Không tổ chức Triển lãm ô tô - Xe máy Việt Nam năm 2025
(THPL) - Ngày 11/8, Hiệp hội các Nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và một số đơn vị thuộc Hiệp hội Các nhà nhập khẩu ô tô chính hãng (VIVA) đã xác nhận sẽ không tổ chức Triển lãm ô tô - Xe máy Việt Nam 2025 (Vietnam Motor Show 2025).
Đại diện Ban tổ chức cho biết, 2025 vẫn sẽ là một năm có nhiều khó khăn cho ngành sản xuất – lắp ráp và kinh doanh ô tô tại Việt Nam. Hơn nữa, nhiều thành viên của Triển lãm hiện chưa sẵn sàng và chưa có nhiều sản phẩm mới để tham gia trưng bày, giới thiệu tại một sự kiện quy mô như Vietnam Motor Show.
Đây không phải là lần đầu tiên Triển lãm Ô tô Việt Nam gặp trở ngại. Vào năm 2023, sự kiện này cũng từng bị hoãn với nhiều lý do tương tự, bao gồm bối cảnh kinh tế chưa hồi phục sau dịch Covid-19 và việc nhiều thương hiệu chưa sẵn sàng ra mắt sản phẩm mới trong khi thị trường đang chịu nhiều biến động.

Mặc dù Vietnam Motor Show 2025 bị hủy, Ban tổ chức đã cam kết rằng triển lãm này dự kiến sẽ trở lại vào năm 2026. Sự kiện năm 2026 được kỳ vọng sẽ đánh dấu một bước chuyển mình mạnh mẽ, với định hướng đổi mới toàn diện về hình thức tổ chức và quy mô mở rộng.
Triển lãm sẽ tập trung vào việc áp dụng các công nghệ tương tác tiên tiến và xây dựng không gian trải nghiệm độc đáo, nhằm mang lại giá trị gia tăng tối đa cho cả đơn vị triển lãm và khách tham quan.
Không chỉ dừng lại ở việc trưng bày các mẫu ô tô và xe máy mới nhất, sự kiện này còn dự kiến sẽ giới thiệu: Giải pháp di chuyển thông minh, công nghệ xanh, hạ tầng sạc cho xe điện, dịch vụ tài chính chuyên biệt và các sản phẩm của ngành công nghiệp phụ trợ liên quan tới giao thông vận tải.
Trước đó, kỳ tổ chức gần nhất vào năm 2024, Vietnam Motor Show diễn ra tại TP.HCM đã không còn thu hút được sự tham dự của những tên tuổi lớn "thường trực" hàng năm như Mercedes-Benz, BMW, Lexus, Audi, Volvo, Volkswagen, hay các hãng xe sản xuất tại Việt Nam như VinFast, Hyundai, KIA, Mazda.
Dù vậy, triển lãm vẫn thu hút 19 thương hiệu ô tô, gần 300 gian hàng công nghiệp phụ trợ, và gần 10 nhãn hàng xe máy/mô tô, với khoảng 150.000 khách tham quan và nhiều hợp đồng được ký kết.
Việc hủy bỏ Vietnam Motor Show 2025 cho thấy những thách thức lớn mà thị trường ô tô Việt Nam đang phải đối mặt. Tuy nhiên, sự trở lại được mong đợi của Vietnam Motor Show 2026 với những đổi mới toàn diện hứa hẹn sẽ mang đến một làn gió mới, phản ánh sự phát triển đa dạng của ngành công nghiệp ô tô – xe máy và hệ sinh thái giao thông tại Việt Nam.
Minh Anh
Tin khác
BIDV đề xuất giải pháp thúc đẩy tăng trưởng vùng Đông Nam Bộ
Việt Nam lọt top 4 điểm đến du lịch mùa thu đẹp nhất thế giới
Hồn Việt trong nét bút: Lan tỏa giá trị văn hóa truyền thống từ Cố đô Huế
Dự báo thời tiết ngày 25/10: Nắng trên diện rộng, chiều và tối chuyển mát
Bố trí ngân sách khoảng 0,1% GDP cho công tác nhân tài
Tổ chức Chương trình nghệ thuật đặc biệt chào mừng Ngày Văn hóa Việt Nam 2026
Hà Tĩnh chấp thuận quy hoạch nhà máy chế biến thủy sản Song Thành
(THPL) - Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh vừa chấp thuận quy hoạch tổng mặt bằng tỷ lệ 1/500 Nhà máy chế biến thủy sản Song Thành tại Khu...25/10/2026 09:30:00VCRIS 2026: Kết nối nghiên cứu và ứng dụng công nghệ bảo mật
(THPL) - Hội thảo khoa học quốc tế lần thứ III về Mật mã và An toàn thông tin (VCRIS 2026) sẽ diễn ra trong 2 ngày 29 và 30/10 tại Hà Nội, tập trung...25/10/2026 08:20:01Thủ tướng Lê Minh Hưng: Phát triển thương hiệu riêng của công nghiệp văn hóa Việt Nam
(THPL) - Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng nhấn mạnh, cần có những chính sách ưu tiên lựa chọn sản phẩm văn hóa có trọng tâm, trọng điểm...25/10/2026 08:05:00Ninh Bình: Xử lý nghiêm các hành vi săn bắt, kinh doanh chim di cư, hoang dã
(THPL) - Công an tỉnh Ninh Bình đã thành lập 4 tổ công tác đồng loạt ra quân xử lý nghiêm các hành vi bẫy bắt, vận chuyển chim di cư trái phép,...25/10/2026 07:39:38
