định Việt Nam là "thị trường trọng điểm lớn nhất Đông Nam Á"

Trong 6 tháng đầu năm 2025, Korean Air đã vận chuyển hơn 374.000 lượt hành khách giữa Việt Nam và Hàn Quốc, ghi nhận mức tăng trưởng 4% so với cùng kỳ năm trước. Sự tăng trưởng này được thúc đẩy bởi nhu cầu du lịch và thương mại bùng nổ, khẳng định vị thế Việt Nam là trọng điểm hàng không của các hãng Hàn Quốc.

Korean Air hiện đang khai thác năm điểm đến tại Việt Nam, bao gồm: TP.HCM, Hà Nội, Đà Nẵng, Cam Ranh và Phú Quốc. Đây là số lượng điểm đến cao nhất trong toàn bộ mạng lưới Đông Nam Á của hãng. Trong đó, tuyến TP.HCM – Seoul (Incheon) tiếp tục là đường bay nhộn nhịp nhất của hãng. Còn các tuyến bay Phú Quốc – Seoul (Incheon) và Cam Ranh – Seoul (Incheon) đang là những đường bay ghi nhận tốc độ tăng trưởng nhanh nhất.

Hệ thống đường bay này không chỉ phục vụ nhu cầu song phương mà còn giúp hành khách Việt Nam kết nối thuận tiện với sân bay quốc tế Incheon, trung tâm trung chuyển lớn của Hàn Quốc. Từ đó, hành khách có thể bay đến các điểm đến toàn cầu, bao gồm 15 điểm tại Mỹ và 2 điểm tại Canada thông qua liên danh với Delta Air Lines.

Tính đến nay, Korean Air đã có 56 năm hoạt động tại thị trường Việt Nam.

Bên cạnh mảng hành khách, Korean Air cũng ghi nhận mức tăng trưởng mạnh mẽ ở mảng hàng hóa. Việt Nam hiện là một trong những thị trường năng động nhất về vận chuyển hàng hóa của Korean Air. 

Hà Nội hiện là điểm khai thác hàng hóa lớn nhất trong mạng lưới Đông Nam Á của hãng. Tại đây, Korean Air đang vận hành với tần suất 11 chuyến/tuần, vận chuyển khoảng 50.000 tấn hàng xuất khẩu trong năm 2024.

Tại TP.HCM, hãng khai thác ba chuyến hàng chuyên dụng và 21 chuyến chở khách mỗi tuần. Kết hợp với năng lực vận chuyển qua khoang hành lý của các chuyến bay chở khách, năm 2024, Korean Air xử lý khoảng 16.000 tấn hàng xuất khẩu từ TP.HCM.

Các mặt hàng có giá trị cao như chất bán dẫn, điện thoại di động, linh kiện điện tử là trọng tâm vận chuyển. Ngoài ra, còn có hàng tiêu dùng (dệt may), nông sản tươi, thủy sản tươi sống, và các lĩnh vực mới nổi như thương mại điện tử và linh kiện phục vụ ngành năng lượng tái tạo (bao gồm pin năng lượng mặt trời). Hàng hóa được vận chuyển đến các thị trường quan trọng như Osaka, Los Angeles, Chicago, Tokyo, Thiên Tân, Thượng Hải và San Francisco.

Sự hiện diện mạnh mẽ của Korean Air phản ánh mối quan hệ kinh tế sâu sắc giữa hai quốc gia. Hàn Quốc hiện là thị trường khách quốc tế lớn thứ hai của Việt Nam, với hơn 3,2 triệu lượt khách trong 9 tháng đầu năm 2025, chiếm gần 21% tổng lượng khách quốc tế. Hàn Quốc cũng là nhà đầu tư FDI lớn nhất tại Việt Nam, đặc biệt trong các lĩnh vực sản xuất, công nghệ và logistics—những ngành tạo ra nhu cầu vận tải hàng không cao.

Korean Air cũng đang đẩy mạnh hợp tác chiến lược tại Việt Nam và đầu tư cho tương lai. Việc sân bay quốc tế Long Thành dự kiến đi vào hoạt động từ năm 2026 được đánh giá sẽ mở ra cơ hội lớn cho các hãng hàng không Hàn Quốc, giúp tăng cường sự hiện diện và nâng cao năng lực vận chuyển trên các tuyến bay xuyên Thái Bình Dương.

Bà Kyoung Hee Kang, Giám đốc quốc gia của Korean Air tại Việt Nam, khẳng định hãng sẽ tiếp tục đồng hành cùng sự phát triển của Việt Nam như một trung tâm hàng không và thương mại khu vực.

Minh Phương