Japan Airlines sẽ kinh doanh xe bay từ năm 2025

Theo đó, hãng sẽ dùng dịch vụ vận chuyển hành khách để kết nối sân bay với các điểm đến du lịch ở tỉnh Mie cùng các địa danh khác. Kế hoạch là phát triển loại hình kinh doanh “đưa tận ngõ, đỗ tận nhà” như một chiếc taxi. 

Đặc biệt, phía hàng không Japan Airlines sẽ sử dụng xe bay của hãng Volocopter, một startup của Đức được hãng đầu tư vào năm 2020. Xe cất hạ cánh thẳng đứng (eVTOL) này sẽ có hai chỗ ngồi với độ cao tối đa 3,5km và vận tốc tối đa 110km/h.

Để phát triển xe bay vào năm 2025, hãng sẽ thử nghiệm bay ở quãng đường ngắn 20km trước khi chọn một quãng đường dài 50 - 150km kết nối các tỉnh lân cận. Khi dịch vụ được thương mại hóa vào năm 2025, Japan Airlines kỳ vọng kết nối các điểm du lịch với sân bay của địa phương, từ đó thúc đẩy du lịch hơn nữa.

Ngoài cung cấp dịch vụ vận tải, Japan Airlines còn lên kế hoạch bán dịch vụ vận hành như đào tạo bay và huấn luyện an toàn bay.

Được biết, chính phủ Nhật Bản đang xem xét coi phi cơ chạy bằng điện với chức năng tự hành là xe bay, và đang khẩn trương xây dựng khung pháp lý xung quanh loại hình dịch vụ mới này. Các quy định mới và quy định sửa đổi dự kiến được hoàn thiện vào năm 2025.

Thanh Huyền (tổng hợp)