Không kịp trốn, thủy thủ 21 tuổi bị cướp biển bắn chết
Phát hiện thủy thủ Vũ Đức Hạnh đang chạy trốn, toán cướp biển nổ súng bắn chết, rồi đẩy xác xuống biển. Chúng đập phá thiết bị trên tàu, bắt 6 thuyền viên đưa xuống 2 xuồng cao tốc rời đi.
Ngày 20/2, thân nhân thủy thủ tàu Giang Hải ở Hải Phòng đứng ngồi không yên khi nghe tin con tàu chở xi măng này bị tấn công ở vùng biển Philippines. Họ tìm mọi cách liên lạc với 10 thuyền viên, hiện vẫn trên tàu Giang Hải neo ngoài cảng Sandakan (Malaysia) chờ sửa chữa.

Trong các cuộc điện thoại với người thân và đại diện Công ty cổ phần Vận tải biển quốc tế (chủ tàu Giang Hải), các thủy thủ kể lại tối 19/2, tàu đang trên vùng biển Phillipines. Phát hiện khoảng 10 tên cướp mang theo súng đi trên 2 xuồng cao tốc tấn công mạn tàu, chỉ huy đã kéo còi báo động nguy hiểm để mọi người tìm nơi trú ẩn an toàn.
Con tàu chở xi măng chạy hết tốc lực nhưng không thoát khỏi nhóm cướp. Khống chế tàu sau ít phút, toán cướp đập phá toàn bộ thiết bị điều khiển, cảnh báo, phát tín hiệu. Chúng bắn chết thuyền viên Vũ Đức Hạnh khi anh này đang chạy trốn và hất xác xuống biển. Lục soát khắp tàu, nhóm cướp bắt được 6 thủy thủ đưa xuống xuồng cao tốc, chạy hướng vào bờ.
Là một trong 10 người không bị bắt, anh Bùi Bình Dương (27 tuổi, trú xã Tam Cường, Vĩnh Bảo) cho biết toán cướp rất manh động, ra tay chớp nhoáng. Biết thợ máy Hạnh bị bắn chết, chỉ sau khi nhóm cướp đi khỏi, những người còn lại mới tìm vớt xác bạn tàu đưa lên, cho vào hầm lạnh.
Tại quê nhà Tam Cường (Vĩnh Bảo), ông Bùi Doãn Cương, bố đẻ của anh Dương cho hay, nhận thông tin tàu con mình bị cướp biển tấn công, vợ chồng ông mất ăn mất ngủ. Chỉ đến khi Dương gọi điện về, ông Cương cùng vợ là bà Lê Thị Chuyên và con dâu Khổng Thị Huyền (vợ Dương) mới an tâm phần nào.
“Biết cháu Hạnh bị cướp biển bắn chết nhưng tôi không dám thông tin cho bố mẹ cháu biết. Hai gia đình là hàng xóm láng giềng, lại có quan hệ họ hàng, tôi sợ họ sốc”, ông Cương day dứt nói.
Vợ chồng ông Cương có 2 con trai đều đi tàu. Đây là chuyến thứ ba của Dương. Mỗi chuyến đi thường kéo dài 9 tháng đến một năm. Dự kiến tháng 6 tới là hết chuyến, Dương cùng mọi người lên bờ nghỉ dưỡng.

Tối 20/2, gia đình bà Đào Thị Gần (48 tuổi, trú xã Tam Cường) vẫn chưa biết tin con trai Vũ Đức Hạnh lâm nạn, chỉ biết tàu Giang Hải bị cướp biển tấn công. Kể về người con út 21 tuổi, bà Gần khoe, học hết phổ thông, Hạnh đi nghĩa vụ quân sự 2 năm, sau đó học khóa huấn luyện thủy thủ 6 tháng tại Thanh Hóa.
Học xong, Hạnh được chú là Bùi Xuân Viện (47 tuổi, thuyền trưởng tàu Giang Hải) xin xuống tàu làm việc với mức lương 7-8 triệu đồng/tháng. “Đây là chuyến đi đầu tiên của Hạnh, từ ngày xuống tàu đến nay hơn 7 tháng. Tết vừa rồi nó điện thoại về chúc Tết, hỏi thăm sức khỏe mọi người”, bà Gần nói.
Theo Công ty cổ phần vận tải biển quốc tế, Giang Hải là tàu đầu tiên của công ty bị cướp biển tấn công khi đi qua vùng biển Philippines. Tàu được đóng mới năm 2010 tại Hải Phòng, dài 84,2 m, rộng 14,4 m, cao 8,1 m, trọng tải hơn 4.700 tấn.
Trước đó chiều tối 19/2, tàu Giang Hải cùng 17 thuyền viên trên hành trình chở xi măng từ Indonesia đến Philippines, khi đến gần đảo Sulu của Philippines thì bị cướp biển có vũ trang tấn công.
Báo quốc tế đưa tin, tàu Việt Nam bị tấn công gần đảo Baguan ở Tawi-Tawi, khu vực gần thành trì của nhóm phiến quân Hồi giáo Abu Sayyaf. Phát ngôn viên lực lượng bảo vệ bờ biển Philippines, trung tá Armand Balilo, cho biết cuộc điều tra cướp biển tấn công tàu Việt Nam đã được tiến hành với sự phối hợp của quân đội và cảnh sát.
Theo Vnexpress
Tin khác
Tây Hồ Tây: “Ngôi sao” dẫn dắt trong kỷ nguyên tái thiết lịch sử của Thủ đô
Công ty TNHH Truyền hình số vệ tinh Việt Nam công bố thêm cổ đông mới
Hà Nội xếp hạng 6 di tích lịch sử - văn hóa và danh lam thắng cảnh mới
UBND TP. Hà Nội triển khai thực hiện Nghị quyết 80-NQ/TW về phát triển văn hóa Việt Nam
Chuyên gia nhận định Việt Nam cần khoảng 20 - 30 tỷ USD vốn dài hạn mỗi năm
Khánh Hòa: Bắt quả tang khai thác, vận chuyển đất trái phép quy mô lớn tại xã Diên Lạc
TP. Đà Nẵng: Đề xuất di dời gần 400.000 ngôi mộ để phát triển đô thị ven biển
(THPL) - Sở Xây dựng TP. Đà Nẵng đề xuất di dời gần 400.000 ngôi mộ trong khu dân cư, tạo quỹ đất phát triển đô thị ven biển và triển khai...02/04/2026 18:09:07Chiến lược ưu tiên của doanh nghiệp Vật liệu xây dựng năm 2026
(THPL) - Bước sang năm 2026, dù ngành Vật liệu xây dựng (VLXD) đã có những tín hiệu phục hồi tích cực, nhưng môi trường kinh doanh vẫn đối...02/04/2026 18:04:13Vietnam Report công bố Top 10 & Top 5 Công ty Vật liệu xây dựng uy tín năm 2026
(THPL) - Ngày 1/4, Công ty Cổ phần Báo cáo Đánh giá Việt Nam (Vietnam Report) đã chính thức công bố danh sách Top 10 & Top 5 Công ty Vật liệu xây dựng uy...02/04/2026 18:01:09Việt Nam hướng tới mục tiêu tăng trưởng “hai con số” giai đoạn 2026-2030
(THPL) - Tại Phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội diễn ra ngày 1/4, các đại biểu đã thảo luận về những mục tiêu chiến lược...02/04/2026 15:02:22
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia